سمسن میں میٹروبس کی تشویش: ترک ٹرانسپورٹیشن سین برانچ کے صدر ابراہیم تیمورکن۔ انہوں نے یاد کرتے ہوئے کہا کہ 7،500 شائقین ، سیمسن میلے اور کانگریس سنٹر اور اسٹیڈیم سیمسن پروجیکٹس کی گنجائش والے ڈور اسپورٹس ہال کو ٹیککیے میں خدمات انجام دیں گے ، انہوں نے متنبہ کیا کہ میٹروبس آمدورفت کو مزید دشوار کردے گی۔
منی بس تجارت کیا ہوگی؟
ٹی او او ایف کے صدر فیوزی آپیڈن نے کہا کہ وہ ریل نظام کے خلاف نہیں ہیں اور نہ ہی میٹروبس نظام کے۔ اپیڈن ، تاہم ، میونسپلٹی کو کرنا پڑتا ہے ، ٹرانسپورٹ کے شعبے سے روٹی کھائیں ، بچے پڑھائیں ، گھر کی حمایت کرنے والے لوگوں کو مت بھولنا۔
اگر آپ کہتے ہیں کہ میرے پاس موقع ہے اور وین کو ایک طرف پھینک دیں تو ، پریشانی ہوگی۔ گلسم urfau 6.
اس صفحے پر ، میٹروبس سسٹم ، جس کو میٹروبس کے میئر یوسف ضیا یلماز نے 2015 کے پہلے نصف حصے میں ختم کرنے کا اعلان کیا تھا ، اس بحث سے یہ بات پیدا کی کہ کیا میٹروبس سسٹم تیزی سے بڑھتے ہوئے شہر کے مشرق میں ، نقل و حمل کے مسئلے کا حل ہو گا ، جس میں ضلع ٹیکسکی ، سمسون میٹروپولیٹن بلدیہ ہے۔ میٹروبس پروجیکٹ ، جس میں شہر کے وسط کے درمیان بنیادی ڈھانچے کے کام جاری ہیں ، نے ایک بحث پیدا کیا۔ ترک ٹرانسپورٹ سین برانچ کے صدر ابراہیم تیمورکن نے کہا ، "میٹروبس کے بجائے ریل کا نظام جاری رہنا چاہئے تھا" ، جبکہ ٹی او او ایف کے صدر فیوی آپیڈن نے خبردار کیا ، "صدر کو وہاں رہنے والے دکانداروں پر بھی غور کرنا چاہئے۔"
آبادی متمرکز ہے۔
ترکی کی نقل و حمل - سین برانچ کے سربراہ ، ابراہیم تیمورکن نے کہا کہ انہیں اس بارے میں شدید خدشات ہیں کہ شہر کے مشرقی حصے میں تیزی سے نمو کے باعث میٹروبس نظام کافی ہوگا یا نہیں۔ 7 ایک انڈور جم ہے جس میں ایک ہزار 500 شائقین کی گنجائش ہے۔
تیمورکن نے خبردار کیا کہ سمسن میلہ اور کانگریس سینٹر اور اسٹیڈیم سیمسن منصوبوں کو ٹیککیے میں کام میں لایا جائے گا ، اور خبردار کیا کہ اس خطے میں کثافت میں اضافے کے پیش نظر نظام نقل و حمل کو مزید مشکل بنا دے گا۔ "ریل سسٹم کو کام کرنا چاہئے" مثال کی صنعت۔
اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ الکاڈم سنائے ، 19 مئی کی صنعت ، منظم صنعت ، فوڈ آرگنائزڈ انڈسٹری اور لاجسٹک سنٹر شہر کے مشرق میں اور اس راستے پر واقع ہے ، تیمورکین نے کہا ، "مختصر یہ کہ ، سمسون ٹیکیکے راستے میں؛ صنعتی علاقوں ، تجارتی اور کھیلوں کی سرگرمیوں دونوں کی وجہ سے گاڑیوں اور آبادی میں زبردست نقل و حرکت ہوگی۔واضح ہے کہ اس گاڑی اور آبادی کی کثافت موجودہ ٹرانسپورٹ سسٹم منی بسوں ، بسوں یا نجی گاڑیوں سے نہیں ہوسکتی ہے۔ اس خطے میں ریل سسٹم میں توسیع کرنا زیادہ درست ہوگا۔
انہوں نے یہاں تک کہ ایک رپورٹ تیار کی کہ DLH ریل سسٹم کو ارامبہ ، ٹرم ، انی ، فاٹا اور اوردو کے سلسلے میں معاشی طور پر زیادہ صحت بخش بنایا جاسکتا ہے۔ تاہم ، صدر نے میٹروبس سسٹم لانے کا انتخاب کیا۔
پاسنگر کی اہلیت ایکس اینوم ایکس شخصی۔
اس راستے میں استعمال ہونے والی گاڑی کی مسافروں کی گنجائش ، جس کو پہلے مرحلے میں 10 ٹرالی بس یا میٹروبس فراہم کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے ، 220 افراد ہیں۔ اس بات کو مد نظر رکھتے ہوئے کہ میٹروبس نظام استنبول کی نقل و حمل میں ایک آزمائش میں تبدیل ہوچکا ہے اور اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے بلدیہ نے TAKBİTAK کے ساتھ ایک پروٹوکول پر دستخط کیے ہیں ، بیان کیا گیا ہے کہ سامسن کو بھی اسی طرح کے بحران کا سامنا کرنا پڑسکتا ہے۔
سال کا پہلا وقت۔
میٹروبس سسٹم کے حوالے سے ، میٹروپولیٹن بلدیہ کی ترجیحی سڑک کا سب سے اہم حصہ ماہی گیری شیلٹر اور پیٹرول اوفسی بھرنے کی سہولیات کے درمیان ہے۔ فی الحال ، سڑک کی تعمیر کے لئے مٹی کے لگانے اور قلعہ بندی کے کام جاری ہیں۔
منصوبے کے دائرہ کار میں ، پل اور پل پل اور دیگر فن پارے بھی بنائے جائیں گے۔ ایک اور طبقہ ، جو 'میٹروبس' کے بارے میں پریشان ہے ، جسے 2015 کے پہلے نصف حصے میں مکمل کرنے اور جون میں پہلی پرواز کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے ، وہ منی بس کا تاجر ہے جو ٹیککیے کے اس علاقے میں پہنچا ہے۔
منی بس تجارت کیا ہوگی؟
ڈرائیور اینڈ وہیکل ترکی فیڈریشن (ٹی او او ایف) کے صدر فوزی اپیڈین نے بھی اس اخبار میں ہماری تشویش کو دور کیا۔ اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ وہ ریلوے نظام یا میٹروبس سسٹم کے منافی نہیں ہیں ، فیوی آپیڈن نے کہا ، "تاہم ، میونسپلٹی کو جو کام کرنا ہے وہ ان لوگوں کو فراموش نہیں کرنا ہے جو نقل و حمل کے شعبے سے روٹی کھاتے ہیں ، بچے رکھتے ہیں ، اپنے گھروں کو کھانا کھاتے ہیں۔
میں کہتا ہوں کہ مجھے موقع ملا ہے۔ اگر آپ وین کو ایک طرف پھینک دیتے ہیں تو پریشانی ہوگی۔
یہ نظام استنبول اور انقرہ میں موجود ہے ، لیکن منی بس کے تاجروں کو وہاں کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ اور ہمارے برعکس ہیں۔
یہ کہتے ہوئے کہ انھیں امید ہے کہ میٹروپولیٹن اس خطے میں منی بس کے دکانداروں سے میٹروبس پر کام کے بارے میں ملاقات کرے گی ، اپیڈن نے کہا ، "میونسپلٹی کے میئر ہونے کا مطلب یہ نہیں ہے کہ میں ہر کام کرتا ہوں۔ ہمیں ان دکانداروں کے بارے میں بھی سوچنا ہوگا جو وہاں رہتے ہیں۔
استنبول میں 'Çile' کا رخ کیا
استنبول اور انقرہ میں میٹروبس کے بارے میں ایک تنقید یہ ہے کہ وہ "بہت ہجوم" ہیں ، ٹریفک کثافت جس سے استنبول کے باشندوں کو مایوسی ہوتی ہے: بعض اوقات اس سے بھی کم فاصلے لگ سکتے ہیں ، میٹروبس ، اس منصوبے کے طور پر منصوبہ بنایا گیا ہے جو استنبول ٹریفک کو فارغ کرتا ہے ، بعض اوقات شہریوں کے شدید مطالبے کی وجہ سے۔ یہ میٹروبس میں بھی باہر کے راستے کے ساتھ ہی الگ ٹریفک کی تشکیل کا سبب بنتا ہے ، اور استنبول میں میٹروبس اب بھی 465 گاڑیاں مکمل صلاحیت کے ساتھ چلتی ہے۔ یہ 724 بنیادوں پر نقل و حمل کی خدمات فراہم کرتی ہے۔
جب استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ پریشانیوں پر قابو نہیں پاسکتی ہے ، تو اس نے یہاں تک کہ ٹباکٹ کے ساتھ "لچکدار ٹرانسپورٹ لائن پروجیکٹ" پروٹوکول پر دستخط کرکے میٹروبس اور بس لائنوں میں راحت ، رفتار ، کارکردگی اور صلاحیت کو بڑھانے پر کام کرنے کا فیصلہ کیا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں