یزیمیر میں ماس ٹرانزٹ

یزیریم میٹروپولیٹن ميونسپل خراب ہو گیا: ازمیرم میٹروپولیٹن میونسپلٹی نے دوبارہ ناکامی پر دستخط کیا اور انقلاب میں انقلاب کی دعوت دی.

یہ نظام کیا تھا؟

ایشٹ جنرل ڈائریکٹوریٹ کے نعرے کے ساتھ نکالی گئی عوامی خدمت میں نقل و حمل میں گرہیں نکاح پڑ رہی ہے۔ CENTRUM، Karşıyakaبورنوا ، بوکا اور ٹیلیفیرک سمیت ، 5 مرکزی علاقہ سے تعلق رکھنے والے 42 ذیلی خطے کے نقل و حمل کے نظام کی نئی تعریف کی گئی تھی۔ یہاں تک کہ اضلاع کی کچھ بس لائنیں منسوخ کردی گئیں اور اسٹاپوں کو ختم کردیا گیا۔

وہ کیا مقصد تھا؟

یومیمیر میں شہر میں ٹریفک کثافت کو کم کرنے کے لئے، روکنے کے لئے انتظار کرنے اور سفر کے وقت کو قابو پانے کے لئے، عوامی نقل و حمل کے متبادل کو زیادہ تیزی سے بڑھانے کے لئے. ایک ہی وقت میں، انگوٹی کے سفروں کو نقل کیا گیا تھا اور یرمیر کے لوگوں کی نقل و حرکت کی عادات تبدیل ہوگئی. یہ مقصد ہے کہ مسافر واحد لائن انحصار کے بجائے مختلف اختیارات استعمال کریں.

29 جون 2014 گم اتوار کو ہماری زندگی میں داخل ہونے والے ٹریفک سسٹم کے دوبارہ ڈیزائن. بے شک، چھٹی کے دن کا پہلا دن بہت واضح طور پر نہیں سمجھا گیا تھا. تاہم، یہ پہلی کاروباری دن پر سمجھا گیا تھا. یہ عملی طور پر ایک بہت مشکل اور کمزور سروس تھا جس طرح پہلے عوام کی طرف اشارہ کیا گیا تھا.

نظریہ میں، یہ ایک خوشگوار اعتراض ہے، لیکن اس وقت یزیر کے لوگوں کے لئے یہ خوفناک تھا کہ وہ زندگی میں آیا. خاص طور پر موسم سرما میں، جب اسکول کھولے جاتے ہیں تو، ہم بارش میں بھی کیا سوچیں گے کے بارے میں سوچنا بھی نہیں چاہتے.

نتیجہ ایک مکمل افراتفری سونیوک ہے

بہت سارے شہری منزلوں کو نہیں جانتے اور روکتے ہیں، منتقلی پوائنٹس کے بسوں میں تاخیر ہوتی ہے. لوگ چند منٹ کے لئے ازمیرم کی گرمی میں انتظار کر رہے ہیں، مسافروں کی صلاحیت سے اوپر کچھ لائنوں میں، بدقسمتی سے؛ انہیں مچھلی کی شکل میں سفر کرنا ہوگا. رمضان کے دوران، مبارک کش کشیدگی بڑھ گئی ہے، اور ناگزیر طور پر تنازعہ کی طرف جاتا ہے.

15 5 سے ایکس این ایم ایکس ایکس XUMX تک 105 میں اضافہ ہوا ہے. اس دوران، مقصد تک پہنچنے کے لئے، آپ نے Izmir کا ایک چھوٹا سا دورہ کیا ہے. دراصل، مختلف، کیپس بی بی سماجی میڈیا پر ESHOT اور IMM کی تنقید، ہماری زندگی میں داخل ہو چکی ہے.

ایک اور اہم مسئلہ اضلاع اور کوارٹرز کا ہے جہاں بس لائن خدمات کو مکمل طور پر ختم کردیا گیا ہے۔ Karşıyaka ضلع 33 ہزار آبادی میں کموریٹ مہ۔ ان میں سے ایک اس بڑے محلے میں بس خدمات کو ہٹا دیا گیا ہے یا باضابطہ طور پر فراموش کردیا گیا ہے۔ جب گزرتے دن کے ساتھ ساتھ مکینوں کا رد عمل بڑھتا گیا تو ، انہوں نے مقامی مختار کو شکایت درج کروائی کہ وہ مختار کی عمارت پر دب کر اپنی آواز بلند کریں۔ انہوں نے بتایا کہ اگر کوئی حل فراہم نہ کیا گیا تو وہ محلے سے گزرنے والی کوئی اور بس لائنیں نہیں گزریں گے۔

شہریوں کی مشکلات کو سمجھنے کے بغیر، نام نہاد پاپولیسٹ صدر عزيز کوکوگلو، خاص طور پر یزیمیر کے کنارے اضلاع کو یاد رکھنے اور صرف وقت کے وقت ہی دیکھتے ہیں؛ انہوں نے نقل و حمل کے حق کو مسترد کیا اور کہا کہ "میں نے یہ ulaşım کیا. کیونکہ صدر، لوگ پڑوسی کے اوپری حصے پر بیٹھتے ہیں، روانہ کرنے سے پہلے کام کے گھنٹے جا رہے ہیں، ایک طویل فاصلے پر چلنے کی مذمت کی گئی ہے.

İzmir میں 1,5 لاکھ لوگ ہیں جو ہر روز عوامی بسیں استعمال کرتے ہیں. شہر میں 490 ہزار معذور ہیں؛ عمر، نوجوان، بچے، بیمار. جب اسکولوں میں موسم سرما میں کھولا گیا تھا تو، یونیورسٹی کے طالب علموں، خاص طور پر ایک بس کی طرف سے استعمال ہونے والی لمبی قطاروں کو مکمل طور پر ہٹایا گیا تھا. مثال کے طور پر، DEU پر جانے کے لئے، اب 4 کو منتقلی کرنے پر مجبور کیا گیا تھا. اگر میٹرو یا izban ٹوٹ جاتا ہے یا تو تاخیر ہے؛ اسٹیکنگ، شکایت، انتظار کا وقت سٹیشنوں میں زیادہ ہو جائے گا.

مجھے لگتا ہے کہ ان اہم نکات کو نظر انداز کر دیا گیا ہے. موسم گرما کے مہینے میں، شہر پرسکون تھا.

ایک انقلاب اس تعطل کے شکار کے طور پر پیش کیا گیا ہے کہ ریاست کے اشاروں پر مسلط کرنے میں عوامی نقل و حمل، نقل و حمل کا استعمال کرتے ہوئے تمام لوگوں ازمیر. 8 میں 18 میں کارکردگی کا مظاہرہ کریں گے: 00 نے ازمیرم میٹروپولیٹن میونسپلٹی کے سامنے اپنی آوازوں کا اعلان کرنے کے لئے.

بحری جہازوں کے نام کا تعین کرتے ہوئے، عوام کے لئے پوچھتا ہے کہ جمہوری مباحثہ عوامی نقل و حمل میں ایک بنیاد پرست تبدیلی کرتا ہے؛ اس نے اپنے خادم سے پوچھنے کی کوئی ضرورت نہیں دیکھی. 10 ایک میونسپلٹی ہے جو صرف ایک سال دو میٹرو اسٹیشنوں کو روک سکتا ہے؛ ایک کامیاب کام کرملما کی امید کرنے کے لئے خواب دیکھے گا

 

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*