خلیج برج کے ٹاورز سال کے اختتام پر ختم ہوتے ہیں: ازمیریر بے کراسنگ پل کی تعمیر میں جو گیج-آرہنگازی-ازمیر ہائی وے پروجیکٹ کے تحت تعمیر کیا جا رہا ہے، جس میں یزیریم کے درمیان 3,5 گھنٹے کے درمیان سڑک کو کم کرے گا، ٹاور اونچائیوں کو 120 میٹر سے زیادہ کر دیا گیا ہے.
ٹاورز 88 سٹیل بلاک سے تخلیق ہیں
جیسز-اورگنگازی-آئزیر ہائی وے پروجیکٹ کے سب سے اہم ستونوں میں سے ایک، İmit B Bay Crossing Bridge کی تعمیر، جو تعمیراتی آپریٹنگ ٹرانسفر ماڈل کے ساتھ ہائی وی وی کے جنرل ڈائریکٹر سے نوازا گیا ہے، جاری ہے. 38، جو زمین پر تعمیر ہونے کے بعد سمندر میں گھوم گیا ہے، 404 میٹر سے زائد اضافہ ہو چکا ہے کیونکہ اس نے ایک ہزار 120 ٹن وزن کے کنسن بنیادوں کی بنیاد پر اضافہ کیا. ترکی دیگر پلوں سے مختلف میں تیار سٹیل پل ٹاورز کے حصے ایک شپ یارڈ Tülintepe Gemlik بازیافت میں تیار کیا جا سکتا. یہاں، اسمبلی کی کارروائیوں کے لئے تیار حصوں کو بیرون ملک سے کرایہ دار کرین کرین کی مدد سے نصب کیا جاتا ہے. چار ٹاورز کل ایکس این ایم ایکس اسٹیل بلاک ہیں. ذیل میں رکھی جانے والی بلاکس کا وزن 88 ٹون ملتا ہے، اور جیسا کہ آپ اوپر کی طرف بڑھتے ہیں، یہ 350 سر میں کم ہوتا ہے.
دنیا میں چارہ
مجموعی طور پر، 2 ہزار 682 میٹر پل 1500 میٹر کے وسط دور اور دنیا کے چوتھا سب سے بڑا پل کے سب سے بڑے وسط کے ساتھ کہا گیا تھا. 3 روانگی اور 3 آمد، 6 لین اور پل کے ٹاورز کے اس سال کے ٹاوروں کے اختتام تک مکمل کرنے کی منصوبہ بندی کرنے والے ایک سروس لین 252 میٹر تک پہنچ جائے گا اور رس ھیںچ کا کام شروع ہو جائے گا. یمیما بے کراسنگ پل، جو فی الحال 1350 لوگ تعمیراتی سائٹ پر چل رہا ہے، کیریئر پلیٹ فارم کی جگہ لے کر 2015 کے اختتام پر مکمل کیا جائے گا.
گلیف ٹرانسمیشن منٹ کے ذریعے کی جائے گی
ایک بار جب خلیج کراسنگ پل مکمل ہوجاتا ہے، خلیف کراس کا وقت منٹ میں ماپا جائے گا، 70 منٹ کے ساتھ خلیج کے ارد گرد سفر اور ایک گھنٹے فیری کی طرف سے. یمیمیم ایکس کروڑ ڈالر کی سرمایہ کاری کے ساتھ جس کا احساس ہوا تھا، ایٹمٹ بے کراسنگ پل، 1.1 ڈالر اور ویٹ ہو جائے گا.
گیبز اورہنگازی-آئزیر (یزید خلی کراسسنگ اور کنکشن سڑک) موٹر وے پراجیکٹ 384 کلومیٹر طویل عرصہ تک 49 کلو میٹر ہائی وے اور 433 کلومیٹر کنکشن سڑک پر مشتمل ہوگی.
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں