گھریلو آٹوموبائل بنی ہوئی ہے ، لیکن اس کاروبار سے مجھے معاف کرنا: ٹویوٹا پزرما وٹ ساتışış. سی ای او علی سے Haydar Bozkurt، آٹوموٹو اسٹریٹجی دستاویز ہے کہ وہ زیادہ مؤثر اصلاحات کے آٹوموٹو پیداوار کی بنیاد توقع کہا جائے کے لئے ترکی کی نئی حکمت عملی کی دستاویز پر اثر تخلیق حد تک سوچا.
بوزکورٹ نے نوٹ کیا کہ نئی دستاویز کے ساتھ زیادہ تفصیل سے کام لیا جانا چاہئے اور کہا ، "میں نے یہ سب کوالٹی بیداری اور رسد کے لحاظ سے جوڑا ہے ، اور اتنے مضبوط امیدوار نہیں ہیں جتنے ہم یورپ ، روس یا مشرق وسطی میں ہیں۔ ہمیں اس سے محروم نہیں رہنا چاہئے۔
ترکی، اسے بہترین تفصیل کے لئے ان کے اپنے ذرائع کو بچانے کے کر سکتے ہیں کہ ایک آٹوموبائل کی پیداوار، Bozkurt وہ جو ایک اقتصادی خیال ہے کہ آیا بحث کی بتائی. K یہ ناممکن نہیں ہے ، لیکن ہمیں حقیقت پسندانہ ہونے کی ضرورت ہے۔ یہ کاروبار اتنی بڑی سرمایہ کاری ہے کہ اس میں معافی نہیں ہے۔ ہم اربوں ڈالر کی سرمایہ کاری کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔
850 ایک ہزار سے نہیں گرنا چاہئے۔
بوتھ، ترکی میں ٹیکس کی بلندی پر بھی زور دیا، انہوں نے کہا:
"اگر ایس سی ٹی نہیں تھا ، اگر صرف وی اے ٹی کی ادائیگی کی گئی ہو ، جیسے یورپ میں ، ایکس این ایم ایکس ہزار پاؤنڈ کار ایکس این ایم ایکس ہزار پونڈ پر آتی ہے۔ ایسی صورت میں، ترکی کی ممکنہ 50 ملین کی ایک کم از کم. یہاں تک کہ اگر 35 ایک ملین نہیں ہے ، ہمیں 1.5-1 ہزاروں مارکیٹوں میں نہیں آنا چاہئے۔ مارکیٹ ترکی 850 لاکھ اوپر ہوور کرنا شروع کر دیا جب، برانڈز ترکی میں ہے کہ پیداوار اضافی ماڈل کی پیداوار پر غور کریں گے. یہاں تک کہ اس سے بھی ترکی ترکی میں برانڈز کے لئے کسی بھی سرمایہ کاری کے بغیر، یہ ایک مینوفیکچرنگ مرکز کے طور پر ظاہر کرنے کے لئے شروع ہو جائے گا. "
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں