زنککلکؤیو میٹروبس اسٹیشن لفٹ آئی بی بی ایجنڈا

زنکیرلکیو میٹروبس اسٹیشن میں لفٹ İBB ایجنڈا: زنکیرلکیو میٹروبس اسٹیشن پر ، لفٹ میں ن تزئین و آرائش کے کام کیے جائیں گے اور یہ سیکیورٹی وجوہات کی بناء پر کام سے باہر ہے۔ فی الحال لفٹ میں خرابی تھی اور تزئین و آرائش نہیں کی گئی تھی!

معذور شہری میٹروبس لفٹ کی آسانی سے نقل و حمل کے لئے ضروری مقامات کو روکتا ہے اور IBB اسمبلی ایجنڈا کو بار بار CHP İBB اسمبلی ممبر تک پہنچا دیتا ہے۔ حاکمہ سلام نے اپنی تحریری تجویز میں ایک بار پھر اس موضوع پر سوال اٹھائے اور آئی ایم ایم کے صدر قادر توپباş سے مندرجہ ذیل سوالات پوچھے۔ اشانسر زنکیرلکیو اسٹیشن میں لفٹ تقریبا 6 مہینوں سے نہیں چل رہی ہے۔ ینیلیم لفٹ کی تزئین و آرائش ہوگی اور سیکیورٹی وجوہات کی بناء پر اس کی خدمت سے باہر ہے۔ کل (11.09.2014) تک ، یہ دیکھا جاتا ہے کہ 6 مہینوں سے کوئی مطالعہ نہیں کیا گیا ہے۔ میٹروبس پر لفٹ کام کیوں نہیں کرتے؟ 6 مہینوں سے کیوں تجدید نہیں ہوا ہے؟ یہ لفٹ ہر اسٹاپ کی بنیاد پر کس نے بنائی ہے؟ ہر اسٹاپ کی بنیاد پر ادائیگی کی رقم کتنی ہے؟ ان لفٹوں کی ناکامی کی وجوہات کیا ہیں اگرچہ یہ نئی تعمیر ہوئی ہیں؟ فرموں نے ان لفٹوں کی تیاری کے اختتام پر پیشرفت ادائیگی کے لئے کس کو منظوری دی ہے؟ کیا ٹھیکیدار کو کوئی کمی اطلاع دی گئی ہے؟ اگر ہے تو ، تفصیل کیا ہے؟ کیا اس سلسلے میں کوئی چھان بین ہے؟ اس کے نتائج کیا ہیں؟

استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ (آئی ایم ایم) ستمبر میں ایکس این ایم ایکس ایکس سال سی ایچ پی کے آئی ایم ایم ممبران اسمبلی کے اجلاس۔ حاکم سلام ، سیت علی ادوğموş اور بِیرامزادہ ، اور وزارتِ پارلیمنٹ کو آئی ایم ایم قادر ٹپباş کے صدر کو جواب دینے کی درخواست کے ساتھ ایک تحریری سوال۔

سوالات کے جوابات تحریری طور پر: 11.09.2014۔
2005 میں معذور افراد سے متعلق قانون میں ، معذور افراد کی رسائی کے ساتھ عوامی مقامات کی تعمیل کے لئے 7 سال کی مدت دی گئی تھی۔ میٹروبس سڑکوں اور اسٹاپوں کی تعمیر کے دوران ، جس کی تعمیر اس تاریخ کے بعد شروع کی گئی تھی ، ہمارے ذریعہ اسمبلی میں ایجنڈے میں نہیں لایا گیا جہاں غیر فعال رسائی کے لئے کوئی تیاری موجود نہیں تھی اور نہ ہی لفٹ رکھی گئی تھی۔

اس معاملے کو لفٹ میں رکھے ہوئے کچھ میٹروبس اسٹاپ کے ایجنڈے میں لایا گیا تھا۔ کچھ اسٹاپ کو غیر فعال رسائی کے لئے ڈھال لیا گیا ہے۔ تاہم ، زنکیرلکیو اسٹاپ پر لفٹ تقریبا X 6 مہینوں سے نہیں چل رہی ہے ، اور اس اعلان پر اعلان میں کہا گیا ہے کہ یینیلیم لفٹ کی تزئین و آرائش ہوگی اور حفاظتی وجوہات کی بناء پر اس کی خدمت سے باہر ہے۔ کل (11.09.2014) تک ، یہ دیکھا جاتا ہے کہ 6 مہینوں سے کوئی مطالعہ نہیں کیا گیا ہے۔

ایکس این ایم ایکس ایکس نے حال ہی میں کیگلین اسٹیشن پر ایک لفٹ پر ، ایک بزرگ جوڑے کو ایکس این ایم ایکس ایکس کے پیر میں پھنس گیا: پیر کو ایکس این ایم ایکس ایکس؛ پھنسے ہوئے افراد کو پہلے لفٹ کی کھڑکیوں سے توڑ کر سانس لینے کی اجازت دی گئی ، اور پھر انہیں محکمہ فائر فائر نے رہا کردیا۔ یہ حقیقت یہ ہے کہ حال ہی میں یہ لفٹ خدمات سے باہر تھے ، یہ ظاہر کرتا ہے کہ عوامی وسائل کو موثر اور موثر طریقے سے استعمال نہیں کیا جاتا ہے اور دلچسپی رکھنے والی جماعتوں کے ذریعہ ضروری نگرانی صحیح طریقے سے انجام نہیں دی جاتی ہے۔ اس تناظر میں؛

  1. میٹروبس پر لفٹ کام کیوں نہیں کرتے؟ 6 مہینوں سے کیوں تجدید نہیں ہوا ہے؟
  2. یہ لفٹ ہر اسٹاپ کی بنیاد پر کس نے بنائی ہے؟ ہر اسٹاپ کی بنیاد پر ادائیگی کی رقم کتنی ہے؟
  3. ان لفٹوں کی ناکامی کی وجوہات کیا ہیں اگرچہ یہ نئی تعمیر ہوئی ہیں؟
  4. فرموں نے ان لفٹوں کی تیاری کے اختتام پر پیشرفت ادائیگی کے لئے کس کو منظوری دی ہے؟ کیا ٹھیکیدار کو کوئی کمی اطلاع دی گئی ہے؟ اگر ہے تو ، تفصیل کیا ہے؟

  5. کیا اس سلسلے میں کوئی چھان بین ہے؟ اس کے نتائج کیا ہیں؟

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*