انقرہ - استنبول ہائی اسپیڈ لائن: وزیر ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات لٹفی ایلیوان نے ہائی اسپیڈ ٹرین خدمات کے بارے میں ایک بیان دیا۔
انہوں نے کہا کہ وزیراعظم ایلن، استنبول-انقرہ YHT پروازیں مئی کے دوسرے نصف میں شروع ہو جائیں گی.
انقرہ-استنبول ہائی سپیڈ ٹرین پروجیکٹ میں 533 کلومیٹر / ہائی رفتار کے ساتھ ایک ڈبل ڈبل ٹریک ہائی سپیڈ ریل کی تعمیر، موجودہ لائن کے تمام برقی اور سگنل سے آزاد ہے.
منصوبے کی تکمیل پر، انقرہ-استنبول کو تین گھنٹوں تک کم کیا جائے گا. یہ 10 کے ساتھ 78 کے XNUMX کا حصہ بڑھانے کا مقصد ہے. انقرہ-استنبول ہائی سپیڈ ٹرین لائن، Marmaray نقل و حمل کے ساتھ ہموار ضم ایشیا کو یورپ سے فراہم کی جائے گی. ہمارے ملک کی دو سب سے بڑے شہروں، اس منصوبے کے ساتھ شہر سے ملانے والی سماجی، اقتصادی اور ثقافتی تبادلے میں اضافہ اور یورپی یونین الحاق عمل میں ہمارے ملک، ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر میں تیار ہو جائے گا گا شامل ہیں.
منصوبے 10 علیحدہ حصوں پر مشتمل ہے؛
انقرہ - سنسن: 24 کلومیٹر
انقرہ ہائی سپیڈ ٹرین سٹیشن
سنسن-اسینکینٹ: 15 کلومیٹر
اسینکن - اسکیسہرہ: 206 کلومیٹر
اسکیسیر ریلوے: 2.679 میٹر
Eskisehir-Inonu: 30 کلومیٹر
انونیو - ویریز: 54 کلومیٹر
ویریران - کوکیکی: 104 کلومیٹر
کوکیکی-گیبز: 56 کلومیٹر
گیبیز حیدرپاسا: 44 کلومیٹر
انقرہ - استنبول ہائی سپیڈ ٹرین پروجیکٹ کو دو مراحل میں مکمل کیا جائے گا. اس منصوبے کا پہلا مرحلہ، انقرہ-اسکیسہرہ ہائی سپیڈ لائن، 2009 میں کھولا گیا تھا. منصوبے کا دوسرا مرحلہ، اسکیشہر استنبول لائن، تعمیر کے تحت ہے. کوسوکی - گیبیز اسٹیج کی بنیاد 28.03.2012 پر رکھی گئی تھی.
چونکہ لائن کا 44 کلومیٹر گبزے - حیدرپاşہ حص sectionہ مارمارے پروجیکٹ کے ساتھ ایک سطحی میٹرو میں تبدیل ہوجائے گا ، لہذا اس کی تعمیر مارمارے منصوبے کے دائرے میں ہوگی۔
سنسن-اسینکینٹ اور اسینکین-ایسکیسیر لائنز کھولے گئے تھے.
انکارا - استنبول میں تیز رفتار ٹرین منصوبہ آخری صورتحال
Esenkent- Eskişehir لائن
کھدائی اور بھرنے کے کام میں 25.000.000 M3 کھدائی کا مظاہرہ کیا گیا تھا.
164.000 ٹرک نے مہم کے ساتھ 2.500.000 ٹن بٹ منتقل کیا.
254 ٹکڑے ٹکڑے تعمیر مکمل طور پر تعمیر.
26 یونٹس ہائی وے پر پاسورڈ، 30 یونٹس ہائی وے پاسورڈ، 4 یونٹس چینل کراسنگ، 13 یونٹس دریا پل، 2 یونٹس ہائی وے پل، 7 یونٹس ریلوے پل، 4120 میٹر کل 4 یونٹ viaducts تعمیر کیا گیا تھا.
471 ٹکڑے ٹکڑے کی کل لمبائی کے ساتھ 1 میٹر سرنگ ختم ہو گئے تھے.
کل 412 کلومیٹر کی سپر اسٹیکچر انسٹال کی گئی تھی۔
ایینکینٹ-اسکیسہرہ ہائی سپیڈ ٹرین لائن، موجودہ لائن سے آزاد، 250 کلومیٹر / ہائی سپیڈ ڈبل لائن اور اعلی معیار کے طور پر تعمیر کیا گیا تھا.
لائن کمیشن کی گئی تھی.
Eskişehir ریلوے کراسنگ
• موجودہ بوجھ مرکز، گودام اور اسٹیشن کے اسکی شہر کے دیگر علاقوں کے ساتھ مربوط، ورکشاپ کے Hasanbey میں منتقل کردیا شہری کپڑے کی توجہ کا ایک مناسب مرکز میں لایا اور شہر کے دونوں اطراف پر اس وقت ہوتی نقل و حمل کے مسئلے کو حل کرنے کا مقصد کیا جائے گا.
• اسکیسیر گیر حسنبئی میں سہولیات کی منتقلی کے ساتھ، مقامی انتظامیہ کے ساتھ تعاون کرنے اور شہر کے کپڑے کے لئے مناسب گیراج بنانے کی منصوبہ بندی کی گئی تھی.
• موجودہ ریلوے لائن شہر کے مرکز سے گزر رہا ہے، منفی روڈ ٹرانسپورٹ پر اثر انداز. "اسکی شہر اسٹیشن کراسنگ" ٹریفک شدت لیول کراسنگ میں واقع ہو چاہئے، دونوں پریڈ اور اسکی شہر خاص طور پر ایک سے زیادہ خوبصورت اور رہنے کے قابل شہروں ہونا مراد ڈیزائن کیا گیا تھا میں ہو سکتا ہے کہ حادثات کی روک تھام.
Eskisehir ریاستی بسیں
section بند سیکشن مکمل اور کھول دیا گیا تھا۔
• 1741 میٹر. مکمل
• انڈر پاس اور پلیٹ فارم کی پیداوار جاری ہے.
، L ، U دیوار کی تیاری ریلوے اسٹیشن پر مکمل ہوئی تھی۔
پیش رفت حیثیت (٪ میں)
Eskişehir ریلوے کراسنگ
بنیادی ڈھانچے کی فراہمی بجلی کی نشاندہی سگنل ٹیلی کام
90 7 7 0
Eskişehir-İnönü لائن
Ah احمد راسİم اسٹریٹ اور ییلşرِمک اسٹریٹ پر پیدل چلنے والوں کے اوورپیسس اسٹیل کی تعمیر کا کام مکمل ہوچکا ہے ، لیکن پیدل چلنے والوں کو عبور کرنے کے لئے اوور پیس نہیں کھولے گئے ہیں۔
• نیشنل ساکھٹی بلیوارڈ اوور پاس پاس اور بعد میں ڈی ایس آئی چینل پاس کے لئے اہم سڑک اور کنکشن سڑکوں کی پروجیکٹ پروڈکشن، گارڈرایل کے علاوہ مکمل طور پر مکمل کردی گئی ہے، اور یہ اصل میں 29.09.2013 پر ٹریفک میں کھولا گیا تھا.
• چائلم سٹریٹ گزرنے میں P3-P4-P5-P6-P7 پاؤں اور افتتاحی پھینک دیا گیا ہے. منصوبے کو نظر ثانی کی گئی ہے تاکہ شمالی نقطہ نظر پر کان کی دیوار کا ایک حصہ ہٹا دیا جائے اور اضافی پاؤں سے گزر جائے. میٹروپولیٹن میونسپلٹی کی اجازت کے ساتھ ٹریفک کی توقع کی جاتی ہے.
the راستے میں مختلف پربلت کنکریٹ ڈھانچے مکمل ہوگئے ہیں۔ ساؤتھ کنیکشن روڈ کی بہتری کی کھدائی اور بیک فلنگ ، جو موجودہ شاہراہ اوور پاس سے کلومیٹر 266 + 420 میں شامل کیا گیا تھا ، عارضی تعیناتی لائن تک مکمل ہوچکا ہے ، اور ارتھ کو تقویت یافتہ اور بھرنے کے کام جاری ہیں۔
• Çamlıca مہ کے درمیان 3 ٹریک روٹ پر. پہلی مرحلے میں، روایتی (جنوبی لائن) کا راستہ سببلسٹ سطح پر مکمل کیا گیا تھا اور سپرسٹریٹر کو پہنچایا گیا تھا. علاقائی ڈی. دوسرے مرحلے میں، فاسٹ ٹرین (شمال لائن) کے راستے 1 پر موجودہ سپرسٹریٹر کی تنصیب. علاقائی ڈی. اس سیکشن میں بنیادی ڈھانچے کا کام بھی منتخب کردہ مادی سطح پر سپرسٹری کو دیا گیا تھا.
ı عملہ - اینویرے کے درمیان تقریبا 640 میٹر کے راستے پر روایتی لائن انفراسٹرکچر اور سپر اسٹکچر مکمل ہوچکا ہے۔
• تشخیصی کام جاری ہے اور ہائی سپیڈ لائن کے شمالی اور جنوبی کو مکمل 58.165,00 ایم ٹی کے لئے بنایا گیا ہے. چلملیہ اینوریا روٹ پر، کنکریٹ دیواروں کے ساتھ تعمیر (مینسا قسم) جاری ہے.
• Satımmışoglu پڑوسی کے روایتی لائن عمودی بے گھر ہونے کے بعد مکمل کیا گیا تھا.
• سیلولر فلٹر تعمیر مکمل ہوگیا.
• 2. علاقائی ڈائریکٹر کی طرف سے مکمل سڑک کی سمارٹمنٹ.
Superstructure: پیری ریس ٹرین ماپا گیا تھا. نتائج کے انتظار میں
اسکی شہر-Inonu
پیش رفت حیثیت (٪ میں)
بنیادی ڈھانچے کی فراہمی بجلی کی نشاندہی سگنل ٹیلی کام
97 100 98 95
انونیو - ویریز لائن
• 17 ٹکڑے ٹکڑے انڈرپاس، 3 اوپاس اور 29 باکس پلٹائیں پیداوار مکمل کر دی گئی.
26.993 مجموعی طور پر 19 میں سے 18 سرنگیں (28.000 میٹر) مکمل ہوچکی ہیں۔ کل XNUMX میٹر تمام سرنگوں کی کھدائی مکمل ہوچکی ہے۔
• 19,8 کلومیٹر ختم شدہ سرنگوں کے ساتھ سپرسٹریٹر کو بھیج دیا گیا تھا.
• بجلی کی فراہمی: کام زمین پر پہنچ گئی حصے میں جاری رہے گی.
• سگنلنگ: 7 تکنیکی عمارات کی تعمیر ایک ساتھ جاری ہے. سڑک کے ساتھ اور اندرونی سامان کی تنصیب جاری ہے.
پیش رفت حیثیت (٪ میں)
.nönü –Vizirhan
بنیادی ڈھانچے کی فراہمی بجلی کے اشارے اور ٹیلی کام
100 55 53 40
ویریران - کوکیکی لائن:
• سرنگوں اور وادیوں کے 8 ٹکڑے ٹکڑے مکمل کئے گئے ہیں. (11.342 میٹر سرنگ - 4.188 میٹر ویزا)
• 151 پلسوں کے ٹکڑے ٹکڑے، 33 ٹکڑے ٹکڑے انڈر پاس کر رہے ہیں.
• 12 میلاجی سے Geyve Vezirhan (VK17 سے T48 انٹری) سے بھیج دیا گیا تھا. جسمانی کام جاری ہے.
rific بجلی کی فراہمی: زمین پر پہنچائے گئے کٹے اور سرنگوں میں کام جاری ہے۔
aling سگنلنگ: ایکس این ایم ایکس ایکس تکنیکی عمارت کی تعمیر کا کام بیک وقت جاری ہے۔ تقریبا 8 میٹر کیبل بچھانے کا احساس ہو گیا ہے۔ اندرونی سامان کی سڑک اور تنصیب کا کام جاری ہے۔
پیش رفت حیثیت (٪ میں)
Vezirhan-Köseköy
بنیادی ڈھانچے کی فراہمی بجلی کی نشاندہی سگنل ٹیلی کام
99 65 28 48
کوکیکی - گیبز لائن
• انفراسٹرکچر کی پیداوار جاری ہے.
• گندے اور گراؤنڈ بچھانے کا کام ترقی میں ہے.
• براہ راست بنیادی کام جاری ہے.
• انفراسٹرکچر کی بے گھریاں شروع ہوگئیں.
• سگنلنگ اور ٹیلی مواصلات کے نظام کے ڈیزائن اور انٹرفیس کی تعلیم جاری ہے۔
• کیبل چینل کی تعمیر جاری ہے.
پیش رفت حیثیت (٪ میں)
Köseköy- گیبزے۔
بنیادی ڈھانچے کی فراہمی بجلی کی نشاندہی سگنل ٹیلی کام
98 14 0 5
یمن - استنبول شمالی کراسنگ
ap اڈاپازار ı نادرن کراسنگ سروے ، پروجیکٹ ، انجینئرنگ اور کنسلٹنسی سروسز کا معاہدہ 16.02.2011 پر ٹھیکیدار کے ساتھ ہوا۔
• 1 اسٹیج کوریڈور انتخابی مطالعہ منظور کی گئی.
• 2. اسٹیج روٹ سلیکشن کا کام ختم ہوگیا۔
• 3. فیز کے قطعی اور تفصیل سے پروجیکٹ کے کام شروع ہوگئے۔
• 26 ستمبر 2012 پر، کمپنی کی معاہدہ مدت ختم ہوگئی ہے.
• کمپنی کو 317 دن کی توسیع دی جاتی ہے۔ 3. اسٹیج کا کام جاری ہے۔
ö کوسیکی میں گراؤنڈ اور ڈرلنگ کے کام شروع ہوئے۔
art آرٹ عمارتوں کے ڈیزائن کا آغاز ہوا۔
Map 1/2000 پیمانے پر نقشے کی تعلیم جاری ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں