کیبل کار نے ازمٹ کے ٹریفک اور نقل و حمل کا مسئلہ حل کیا: اے کے پی کچل اور پریشان دونوں ، 30 مارچ کو ہمارے شہر میں ہونے والے بلدیاتی انتخابات میں داخل ہوئی۔
وہ ہارے ہوئے؛ کیونکہ انہوں نے 2004 کے بعد شہر کے تقریبا اپنے وعدوں کو پورا نہیں کیا تھا.
وہ اعصابی تھے کیونکہ ان کے پاس امیدواروں میں سیفا سیرمان جیسے امیدواروں تھے. اگرچہ میٹروپولیٹن اور دیگر اضلاع آرام دہ اور پرسکون لگتے ہیں، تاہم، انہوں نے یزید میں بہت سیفا سیرمان میں انتخابات کو کھونے کا خطرہ دیکھا. اگر وہ ایٹمی سے محروم ہو جائیں تو، میٹروپولیٹن جیتنے میں بھی کوئی احساس نہیں ہوگا.
30 مارچ کے انتخابات سے قبل تمام سروے کا پتہ چلتا ہے کہ یزم کے لوگوں نے نقل و حمل اور ٹریفک کے مسائل کے بارے میں مزید شکایت کی. "پراجیکٹ önüne عوام کے سامنے گھبراہٹ میں ڈالنے کے لئے تلاش کرتے ہوئے،" Tram "ذہن میں آیا.
بورسا میں نو تعمیر کیے گئے، ناقابل ٹرام کیبنیاں موجود تھیں.
انہوں نے اسے ایک ٹرک میں بھرایا، اسے ئزمیٹ میں لے کر اسے Anıpark میں مربع میں ڈال دیا. İmit ہم اس ٹرام کو شہر میں نصب کریں گے. ایٹمی کی ٹریفک کا مسئلہ اور نقل و حرکت کا مسئلہ ختم ہو جائے گا. "
انہوں نے سروے کئے ہیں. انہوں نے یزید کو جانے دو، اناطرت میں ٹرام کو دیکھتے ہیں، پھر اس کے رنگ کے کیبن رنگ کے ارد گرد جاۓ گا اور اس ٹرام کا نام حاصل کرنے کے لئے انٹرنیٹ پر ووٹ دینے کی پیشکش کی. ہر AKP، ہر بیوروکریٹ جس نے Anıtpark کے ذریعے سڑک پر پار کر، کابینہ میں آٹھوٹک اتاترک کو اپنی ونڈو سے ٹرین پر منایا اور تصاویر لے لی.
تاہم، ایٹمی کے ٹریفک اور نقل و حمل کے مسئلے کے حل کے لئے، ٹرام آخری حل ہوسکتا ہے. مشرق وسطی یا مغرب مشرق کی طرف اشارہ میں کوئی نقل و حرکت کا مسئلہ نہیں ہے. مرکزی بینک اور بس ٹرمینل کے درمیان کوئی مسئلہ نہیں ہے. آپ ٹرام کے بجائے ایک گاڑی ڈال سکتے ہیں.
مسئلہ شمالی-جنوبی یا جنوبی-شمال تک رسائی میں ہے. امتپایڈ، ٹورگٹ، سیڈٹ-اینرلر-ٹاپکولر، ٹیسزجرر، گودودودو- ٹیپکی لائنز شہر کے مرکز سے مشکلات رکھتے ہیں.
ٹرام، یا کسی بھی ریل کا نظام ڈھال نہیں چڑھ سکتا. ایٹمی میں ٹرانسپورٹ کے مسئلے کو حل کرنے کے لئے، یہ ایک ٹرام نہیں ہے جو براہ راست لائن پر جاتا ہے، لیکن ایک کیبل کار ہے جو لوگوں کو تاروں پر پہاڑوں تک لے جائے گا. اس کے علاوہ، مجھے یقین ہے، جب درست حساب سے بنایا جاتا ہے تو، ایک روپ وے کے نظام کو انسٹال کرنے کے لئے ٹرام کے نظام کو انسٹال کرنے سے کہیں زیادہ عملی اور سستی ہے.
ٹرام کی طرف سے ایٹمی کے نقل و حمل کے حل کو حل کرنے کے لئے اس طرح کے طور پر غلط تھا، ٹور کے ساتھ اس ٹرام کے نظام کی تنصیب ایک زیادہ کثیر پرتوں کی غلطی تھی.
جب انہوں نے مرکزی بینک سے اختتام پذیر میٹروپولیٹن ٹرام لائن قائم کرنے کی کوشش کی .مصلیق ہائی اسکول، اسے بھاری اخراجات کا سامنا کرنا پڑا. واہ واہ کے نیچے طوفان کے پانی کے ذخائر ہے. صدا کے زیر زمین ٹرانسفارمرز ہیں. وہ سب آگے بڑھ رہے تھے. اس کے باوجود، اگر ٹرام یہاں چلتا ہے تو، 10-15 سال کے دوران واہ وے کی طرف سے تمام ہوائی جہاز کے درختوں کی خشک کرنے والی خطرے میں خطرے میں اضافہ ہوا.
میں یقین کرتا ہوں کہ مجھے میٹروپولیٹن میونسپلٹی ابراہیم کاروسمانولوگ کے میئر بہت اچھا لگتا ہے. میئر کاروکوسموولو کو کچھ مسائل پر بہت جلد فیصلے لینے میں کامیاب نہیں ہوسکتی ہے. غلطیاں ہو سکتی ہیں، غلطیاں. لیکن کارو کارمنولو، اگرچہ اسے سیاسی طور پر نقصان پہنچائے گا، آنکھوں کے مطابق اس شہر کو دھوکہ نہیں دیتا. انہوں نے "اوہ،" جو کچھ اس کے سر میں مکمل طور پر نہیں ہے کے لئے سیاسی طور پر تکلیف دہ ہو جائے گا پر زور دیتے ہیں پر زور دیتے ہیں. چند مہینے پہلے مسٹر صدر کے ساتھ ملاقات کے بعد میں نے ان کالموں میں لکھا. میں نے کہا کہ مجھے لگتا ہے کہ صدر ٹرام کو دینے کے لئے تیار تھا. میں نے تمہیں بتایا تھا کہ آپ اس کے بارے میں سچ تلاش کریں گے.
حقیقت کے طور پر، صدر جمعرات کو جمعہ کو جمعہ کو جمعہ کو خطاب کرتے ہوئے کہا: "ٹرام وے کو منتقل نہیں کرے گا".
مجھے لگتا ہے کہ کروموسمانولوغی ٹرام منصوبے کو مکمل طور پر دینے کے لئے تیار ہے. لیکن میں جانتا ہوں کہ اس کے ارد گرد بہت بیوروکرات نے مشیر کے "ٹرام" کے کاروبار پر اصرار کیا، "اگر ہم اس وعدے سے واپس جائیں گے، تو حزب اختلاف ہمیں زمین سے مارے گا". یہاں تک کہ نیوازات دانان، جسے میں اس شہر کے سب سے زیادہ سارے انسانوں میں سے ایک سمجھنا چاہتا ہوں، کا کہنا ہے کہ واک کو ٹرام سے ٹرام تک الگ کیا جاسکتا ہے.
کارو کارمنولو نے ایک نئی راہ کا اعلان کیا. انہوں نے وضاحت کی کہ اوٹگر کے ٹرام کو آخر میں لیسلا اتاکنک اسٹریٹ میں داخل ہوسکتا ہے. میسکلیک ہائی اسکول اور انقرہ سٹریٹ کا استعمال کرتے ہوئے (شہابین بلگسو سٹریٹ).
اس راستے میں بھی احساس ہوتا ہے. جتنا جلد ممکن ہو، گورنر کے دفتر کو خالی اور تباہ کر دیا جائے گا. اگر ٹرام تعمیر کیا جائے تو، یہ لیلا اٹکا سے نیچے جائیں گے. وہ انقرہ اسٹریٹ میں داخل ہو جاتی ہے اور پرانے گیراج کے آگے مرکزی بینک جاتا ہے. یہ راستہ کم سے کم پورے واک وے کو مکمل کرنے سے کہیں زیادہ احساس کرتا ہے. صدر نے صحیح فیصلہ کیا.
لیکن یہ بھی بہتر ہے، یہ اس ردی کی ٹوکری برگنگ دینا چاہئے. مقامی اپوزیشن کو کاروسمانولوگ کی حمایت بھی کرنا چاہئے.
یزمی کے لئے، کیبل کی گاڑی لایا جانا چاہئے. منوریل، جو ایک بار بات چیت کی گئی تھی اور حلال کیا گیا تھا، سمجھا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ، جیسا کہ صدر نے ہمیشہ زور دیا ہے، آپ شہر کے کونے سے میٹرو کے لئے کھدائی شروع کر کے کام شروع کر سکتے ہیں.
اگر ٹرام کے راستے پر گزر جاتا ہے، تو لاگت کی وجہ سے ناممکن لگتا ہے، اذیت اپنی آخری خصوصیت اور خوبصورتی سے محروم ہوجاتا ہے.