سارکیسی- یدیکول سبسینبی لائن تقریبا تقریبا بھول گیا ہے: سارکیسی- یدیکول کے درمیان مضافاتی اسٹیشنوں میں، جس میں ایک بار فلموں اور ٹی وی سیریز کا موضوع تھا، صرف بلیوں کے ارد گرد چل رہے ہیں. اسٹیشنوں کے باشندے جو 24 گھنٹے کے تحت رہتے ہیں صرف محافظ گارڈز ہیں. مار مارے سے منسلک ہونے والی لائنوں کی ریل چوروں کو نشانہ بنایا جاتا ہے. ایک سال کے لئے بند کر دیا گیا ہے کہ واضح نہیں ہے.
تاریخی جزیرہ کے تجرباتی مضافاتی ٹرین لائن کا جلال دن تاریخ بن گیا. سارکیسی یدیکول مسافر لائن، جو مار مارے کے افتتاحی کے ساتھ استعمال کے لئے بند کر دیا گیا تھا، تقریبا بھول گیا تھا. 6 سٹیشن کے ساتھ لائن کے صرف رہائشی 24 واچ ڈاگ اور سڑک جانور ہیں. یہ واضح نہیں ہے کہ اس لائن کو کس طرح استعمال کرنا ہے جن کے اسٹیشنوں کو حالیہ برسوں میں تجدید کیا گیا ہے. مارمرے ٹرینوں کی طرف سے استعمال ہونے والی اسٹیشنوں پر رات بھر پورے رات خاموش رہتی ہے. پنیر، جنہوں نے منشیات اور چوروں کو استعمال کیا ہے جو ریل چوری کرنا چاہتے ہیں، اس لائن میں پسندیدہ بن گئے ہیں، استنبول میٹروپولیٹن میونسپلٹی، فاطہ میونسپلٹی نے نو دوستی نقل و حمل کے لئے تعریف کی ہے. تاہم، ٹرانسپورٹ، بحری امور اور مواصلات کے وزارت سے متعلق صوبائی لائن ایک سال کے لئے بند کردی گئی ہے. لائن استعمال کرنے کا طریقہ غیر واضح ہے. مارار کے افتتاحی، جو صدی کے منصوبے کے طور پر سمجھا جاتا ہے، شہر کے پرانے صوبہ جات کی بندش کی وجہ سے. تاریخی تناسب کے ارد گرد جو مضافاتی ٹرین لائن ایک سال کے لئے نہیں چل رہا ہے. سارکیسی- ییدیکول مسافر لائن مار مارے ٹرین سیٹ کے لئے پارکنگ کی جگہ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے. مارمرے واگون، جس رات رات 01.00 اور صبح 06.00 گھنٹوں میں سارکی میں مرمت اور مرمت کی جاتی ہے، اس سڑک کا استعمال کرتے ہوئے قازلیسسم میں آتے ہیں. یدیکول میں تحریک کے سپروائزر روزانہ ٹرینوں کے سفر کے لئے منصوبہ بندی کرتا ہے. حیدرپاسا - گیجز اور سارکی -Halkalı مراکز میں اضافی لائنوں کو بہتر بنایا جائے گا. اس تناظر میں، اناتولین کی طرف، 4,5 کلومیٹر کے دو سٹیشنوں کے درمیان اوسط فاصلہ. 10، 2 اضافی لائن کے یورپی طرف کھل جائے گا. لائن کی کل لاگت 1 ارب یورو کے ارد گرد ہو گی.
7,3 کلومیٹر لمبے سارکیسی یدیکول لائن گزشتہ سال 120 سیکورٹی گارڈ کے طور پر کام کرتی تھی. اب یہ نمبر 45 میں گر گیا ہے. سیکیورٹی محافظ ہر دن 3 شفٹ پر کام کر رہے ہیں، رات کو صرف اسٹیشنوں کا انتظار کر رہے ہیں. ترک کردہ اسٹیشنوں میں سیکورٹی محافظ 7 / 24 اکیلے کام کر رہے ہیں. سارکیسی اور یدیکول کے درمیان اسٹیشنوں پر مسافر آوازیں سنی نہیں ہیں، جو پچھلے سالوں میں تجدید ہوئیں. یدکول ٹرین اسٹیشن پر سیکورٹی گارڈ ہر روز طویل عرصے تک بچوں کو انتباہ کرتا ہے. سٹیشن چوروں کا ہدف بن گیا ہے. ٹرین کے راستے کے اطراف پر واقع ریل لینے کے لئے بہت تیار. کوکاسسٹافپاس سٹیشن میں نشانیاں ختم کردی گئی ہیں، جس نے شہر کے ساتھ سامعت کا تعلق قائم کیا. اس سٹیشن میں، جو ایک بار فلموں اور ٹی وی سیریز کا موضوع تھا، اب صرف بلیوں کو صرف. ینکیپئی میں، استنبول میٹروپولیٹن میونسپلٹی نے اسٹیشن عمارتوں کو استعمال کرنے کا آغاز کیا. تاہم، صرف ایک سیکورٹی گارڈ سٹیشن کی حفاظت کرتا ہے. ینکیپٹی اسٹیشن رات رات کی سب سے بڑی دشواری کا سامنا ہے. پتلا، جو منشیات اور الکحل استعمال کرنا چاہتے ہیں، ٹریک پر ہے. کنکرٹن، جو تاریخی فنکاروں کے گھر ہے، اس کی اپنی قسمت پوری طرح ختم ہوگئی ہے. سارکسی ریلوے اسٹیشن مار مارے کے مسافروں کے ساتھ بڑھتی ہوئی ہے، جبکہ صوبہ جات کی جانب سے اداس کا سامنا ہے. بینچوں نے گذشتہ سال تک مسافروں کی خوش آوازوں کی آواز کی میزبانی کرتے ہوئے اپنے نئے مسافروں کا انتظار کر رہے ہیں.
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں