یہاں جاپانی ریل لیس ٹرین پروجیکٹ ہے

یہاں جاپانی ریل فری ٹرین پروجیکٹ ہے: جاپان جس نے نقل و حمل کے شعبے میں سب سے زیادہ جدید ٹیکنالوجی تیار کی ہے، اس کی نئی ٹرین منصوبے کے ساتھ تمام توجہ کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے.

اس ٹرین، جس میں 'میگلو' کہا جاتا ہے جس کے ساتھ چلنے والا نظام چلتا ہے، بغیر مقناطیسی میدان کے ساتھ ہوا کھڑا ہے. اس منصوبے میں 90 ارب ڈالر خرچ کیے جائیں گے 500 میلا رفتار کی رفتار تک پہنچ جائیں گی. مقناطیسی ٹرین ٹیکنالوجی، جسے ٹوکیو اور آسکا کے درمیان نقل و حمل فراہم کرے گی، 2 گھنٹے کے بارے میں 1 گھنٹے طویل سفر کو کم کرے گا.

ریلوے کے نظام کے برعکس جاپان میں کمیشنوں کو کمیشن کی جائے گی. نچلے حصے میں، اس چینل کے بائیں اور دائیں کنز ہیں جو ایک مقناطیسی میدان بناتے ہیں جو ہوا میں ٹرین کو پکڑنے کے لئے کافی مضبوط ہے. ٹرین پر بجلی کا یونٹ کنز کے ساتھ بات چیت کرتا ہے، مقناطیسی میدان بناتا ہے. اس طرح، نتیجے کی طاقت ٹرین کو ہوا کے ذریعے منتقل کرنے کی اجازت دینے کے لئے کنٹرول کیا جاتا ہے. ٹرین، جو 10 سینٹی میٹر کے لئے ہوا میں رہتا ہے، اس طرح 500 کلومیٹر رفتار تک پہنچ سکتا ہے.

پاور شو

اس منصوبے کو ٹوکیو اور آسکا کے درمیان لاگو کیا جائے گا. دنیا میں جاپان کی پہلی تیز رفتار ٹرین پروجیکٹ 1964 ہے. دوسری عالمی جنگ کے بعد اسے اقتصادی طاقت کے طور پر دکھایا گیا تھا. اس منصوبے کی توقع ہے کہ اس سال جاپان کے شینوزو آبی حکومت کی حتمی منظوری ملے گی، اور تعمیر کی توقع ہے کہ 2 پر تعمیر شروع ہو گی. آبی کا کہنا ہے کہ یہ ٹرین جاپان کے مستقبل کے برآمدات ہوں گے. امریکی صدر براک اوبامہ کو اس ٹیکنالوجی کو پیش کرتے ہوئے، ایبی نے نیویارک اور واشنگٹن کے درمیان 2015 پر ٹرین کی فاصلے کو کم کرنے کی تجویز کی. اس کے علاوہ، سینٹرل جاپان ریلوے کا کہنا ہے کہ نئی لائن کو ٹوکیو آسکا ہائی سپیڈ ٹرین لائن سے 1 ملین نئے مسافروں کو اپنی طرف متوجہ کرے گی، جو فی الحال 143 ملین مسافروں کو ہر سال رکھتا ہے.

ریل فری ٹرین پروجیکٹ کا کام کرنا

1) کنڈلی
کنز تحریک چینل کے دائیں، بائیں اور نیچے پر واقع ہیں.

2) لفٹنگ نظام
ٹرین پر وشال میگیٹس کنز اور ٹرین کے درمیان ایک مقناطیسی میدان بناتے ہیں. یہ ہوا میں ٹرین رکھتا ہے. یہ مقناطیسی میدان ٹرین کو آگے بڑھانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.

3) پالش نظام
مقناطیسی میدان مقناطیسی میدانوں اور کناروں کے درمیان برعکس پیدا ہوتا ہے. اس طاقت کے ساتھ، ٹرین آگے بڑھ سکتا ہے اور 500 کلومیٹر تک پہنچ سکتا ہے.

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*