سمسونن انقرہ ریلوے کی تعمیر ضروری ہے: جی ہاں، پورٹل آپریشنز مینیجر علی عارف آٹیک، سمونن-واباس ریلوے لائن کو ایکس این ایم ایم مہینے کی مدت کے لئے بند کردیا جائے گا تاکہ سمونن-انقق کے درمیان براہ راست ریلوے لائن قائم کرے.
ییلیورٹ پورٹ آپریشن منیجر علی عارف ایاٹا نے بتایا کہ سمسن - سیواس ریلوے لائن 32 ماہ تک بند رہے گی جس سے درآمد کنندگان اور برآمد کنندگان کی ترجیحات متاثر ہوں گی اور اس عرصے کے دوران سامسن متاثر ہوگا۔
آئاٹاک؛ "سیواس کے درمیان ریلوے ناگ کی طرح گھوم رہی ہے اور سمسن اور سیواس کے درمیان تقریبا 10 گھنٹے ہے۔ اس فاصلے پر ، بوجھ دو یا تین بار سنبھالا جاتا ہے۔ مزید یہ کہ یہ بوجھ سیواس کے راستے قیصری پر جاتا ہے اور قیصری سے واپس قیصری آتا ہے۔ برسوں سے ، سامسن اور انقرہ کے مابین براہ راست ریلوے منصوبہ چل رہا ہے۔ انقرہ میں ترکی کے دوسرے حصوں میں جانے کے قابل انقرہ میں بات نہیں کی جاسکتی ہے ، اس سے براہ راست لوڈ پورٹ لاجسٹک فوائد سے ویگنوں میں بھری ہوئی ہیں۔ اگر آپ ٹرک کے ساتھ 20-25 ٹن کارگو لے کر جاتے ہیں تو ، آپ لوکوموٹو ٹرین کے ساتھ 20 ٹرک لے کر جائیں گے۔ مسافروں کے لئے ، فری ٹرانسپورٹ فریٹ میں ایک جیسا ہوتا ہے۔ جب کہ آپ ٹرین کے ساتھ 700-800 ٹن کارگو لے جاسکتے ہیں ، تصور کریں کہ انہیں ٹرک کے ذریعہ منتقل کیا گیا ہے۔ لیکن سڑک کے ذریعے نقل و حمل کو سمسن سے ترجیح دی جاتی ہے تاکہ کارگو اپنے مقام پر پہنچ جائے۔ نے کہا۔
آیتç نے کہا کہ سمسن-سیواس ریلوے کے نفری کی کمی کا فائدہ پورے شہر پر پڑتا ہے۔ اگر سمسون انقرہ کے درمیان براہ راست ریلوے کا راستہ ہے تو ، اخراجات میں کافی حد تک کمی آئے گی اور سامسن بندرگاہی شہر ہوگا جہاں درآمد کنندہ اور برآمد کنندگان زیادہ ترجیح دیں گے۔ اس منصوبے کو ، جو سالوں سے جاری ہے ، کو عملی جامہ پہنایا نہیں جاسکا۔ یہ اسی دن کے دوران ترکی میں جنوب میں شمال میں بھی بوجھ لاگو ہوسکتے ہیں olacaktı.demiryol بندرگاہ کا ایک لازمی حصہ ہے۔ بوجھ جو براہ راست جہازوں سے ویگنوں میں لادے جاسکتے ہیں وہ جلد سے جلد ایڈریس پر پہنچ سکیں گے۔ "اس نے کہا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں