کئی برسوں میں، ریلوے مہنگا ہو گیا ہے

متوقع ریلوے پر سامان لے جانے کا سامان برسوں سے مہنگا پڑا: الانساک اور الیاسہ ​​سے ازمیر تک برآمد ہونے والی سنگ مرمر اور ٹیکسٹائل کے سامان کے ل Hon ہناز سے ڈینیزلی تک۔ کاکلک لاجسٹک سنٹر بنایا گیا تھا۔ 2007 12 ملین پاؤنڈ کے سال کے بعد سے کئے گئے کاموں کے فریم ورک کے اندر ، لیکن حساب کتاب کے مطابق ، لاجسٹک سنٹر میں ٹی سی ڈی ڈی کا کرایہ ٹیرف ریل نقل و حمل کی لاگت میں شامل کیا گیا ہے ، جو سڑک سے زیادہ مہنگا ہے۔

ٹی سی ڈی ڈی کے ککلک لاجسٹک سنٹر کی تکمیل کے سبب ایک اجلاس ہوا۔ ڈینیزلی کے گورنر عبدلقدیر ڈیمر ، ٹی سی ڈی ڈی ازمیر ایکس این ایم ایکس۔ ریجنل مینیجر سیلم کوبی ، افیونقہارحسار 3۔ ریجنل ڈائریکٹر اینور تیموربوشہ ، ہونز کے گورنر ٹورگٹ گولن ، میئر ٹورگٹ دیویسیوالو اور متعلقہ محکمہ کے منتظمین نے شرکت کی۔ اجلاس سے خطاب کرتے ہوئے تیموربوش نے کہا کہ ڈینیزلی سے ازمیر میں کارگو بھیجنے کے لئے ضروری فیلڈ ورک کیا گیا اور کہا ، "ہمارا مسئلہ یہاں فیکٹریوں اور OIZ سے آنے کی لاگت ہے۔ ہم اسے ہینڈلنگ کہتے ہیں۔ جب ہم اسے ریلوے کرایہ پر دیتے ہیں تو ، فی الحال ہم سڑک کے ذریعہ مسابقت کی کمی کا سامنا کر رہے ہیں۔ ٹی سی ڈی ڈی لاجسٹک ڈیپارٹمنٹ اس پر قابو پانے کے لئے کام کر رہا ہے۔

گورنر ڈیمر نے بتایا کہ ککلیک لاجسٹک سنٹر کا رقبہ 120 ہزار مربع میٹر ہے اور اس کی سالانہ لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی گنجائش 250 ہزار ٹن ہے۔ ریلوے طویل عرصے میں ملک میں نقل و حمل کی سب سے زیادہ منافع بخش شکل ہے۔ ترکی ، آج ریلوے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے اور دونوں تنظیموں کے لحاظ سے ایک انتہائی مشکل نقطہ پر پہنچا ہے۔