بورسا جاری رکھنے میں ہائی سپیڈ ٹرین کی تعمیر

برسا ہائی اسپیڈ ٹرین کی تعمیر کا کام جاری ہے: اے کے پارٹی برسا کے نائب مصطفی اوزٹرک ، برسا-انقرہ ہائی اسپیڈ ٹرین کے دعووں کا رد عمل روکنے کے لئے آ گئی ہے۔

اے کے پارٹی برسا کے نائب ، انڈسٹری ٹریڈ انرجی قدرتی وسائل انفارمیشن اینڈ ٹکنالوجی کمیشن کلرک مصطفی اوزٹرک ، ٹی سی ڈی ڈی جنرل ڈائریکٹوریٹ کے عہدیداروں نے برسا-انقرہ ہائی اسپیڈ ٹرین مطالعات سے ان کی ملاقاتوں کے نتیجے میں کوئی وقفہ نہیں چھوڑا۔

یہ بتاتے ہوئے کہ کچھ رکاوٹیں ہیں جن کی وجہ سے سائز اور گنجائش کے لحاظ سے منصوبے کی تعمیر میں تاخیر ہوئی ہے ، Öزتریک نے زور دے کر کہا کہ وائی ایچ ٹی کے پہلے مرحلے کے کام کی مدت ، برسا-ینیشیہر ، 913 دن تھا ، اور یہ کہ تعمیر کا دور 23.02.2015 تاریخ کے مطابق تھا۔

ایزٹرک ، جنھوں نے اس بات کو تسلیم کیا کہ اس منصوبے میں کچھ رکاوٹیں موجود ہیں لیکن انہوں نے نشاندہی کی کہ کوئی مسئلہ نہیں ہے جس سے منصوبے رکنے کا سبب بن سکتا ہے ، اس عمل کا اندازہ اس طرح کیا گیا: اور باغات کے ساتھ باہمی میل جول۔

اس مشق کے ساتھ ، قیمتی زرعی زمینوں سے گزرنے والے راستے پر پارسلوں کے قبضے کو روکا گیا تھا اور زرعی زمینوں کا موثر استعمال حاصل کیا گیا تھا۔ تعمیراتی اخراجات کے اضافی اخراجات نہیں ہوئے تھے ، کیونکہ زمینی نوعیت کے لحاظ سے اسی زمینوں سے گزرنا ممکن تھا۔ منصوبے میں ایک اور تبدیلی ہے۔ ڈی ایس آئی جنرل ڈائریکٹوریٹ نے گذارش کی کہ گلبہ تالاب کے جنوب سے گذرنے والی وائی ایچ ٹی لائن کو تالاب کے شمال میں منتقل کیا جائے کیونکہ گلابی تالاب کے جنرل ڈائریکٹوریٹ کی صلاحیت اور جسمانی اونچائی میں اضافہ کرنے کے منصوبے ہیں۔

سرنگ کا کام بنیادی طور پر ضبط ہونے کی وجہ سے کام شروع کرنے میں آسانی کی وجہ سے قبول کرنا قابل قبول ہے اور کیونکہ سرنگ بورنگ کے کاموں میں ایک لمبا عمل درکار ہوتا ہے۔ زمین کی قیمت بہت زیادہ ہونے کی وجہ سے ، بیشتر وقت ، کسی بھی معاہدے پر معاہدہ نہیں ہوسکا تھا۔ جب سرنگ کی کھدائی کا عمل آگے بڑھتا ہے تو ، اصل منزل کی کلاسیں اسی کے مطابق عزم اور تیار کی جاتی ہیں اور سرنگوں میں درپیش زمینی کلاس معاہدے سے منسلک منصوبوں کے مقابلے میں اہم فرق ظاہر کرتی ہے ، اس طرح لاگت میں اضافہ ہوتا ہے۔ یینیظیر بلیک (ویزیرہن) سے متعلق منصوبہ مکمل ہوچکا ہے لیکن برسا پروجیکٹ کے انقرہ استنبول لائن کے کنکشن پوائنٹ پر لینڈ سلائیڈنگ ہوئی ہے۔ اس وجہ سے ، چونکہ اس منصوبے اور پیش قیاسی نقطہ سے رابطہ کا اطلاق کرنے کا کوئی امکان نہیں ہے ، لہذا ایک نیا راستہ طے کرنے کے لئے مطالعاتی منصوبے کے مطالعے کے آغاز کے لئے ٹینڈرنگ کے طریقہ کار جاری ہیں۔ ایک نیا روٹ منصوبہ جلد از جلد تیار کیا جائے گا اور منصوبہ مکمل ہونے کا منصوبہ ہے۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*