صنعت کاروں سے ریل کے نظام کی درآمد کرنے کا ردعمل

صنعتکار سے ریل سسٹم کی درآمد پر ردعمل کا اظہار: اوسٹیم او آئی زیڈ کے صدر ایوڈن نے یہ معلومات دیتے ہوئے کہ وہ مجازی چھت کے نیچے ایک ہی فیکٹری لگائیں گے ، انہوں نے میونسپلٹیوں کو تنقید کا نشانہ بنایا جو ریل سسٹم کے ٹینڈروں میں 51 گھریلو ضرورت کو پورا نہیں کرتی ہیں۔
انقرہ OSTİM آرگنائزڈ انڈسٹریل زون (OSTİM OSB) کے چیئرمین ، اورہان ایدن نے اس میونسپلٹیوں کو تنقید کا نشانہ بنایا جو ریل سسٹم درآمد کرتی ہیں ، اس حقیقت کے باوجود کہ اس قانون میں 51 فیصد علاقے کی ضرورت ہے ، "وہ توجیہاتی جالوں کی وجہ سے گھریلو کمپنیوں کو ملازمت حاصل کرنے سے قاصر رکھتے ہیں۔ ہم استحکام نہیں ، مساوات چاہتے ہیں۔
صحافیوں کے ساتھ sohbet ایوان ، جو اجلاس میں اکٹھے ہوئے تھے ، نے او ایس ٹی ایم او ایس بی کے منصوبوں کے بارے میں معلومات دیں۔
"ہم مجازی چھت کے نیچے ایک ہی فیکٹری قائم کریں گے"
انہوں نے یہ بتاتے ہوئے کہ وہ "ورچوئل فیکٹری" کا خواب دیکھتے ہیں ، انہوں نے کہا کہ وہ اس منصوبے کی بدولت آسٹیم میں تمام کاروبار کی دیواروں کو ہٹانے پر غور کر رہے ہیں۔ ایوڈن نے اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ وہ مجازی چھت کے نیچے ایک ہی فیکٹری قائم کریں گے ، "ہم اس کارخانے کے تمام اوزار ، مشینیں ، مرد ، مواد اور صلاحیتیں سافٹ ویئر میں بدل دیتے ہیں۔ یہ ہماری فیکٹری ہے۔ اس فیکٹری کے ساتھ ، ہم باہر سے آرڈر کے ل open کھلے ہیں۔ جو ہمیں بتائے وہ کیا چاہتا ہے۔ ہم اپنے آپ میں یہ کام کرنے کا طریقہ پر کام کر رہے ہیں۔ "کونسی ٹیم تیار کرتی ہے جو ورک بینچ ، کس طرح تیار کرتی ہے ، بہترین قیمت ، سب سے سستی قیمت ... ہم انہیں ڈھونڈتے ہیں ، ہم دوسری طرف قیمت دیتے ہیں ، ہم کام کرتے ہیں ، ہم دنیا کے کہیں سے بھی مصنوعات کی فراہمی کرتے ہیں۔"
اس موضوع پر سافٹ ویر کی تنصیب کے بارے میں جو آئین کو ریکارڈ کرتا ہے ، آزمائشی مطالعات میں بتایا گیا ہے کہ وہ سال کے آخر میں آغاز پر غور کررہے ہیں۔
او ایس بی میں ریل سسٹم نے گھریلو مصنوعات آئین کے موضوع پر چھونے کی تیاری میں استعمال ہونے والے ریل سسٹم نے کہا کہ ترکی کا قیام کلسٹر کی ضرورت سے ہوا ہے۔
کلسٹر تنظیم آئین کی کہانی سناتے ہوئے ترکی کا ریل سسٹم درآمد کیا جاتا ہے ، انہوں نے کہا کہ انہوں نے انقرہ سب وے کا 100 حصİہ نصب کیا ہے۔
ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ کو 'لوکل پروڈکٹ' تنقید
یہ بتاتے ہوئے کہ وہ ویگن کی مرمت ، بحالی اور مرمت بھی کرتے ہیں ، آڈن نے کہا ، "یہ کام انقرہ میٹروپولیٹن بلدیہ سے لے کر وزارت ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات تک گیا۔ ہم نے وزارت سے بات چیت کی۔ انہوں نے کہا ، 'ہم اسے جلد سے جلد خرید لیں گے اور انقرہ کے سب وے کو خدمت میں ڈالیں گے۔' ہم نے کہا کہ 'اس کے لئے مقامی حل تیار کیا جاسکتا ہے'۔ بہت سارے بہانے ، بیوروکریسی… ہم نے اس جدوجہد کو چھوڑے بغیر 51 فیصد شراکت کی شرح کو نردجیکرن میں ڈال دیا۔
ایوڈن ، جنھوں نے بتایا کہ کسی کو بھی تیز رفتار ٹرین اور استنبول میٹرو منصوبوں سمیت ٹینڈر کی خصوصیات میں محل وقوع کی شرح کو 51 فیصد سے نیچے نہیں رکھنا چاہئے ، انہوں نے اس بنیاد پر ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ کو تنقید کا نشانہ بنایا کہ انہوں نے "17 ٹرین سیٹ اور ریزرو پروکیورمنٹ ٹینڈر" میں گھریلو مصنوعات کی شرح کے اصول پر عمل نہیں کیا۔ "یہ ترکی میں جب اسے بیرون ملک جہالت سے لے جانے کا موقع ملا ، جہالت نہیں۔ یہ ایک بری چیز ہے۔
آڈن نے کہا کہ گھریلو فرموں کا ٹینڈروں میں برابر شرائط کا مقابلہ نہیں کیا جاتا ہے ، اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے ، “وضاحت کے جالوں کی مدد سے گھریلو کمپنیاں ملازمت حاصل کرنے سے قاصر ہیں۔ ہم استحکام نہیں ، مساوات چاہتے ہیں۔
"ہمیں پروڈیوسروں کے محرکات کو پریشان نہیں کرنا چاہئے"۔
صحافیوں کے سوالوں کے جواب دیتے ہوئے ، ایڈن نے کہا کہ گھریلو شراکت کے بارے میں اہم انتظامات کیے گئے ہیں۔
ایڈوین نے کہا کہ عوامی اداروں کی ذہنی ساخت نہیں ہے جس میں کہا گیا ہے کہ "مجھے اپنے ملک میں مصنوعات خریدنے دو۔" ، آڈن نے کہا ، "لوگ سب سے آسان ، سستے اور لطف اٹھانے والے رخ کا رخ کرسکتے ہیں۔ اس میں ملک کے مشترکہ مفاد کو بہت زیادہ دیکھ بھال کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ سب ٹھیک ہیں ، لیکن ہمارا پیسہ نکل رہا ہے۔
مالی اعانت کے سلسلے میں آنے والی پریشانیوں کا ذکر کرتے ہوئے نوٹ کیا کہ ترکی میں پیدا کرنا مشکل ہے۔
نوٹ کرتے ہوئے کہ لوگ پیداوار سے پیچھے ہٹتے ہیں ، آڈن نے کہا ، "ہمیں پروڈیوسروں کے محرکات کو پریشان نہیں کرنا چاہئے۔ ہم اپنے صنعت کاروں کو اتنا انعام نہیں دیتے جتنا ہم تعمیراتی ٹھیکیداروں کو دیتے ہیں۔
"بابائے OSTİM کیوں نہیں چھوڑتے؟"
میٹنگ میں شرکت کرتے ہوئے OSTİM ٹیکنولوجی AŞ بورڈ کے چیئرمین پروفیسر ڈاکٹر سادات ایلیک ڈوگ نے ​​ایک سوال کی شکل میں بتایا کہ "گھریلو آٹوموبائل کی پیداوار کے بارے میں بابائے اس وجہ سے او ایس ٹی آئی ایم نہیں آئے گا" ، نے تجویز پیش کی کہ ترکی آٹوموبائل صنعت میں مارکیٹ بنی ہوئی ہے۔
اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ کار کی گھریلو پن کے بارے میں بات کرنے کے لئے ڈیزائن اور برانڈ کو مقامی ہونا چاہئے ، "ایلیکڈوآن نے کہا ،" غیر ملکی تجارت کے خسارے کو بند کرنے کا طریقہ عالمی برانڈ بنانا ہے۔ عالمی برانڈ بنانے کے ل In ، ریاست لازمی طور پر آپ کے ساتھ ہو۔
"بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کی پیداوار کا وعدہ ممکن نہیں ہے"
یہ بتاتے ہوئے کہ بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کی پیداوار کے لئے بہت امیدیں وابستہ ہیں ، سیلیکوڈان نے کہا کہ بجلی کی کار کو آٹوموٹو انڈسٹری کا علاج کرنے کے لئے بیٹری کے نظام کو تیار کیا جانا چاہئے۔ سیلیکوڈان نے کہا کہ بجلی کا ذخیرہ دنیا میں سب سے زیادہ تحقیق شدہ مضامین میں سے ایک ہے۔