آئی ایس بی اور پیداوار مرکزوں کو ریل سے بندرگاہ پر کھولا جانا چاہئے: آئی ایس او کے چیئرمین آرمل بہکاوان نے اقتصادی اضافے کو فروغ دینے کے لئے منظم صنعتی زونوں اور پیداوار مراکز کے لئے مشترکہ زمین سے بحری ٹرانسمیشن سسٹم تیار کرنے کے لئے فوری قانونی اور انتظامی انتظامات کی درخواست کی.
استنبول چیمبر آف انڈسٹری (آئی ایس او) کونسل کا اکتوبر میں اجلاس ، "ترکی کی ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات ہماری صنعت کی مسابقت اور معیشت کے بارے میں ہمارے وژن اور مستقبل کی اہمیت" کو مرکزی ایجنڈے کے ساتھ سمجھا گیا۔
ٹرانسپورٹ کے وزیر، سمندری امور اور مواصلات لطیفی ایلوان نے مہمان اسپیکر کے طور پر اجلاس میں شرکت کی.
انہوں نے کہا ، آئی سی آئی کے چیئرمین جغرافیہ میں پیش رفت کا جائزہ لیتے ہیں جہاں ترکی نے اپنی تقریر کے آغاز میں اردال باغبان ، "آتش گیر جگہ کی طرح" سے کہا تھا کہ مشرق وسطی کا خطہ ایک انسانی المیے کا مشاہدہ کر رہا ہے۔
بہاوان نے سماجی امن کو برقرار رکھنے کی اہمیت اور ایک ساتھ رہنے کی خواہش کی طرف توجہ مبذول کرواتے ہوئے کہا ، "اس سرزمین میں کثیر الثقافتی اور منفرد معاشرتی دولت؛ یہ ماضی سے لے کر اب تک اپنے اختلافات کو محفوظ رکھ کر اپنے راستے پر جاری ہے۔ خوش قسمتی سے ہمارے لئے ، جیسا کہ ہم نے حال ہی میں دیکھا ہے ، ہر طرح کی اشتعال انگیزیوں کے باوجود ، ہم اپنے معاشرتی سیمنٹ کی مضبوطی کی بدولت ایک ہزار سالوں سے ہمارے پاس موجود اتحاد و یکجہتی کو برقرار رکھنے کا انتظام کرتے ہیں۔ اگر یہ موجود ہیں تو ، دوسرے شعبوں خصوصا the معیشت میں بھی ترقی یا ترقی ممکن ہے ”۔
"پروڈکشن کے مقامات سمندر کے لئے کھولیئے جائیں"
آئی ایس او اسمبلی باخنان کے اہم اجنبی شے پر ان کے خیالات کا اشتراک، عالمی آبادی کے 7 ارب لوگ آج اقتصادی معیشت کے 70 ٹریلین ڈالر آج معیشت کے بنیادی عناصر میں سے ایک پر زور دیتے ہیں کہ مواصلات اور نقل و حمل.
ترکی Marmaray حالیہ برسوں میں، اس طرح کے طور پر ہائی وے اظہار ریکارڈ کیا باغبان منصوبوں کے ذریعے نقل و حمل میں تیسرے باسفورس پل اور شمالی مارمارا اہم پیش رفت، اقتصادی قدر پیدا کرنے OSB لئے مشترکہ ٹرانسپورٹ کے نظام کو بہتر بنانے میں شامل کیا اور اس کی پیداوار کے مراکز نے کہا کہ فوری طور پر قانونی اور انتظامی انتظامات کے لئے کی ضرورت ہے اور سے محبت کرتا تھا :
"صنعت کو ریلوے سے فائدہ اٹھانے کے ل it ، ضروری ہے کہ جن جگہوں پر پیداوار کی جاتی ہے وہاں ریلوے روابط کا قیام اور بندرگاہوں تک رسائی فراہم کی جا.۔ اس طرح سے سامان لے جانے اور سامان لے جانے والے سامان کی مقدار میں اضافہ ہوگا ، برآمد اور پیداوار کے مقامات ایک دوسرے سے منسلک ہوں گے ، اور صنعتکاروں کے لئے ایک سستا نقل و حمل کا نظام قائم کیا جائے گا۔ استنبول-تھریس تیز رفتار ٹرین لائن کا قیام بھی خطے کی صنعت کے لئے بہت ضروری ہے ، بشمول اہل افرادی قوت کی آمدورفت بھی۔ "
"نقل و حمل کی سرمایہ کاری استنبول کے لئے ایک لاجسٹکس بیس بننے کے لئے ضروری ہے"
اس بات کو نوٹ کرتے ہوئے کہ وزارت بین الاقوامی روابط ، بحری تجارتی بیڑے کی توسیع ، بحری بندرگاہ کی سرمایہ کاری اور جہاز کی صنعت میں اس کی پیشرفت کو بہت اہم سمجھتی ہے ، بہووان نے کہا ، "نئی بندرگاہ میں سرمایہ کاری جاری رکھنی چاہئے ، موجودہ کمپنیوں کی پیداوری اور صلاحیت کو بڑھانا چاہئے۔ ہمیں اپنی بندرگاہوں میں بنیادی ڈھانچے کی کمی کو دور کرکے عالمی معیار کی برانڈ بندرگاہیں رکھنی چاہئیں۔ "نقل و حمل میں سرمایہ کاری سے استنبول کی علاقائی اور عالمی اہمیت میں اضافہ ہوگا اور لاجسٹک بیس بننے کے اس کے مقصد کو تقویت ملے گی۔"
یہ بیان کرتے ہوئے کہ استنبول میں ٹریفک کا مسئلہ مکمل طور پر حل نہیں ہوسکتا ہے ، بہووان نے اپنے الفاظ کو اس طرح جاری رکھا:
"ٹریفک کے مسئلے کے حل پر زیادہ توجہ دینے کی ضرورت ہے ، جو روزانہ زندگی کے معیار کو متاثر کررہی ہے۔ اگر میں استنبول ٹریفک کے ایک اہم مسئلے کا ذکر کروں گا۔ ہائی وے ٹول بوتھس پر یہ شدت کا تجربہ ہے۔ اس مسئلے کے حل کے طور پر ، ٹول بوتھس کو ہٹا یا شہر سے باہر منتقل کیا جانا چاہئے۔ "
"یہ واضح طور پر دیکھ رہا ہے کہ یہ ایک عظیم صلاحیت ہے"
بہویوان نے یہ بھی نوٹ کیا کہ نقل و حمل میں بیرونی انحصار سے چھٹکارا حاصل کرکے گھریلو ذرائع میں شراکت میں اضافہ ہماری معیشت اور ہماری صنعت دونوں کے لئے بہت اہمیت کا حامل ہے ، “اگلے 15 سالوں میں ، یہاں تک کہ میٹرو ٹرام ویگنوں کی بھی ضرورت تقریبا 20 ارب ڈالر ہوگی برآمد کے مواقع پر غور کرتے ہوئے ، یہ واضح طور پر دیکھا گیا ہے کہ اس علاقے میں ایک بڑی صلاحیت موجود ہے۔ انہوں نے تبصرہ کیا کہ ریل نقل و حمل کے منصوبوں کے ٹینڈروں میں ہمارے ملک میں تیار کردہ مصنوعات کی ترجیح ، جو بہت سے شہروں خصوصا استنبول میں تیزی سے پھیل رہی ہے ، ہماری صنعت کی ترقی میں اہم کردار ادا کرے گی۔
"بجٹ کی کارکردگی اور بینکنگ سیکٹر کی استحکام مناسب ہے"
انہوں نے کہا ، باغبان ، ترکی کی بے روزگاری ، اس کو مہنگائی اور کرنٹ اکاؤنٹ خسارے کے مسئلے کو حل کرنے کو ترجیح دینی چاہئے ، بجٹ کی کارکردگی مستحکم ہے اور بینکنگ سیکٹر انڈیکس خوشگوار ہے ، انہوں نے کہا۔ بہوون نے کہا ، "تیل کی قیمتوں میں کمی ہمارے جیسے غیر تیل پیدا کرنے والے ممالک کے لئے انتہائی خوش کن ہے۔ اس کمی سے نہ صرف ہمارے کل توانائی کے بل پر مثبت اثر پڑے گا ، بلکہ نقل و حمل اور رسد کی صنعت سے بھی نجات ملے گی ، جہاں ایندھن کی کھپت زیادہ ہے۔ عام تصویر میں ، جبکہ نمو کم ہوتی ہے ، افراط زر اور کرنٹ اکاؤنٹ کا خسارہ اعلی سطح پر ہے۔
"یہ گذشتہ 10 سال کی روشن نمو کی کارکردگی میں ترکی کی معیشت کو سازگار بیرونی حالات کی شراکت کے ساتھ ظاہر کررہے ہیں ، انتہائی تیزی سے بدلتے ہوئے عالمی ماحول کو متحرک اور لچکدار معیشت کی بقا کے ل a ایک نئی ترقی کی کہانی بنانے کی ضرورت ہے جو اس کو واضح کرتی ہے۔"
"او وی پی بہت ضروری ہے"
اس بات کو نوٹ کرتے ہوئے کہ نئی کہانی استعداد اور ٹکنالوجی کی طرف رجوع کرتے ہوئے سنرچناتمک اصلاحات کے تیزی سے عمل درآمد پر منحصر ہے ، بہوون نے کہا ، “ہمارے پاس ایک انتخاب ہے۔ ایسے ماحول میں ان اصلاحات پر توجہ دینا بہت مشکل ہے۔ اس مقام پر ، 2015-2017 میڈیم ٹرم پروگرام ، جو حال ہی میں اعلان کیا گیا تھا ، بہت اہم ہے۔ ہم سمجھتے ہیں کہ ترجیحی تبدیلی کے پروگراموں کے فریم ورک کے تحت تیار کردہ عملی منصوبوں کو عملی جامہ پہنانا بہت ضروری ہے ، جو جلد از جلد کاروباری دنیا کی توقعات کے مطابق ہے ، "انہوں نے کہا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں