تیسرا ہوائی اڈہ استنبول کو ہوا بازی کا مرکز بنا دے گا: استنبول اسٹڈیز ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ پروفیسر ڈاکٹر انہوں نے کہا ، "تیسری ہوائی اڈ airportہ ترکی کی معیشت استنبول میں تعمیر کیا جائے گا ، جبکہ ہر سال اربوں ڈالر کی بچت ہوتی ہے ، استنبول دنیا کے سب سے اہم ہوابازی مرکز کو بھی تبدیل کرے گا ،" انہوں نے کہا۔
استنبول اسٹڈیز ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ پروفیسر ڈاکٹر رسیپ بوزیلان نے تیسرے ہوائی اڈے پروجیکٹ کے نامعلوم پہلوئوں کی وضاحت کی ، جس کی اہم تقریب سات جون کو ہوگی۔
3 ہوائی اڈے کے بارے میں خطاب کرتے ہوئے انہوں نے استنبول میں شرکت کی، وہ بھی مارمارا یونیورسٹی سیاسی سائنس فیکلٹی کے ڈین بھی ہیں. ڈاکٹر بوزلاگن نے کہا کہ، ہاللیم، جس میں ہوائی اڈے تقریبا تقریبا ایک ہزار ایکڑ زمین پر تعمیر کیا جائے گا، اتاترک ایئر پورٹ کے مقابلے میں 80 بار بڑا ہوگا. 7 ملین مسافروں کی سالانہ صلاحیت کے ساتھ، یہ دنیا کے سب سے بڑے ہوائی اڈے، اٹلانٹا ہوائی اڈے کے مقابلے میں نصف بار ایک بڑا ہوگا. 150 ہوائی اڈے، جو ہزار ہزار افراد کے روزگار فراہم کرے گا، سوس لاکھ افراد کے روزگار میں غیر مستقیم طور پر حصہ لیں گے جس کے اثرات اس کی معیشت پر ہوگی. Atatürk ہوائی اڈے کی صلاحیت کی کمی کی وجہ سے، استنبول کے پروازوں کو منظم نہیں کرنے والے بین الاقوامی ہوائی جہاز بھی استنبول کے پروازوں کو شروع کرنے کے لئے بھی شروع کرے گا. اس طرح، استنبول دنیا میں سب سے بڑا منتقلی مرکز بن جائے گا. 100 میں، کل 2013 ہزار ٹن کارگو ٹریفک سالانہ 630 ملین ٹن تک پہنچ گیا ہے اور یورپ میں یورپ کا سب سے بڑا ایئر لائن کارگو مرکز بننے کا امکان ہے.
"یقینی طور پر ایک اہم امتیاز کا اعلان نہیں کرے گا"
بوزلاگن نے کہا کہ ہوائی اڈے کی زمین میں تالابیں اس طرح کی خرابی تھی جو وقت سے پانی کے ساتھ پرانے پتھر، ریت اور کانوں کی بھرتی کی وجہ سے اور اس علاقے کے قدرتی ڈھانچے سے تعلق نہیں رکھتے. اس کھلے رہیں گے. اس کے علاوہ، ان جھیلوں میں پانی کے ذخائر استنبول کے پانی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے کافی بڑے نہیں ہیں. یہ دعوی ہے کہ ہوائی اڈے پر پرندوں کی منتقلی راستے پر مبالغہ ہے. کیونکہ اتاترک ہوائی اڈے اور عدنان مینڈرز ایئر پورٹ بھی پرندوں کی منتقلی کے راستے پر واقع ہیں. "
سلیریئر کے لئے بھیج دیا گیا گزرے ہوائی جہاز زیادہ خطرہ ہے
پروفیسر رجپ بوزلاگن نے جاری رکھی، "XIUMX تاریخ ماسٹر پلان میں سلیوری کے گوادٹیپ ڈسٹرکٹ میں تعمیر کرنے کا ارادہ کیا گیا ہے، یہ طاکیم، امینوون، مکیدوئیسو، Levent اور Masakak کے قربت کی وجہ سے ایک اقتصادی طور پر پیداواری سائٹ ہے. وہاں سرمایہ کاری نہیں ہوگی. اس کے علاوہ، گوادٹیپ کے علاقے سے پہلے طبقے کی زرعی زمین پر مشتمل ہے، اس سے ہوائی اڈے کی تعمیر کے لئے قابل قدر زرعی زمین کو غیر فعال کرنا ہوگا، جس کا مطلب ملک کی معیشت کے لئے اہم نقصان ہوگا. اس وجہ سے، گوادٹیپ میں پیش کردہ ہوائی اڈے کی صلاحیت ایکس این ایم ایم ملین افراد تک محدود ہے. اس استنبول سے بھی استنبول کی ضروریات کو پورا کرنے سے دور ہے، استنبول اکیلے جانے دیں. ارکنواکوک میں تعمیر کرنے والے تیسرے ہوائی اڈے شہر کے مرکزی اضلاع سے 1995-70 کلو میٹر واقع ہے اور پرانے پتھر، ریت اور کانوں پر تعمیر کیا جائے گا. جیسا کہ دعوی کیا جاتا ہے، اس علاقے میں کوئی امیر جنگل ساختہ نہیں ہے. جو جنگلات کا دعوی کیا جاتا ہے وہ زمین جنوب اور مشرق میں واقع ہے جہاں ہوائی اڈے تعمیر کیے جائیں گے. دوسری طرف، اس حقیقت کا خیال ہے کہ ہوائی اڈے بلیک سمندر کے کنارے پر تعمیر کیا جائے گا، مستقبل میں پیدا ہونے والی ضروریات کے مطابق ہوائی اڈے کی توسیع کو قابل بنائے گا.
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں