12 اگر شخص مر گیا تو، ڈرائیور اور رکاوٹ افسر ہیں

اس حادثے میں جہاں 12 افراد جاں بحق ہوئے ، ڈرائیور اور بیریئر افسر نا اہل تھے: حادثے کے بارے میں ماہر ماہر وفد کی رپورٹ میں ، میرسین میں مسافر ٹرین کے حادثے کے نتیجے میں 12 افراد کی موت ہوگئی ، 28 سالہ بیریئر آفیسر ایرہان کالی اور سروس ڈرائیور ، 30 سالہ فہری کایا ناکارہ پایا گیا۔

فہری کایا اور ارحان کالی کو 20 مارچ کو اڈانالولو اولو ڈسٹرکٹ میں لیول کراسنگ کے سلسلے میں گرفتار کرنے کے بعد ، تحقیقات کرنے والے پراسیکیوٹر نے اس پر فرد جرم عائد کردی۔ فرد جرم میں پہلی ماہر کی رپورٹ کے مطابق ، رکاوٹ افسر ارحان کالا نے بتایا کہ 60 فیصد ، ٹی سی ڈی ڈی 30 فیصد ، سروس ڈرائیور فہری کایا 10 فیصد عیب دار تھے ، جبکہ کالی اور کایا پر موت اور چوٹ کے جرم میں 15 سال کا الزام عائد کیا گیا تھا۔ کیس بھاری جیل کی شرائط کی درخواست کے ساتھ کھولا گیا تھا۔

ٹی سی ڈی ڈی اکاؤنٹ۔

مرسن پہلی ہائی فوجداری عدالت میں ہونے والے کیس کی تیسری سماعت میں مدعا علیہان کے لواحقین اور ان کے وکیلوں نے شرکت کی۔ سماعت کے موقع پر جہاں لیول کراسنگ پر یہ حادثہ پیش آیا ، وہاں عدالت کے جج سمیت ماہرین کے ماہرین کی تیار کردہ نئی دریافت رپورٹ کو پڑھا گیا۔ رپورٹ میں اس بات پر زور دیا گیا ہے کہ حراست میں لئے گئے مدعا علیہان 'بنیادی طور پر غلط تھے'۔ یہ بھی نوٹ کیا گیا تھا کہ ٹی سی ڈی ڈی ، جس میں فرد جرم میں 1 فیصد ناقص بتایا گیا تھا ، اس پر صرف معاوضہ کی ذمہ داری عائد تھی۔

سماعت میں شریک مقتول کے لواحقین کے وکلاء نے یہ بیان کرتے ہوئے کہ انہوں نے اس حصے کو قبول نہیں کیا کہ ٹی سی ڈی ڈی صرف معاوضے کا ذمہ دار ہوسکتا ہے ،

“چونکہ یہ سمجھا جاتا ہے کہ ریسی کمپنی سے تعلق رکھنے والی ویگنوں ، جو ٹی سی ڈی ڈی فائل کو ارسال کردہ ان مضامین میں گزرنے کی سطح پر واقع ہے ، اس کو اپنے علم میں ہی رکھا جاتا ہے ، لہذا ٹی سی ڈی ڈی عہدیداروں میں بھی غفلت اور خامیاں ہیں۔ ہماری درخواست ہے کہ ذمہ دار افسران کے بارے میں مجرمانہ شکایات کی جائیں۔ کم از کم اجرت بیریئر افسر کے علاوہ ، دوسرے عہدیداروں پر بھی مقدمہ چلنا چاہئے۔ اس کے علاوہ ، شاہراہوں اور بلدیات کی بھی ذمہ داریاں عائد ہوتی ہیں۔

2 دفاع کو قبول نہیں کرتا ہے۔

یہ بتاتے ہوئے کہ وہ اپنی ماہر کی رپورٹ سے حیران ہیں ، بیریئر آفیسر ارحان کالا نے کہا ، "میں اس الزام کو قبول نہیں کرتا ہوں۔ شٹل گاڑی بہت تیز تھی ، جیسے ہی یہ رکاوٹ میں داخل ہوا ، ایک حادثہ پیش آیا۔ اس نے بریک لگائے نہیں ، وہ بائیں اور دائیں نظر نہیں آتا تھا ، "اس نے اپنا دفاع کیا۔

سروس ڈرائیور فہری کایا کے وکیل کدری کٹلوئے نے کہا ، "ہم نے اس رپورٹ پر اعتراض کیا۔ ہم سمجھتے ہیں کہ موکل اصلی نہیں ہے لیکن ثانوی عیب دار ہے۔ بہتر ہوگا اگر انکشاف کرتے وقت ویگنوں کو بائیں طرف کھڑا کرکے انکشاف کیا گیا ہو۔ ان وجوہات کی بناء پر ، ہم عیب رپورٹ کو قبول نہیں کرتے ہیں۔ بس حادثے کو روکنے سے روکنے کے لئے کافی تھا ، "انہوں نے کہا۔

فائل کو تجربے کے دفتر میں بھیجا جائے گا

عدالت نے ، جنھوں نے مدعا علیہان کی نظربندی جاری رکھنے کا فیصلہ کیا ، فائل کے انقرہ ٹریفک اسپیشلسٹ آفس کو بھیجا گیا ، اور معلومات کے ریکارڈ اور اس منظر کی فوٹیج کی جانچ پڑتال کی گئی ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ آیا واقعہ کی وجہ سے ملزم ارحان کالا اور فہری کایا عیب دار تھے اور وہ کس طرح عیب دار تھے۔ رپورٹ طلب کرنے کا فیصلہ کیا۔ سماعت ، جس میں دونوں مدعا علیہان کی انخلا کی درخواستوں سے انکار کردیا گیا تھا ، ملتوی کردی گئیں۔

12 PERSON مر گیا

سنن اوز پولات ، اوزھان بیزازت ، مائن سیرٹین ، اونر اڈلی ، ایہان اکوکو ، مہمت شام ، اینل ایکار ، ہارون سالک ، کیویت یلماز ، کینن ایردینی ، مصطفی ڈیوگن اور ہلیل دمیر اپنی جان سے ہاتھ دھو بیٹھا ، ڈرائیور فہری کایا اور سروٹ سیلیک اور ایگور ایٹس گاڑی میں سوار زخمی ہوگئے

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*