کینکیکیل اسٹریٹجک ٹرین کی طرف سے پار کیا جائے گا

ڈارڈنیلس اسٹریٹجک ٹرین کی طرف سے پار کیا جائے گا: ڈارڈنیلس سٹیراٹ پل، جس سے بہت سے ممالک کی خواہش ہے، ریلوے کو منتقل کرنے کے لئے نظر ثانی کی گئی ہے. 3623 میٹر پل دنیا میں سب سے طویل معطلی پل ہو گا.

ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے وزیر لاطی یلوان نے کہا کہ ٹرین لائن داراندیلیس میں تعمیر ہونے والے پل سے گزرے گی۔ یونوز سلطان سلیم پل سے ہوائی اڈے تک ، انقرہ ازمیر وائی ایچ ٹی سے اورڈو-گیریسن اور اوکوروفا ہوائی اڈے تک کے بڑے منصوبے پہنچ چکے ہیں ، ایلون نے بتایا کہ 2015 میں 8.5 بلین لیرا صرف ریلوے کے لئے ہی لگائے جائیں گے۔ انہوں نے بتایا کہ ریلوے میں سرمایہ کاری 2106 کے بعد بڑھ کر 12 ارب لیرا ہوجائے گی۔ وزیر ایلوان ، جو اناڈولو ایجنسی کے فنانس ڈیسک کے مہمان تھے ، نے بتایا کہ انہوں نے Çانککے پل پر ریلوے لائن کو منتقل کرنے کی ہدایت دی اور اس منصوبے پر اس طرح نظرثانی کی گئی ، اور اس منصوبے کی وضاحت کی گئی جس سے استنبول اور مارمارا کی ٹریفک کو راحت ملے گی۔ موٹر وے پروجیکٹ ، جس میں ایک اور کنکشن شامل ہے ، akانککلے آبنائے گزرگاہ ، جاری ہے۔ ہمارے بھائی ، جو برسہ ، ایجیئن ریجن ، وسطی اناطولیہ کے مغرب میں تھریس اور بیرون ملک نقل و حمل کرتے ہیں ، استنبول کے راستے کاپکول جاتے ہیں۔ اس سے استنبول کی ٹریفک میں ناقابل یقین بوجھ پڑتا ہے۔ حل کے لı ، بالیکسیر سے ماناکلے تک ایک شاہراہ۔ ماناکالے کو یہاں زیر زیر تعمیر پُل کے ساتھ عبور کیا جائے گا ، اور وہاں سے ہم ٹیکردائ اور کاپکول کے راستے فراہم کریں گے۔ اس طرح ، ہم مارمارہ ریجن میں شاہراہ کے ساتھ ایک رنگ پیدا کریں گے۔ ہم استنبول پر بوجھ اٹھائیں گے اور اس کو ماناکال کے راستے یورپ منتقل کریں گے۔ یہاں کا سب سے اہم مسئلہ akانککلے برج ہے ، یہ پل دنیا کا سب سے طویل معطلی والا پُل ہوگا جس کا درمیانی عرصہ 2 ہزار 23 میٹر اور اس کی لمبائی 3 ہزار 623 میٹر ہے۔ اس پل کا پروجیکٹ کام مکمل ہوگیا ، میں نے اپنے دوستوں کو ہدایت کی کہ اس پل پر ریلوے لائن چلائیں۔ منصوبے پر نظر ثانی کی جارہی ہے۔ ہمانکاکلے پل پر ریلوے لائن چلانے کا منصوبہ بنا رہے ہیں۔ اس طرح ، استنبول میں ٹریفک کو فارغ کیا جائے گا اور نقل و حمل کے اخراجات کم ہوں گے۔ "
وزیر ایلن نے مندرجہ ذیل جملوں کے ساتھ دوسرے بڑے منصوبوں کے مرحلے کا خلاصہ دیا:
3. پل
ہم 312 میٹر پر آئے تھے۔ اس کے مکمل ہونے میں 10 میٹر باقی ہے۔ اس ہفتے ہم تیسرے پل کا پہلا ڈیک پھینک دیں گے۔ پل کا سلیقی آہستہ آہستہ دیکھنا شروع ہوجائے گا۔ ہمارا مقصد یہاں 3 اکتوبر 29 کو پُل کھولنا ہے۔ یہاں ، ہمارے پاس 2015 کلومیٹر شمالی مارمارہ شاہراہ منصوبہ ہے۔ ہم اسے اسی تاریخ پر ختم کردیں گے۔ شہر میں 95 اہم داخلے ہوں گے۔
نیو اویویلو
ہم نے اوڈیری سے لیکر ٹیکرڈیğ کانالی تک اس حصے میں بلڈ آپریٹر ٹرانسفر ماڈل کے ساتھ شاہراہ ٹینڈر شروع کیا۔ اس سرمایہ کاری کے ساتھ ، سکریا اکییا سے کرتکی 3۔ ہمارے پاس اس سیکشن میں دوسری شاہراہ ہوگی جو ہوائی اڈ airportی-اوڈیری-ٹیکرداğ کنالی تک پھیلی ہوئی ہے۔ ان منصوبوں میں ، ہم کوشش کرتے ہیں کہ زیادہ سے زیادہ اپنے جنگلات کو تباہ نہ کریں۔
اینکر - IZMIR YHT
انقرہ کو ازمیر سے ملانے والی تیز رفتار ٹرین لائن کے لئے پولاتلی سے افیونقار یسار تک تعمیراتی کام جاری ہے۔ 2015 میں ، ہم ترگوٹلو تک کے حصے کے لئے بولی لگائیں گے۔
باکو-تبلیسی-KARS
یہ منصوبہ 2015 کے آخر تکمیل ہوجائے گا۔ یہ سردیوں کی صورتحال کی وجہ سے آہستہ آہستہ ترقی کرتا ہے۔ ترکی کی جانب سرنگوں کا کام مکمل ہو چکا ہے ، لیکن جارجیا میں اب تک سرنگیں مکمل نہیں ہوئیں۔
نیا 3.HAVAAL
ایک پروجیکٹ کے لئے استنبول اور ترکی جیب واپس غیر. ہم یہ ایک ہی طریقہ یا کسی دوسرے کو کریں گے. لازمی ہے.
چکواراوا ہوائی جہاز
تعمیراتی آپریٹنگ ٹرانسفر ماڈل کے ساتھ ہم معاہدے کرتے ہیں. کمپنی میں مالیاتی مسئلہ ہے. غیر ملکی فنانسنگ پر ڈی ایم ایم کے ساتھ بات چیت جاری ہے.
OR-GI ہوائی جہاز
یہ بحیرہ اسود کے لئے بہت اہم ہے۔ ہمارا مقصد مارچ 2015 تک کھولنا ہے۔ پہلا ایئرپورٹ جو ہم نے سمندر پر بنایا تھا۔
یوروشیا ٹنلیل:
مرمرے کے بعد پانی کے اندر اندر دوسرا اہم منتقلی منصوبہ۔ ہم 1560 ویں میٹر پر ہیں۔ 1700 میٹر باقی ہے۔ ہمارا مقصد یہ ہے کہ اسے 2016 کے آخر میں خدمت میں لایا جائے۔
راجمارگ
ترکی انفارمیشن ہائی وے سے لیس کرے گا۔ ہم 2015 میں ایڈیرن کپیکول سے استنبول جانے والے راستے پر بولی لگائیں گے۔
تیز ترین ٹرین
ہم پورے ملک کو تیز رفتار ٹرینوں سے جوڑیں گے۔ ایڈیرن میں داخل ہونے والا شخص تیز رفتار ٹرین کے ذریعے کارس جا سکے گا۔ یہاں تک کہ فریٹ بھی لے جایا جاسکتا ہے۔