ان مضافاتی اسٹیشنوں کا کیا ہوگا: مارمرے پروجیکٹ نہ صرف باسفورس کے تحت گزرنے کا احاطہ کرتا ہے ، جیسا کہ آپ جانتے ہو… پورا پروجیکٹ ، گیبز-Halkalı مسلسل ریل کے نظام کی تنصیب 29 اکتوبر 2013 میں، بسواسر اور ینیکپی کے درمیان بسفورس کے تحت صرف منظور، سروس میں ڈال دیا گیا تھا. منصوبے کے دیگر حصوں گیبز اور Halkalıحصوں تک ابھی تک مکمل نہیں کیا گیا ہے. ان حصوں میں موجودہ صوبہ جات کو بہتر بنانے اور ایک سب وے میں تبدیل کیا جائے گا. اس تبدیلی کی وجہ سے سارکی - Halkalı اور گیبزے اور سیتلیم کے مابین مضافاتی لائن گذشتہ سال بند کردی گئی تھی۔
سلامتی کا خطرہ۔
یہاں ، آج ، میں کچھ مضافاتی اسٹیشنوں کے بارے میں شکایت کر رہا ہوں جو انضمام کے دائرہ کارمرمارے کے لئے بند کردیئے گئے ہیں اور ایک سال سے خدمت نہیں کررہے ہیں۔ . سب سے پہلے ، باکرکی کے الفاظ یہ ہیں… “جب سے اسٹیشن بند تھا ہم اس سے ٹھیک سے کام نہیں کر رہے ہیں۔ انہوں نے داخلی راستے بند کردیئے ، لیکن یہ کھنڈرات کی طرح لگتا ہے۔ تمام کچی مٹی سے گندگی سے بدبو آ رہی ہے۔ مزید یہ کہ ، یہ خالی اسٹیشن سیکیورٹی کے معاملے میں پرخطر ہے۔ بستی کے وسط میں یہ تاریک ، خالی اسٹیشن اور ٹرین ٹریک بےچینی پیدا کرتا ہے۔ اس اسٹیشن کا کیا بنے گا؟ اب آئیے یہیلکی کے رہائشیوں کے پاس… “اسٹیشن بند ہے اور یہ ابھی رکتا ہے۔ ابھی تک کوئی مطالعہ نہیں ہوا۔ عمارت تباہ ہوگئی ہے۔ اگر آپ ریلوے کے آس پاس کہتے ہیں تو ، یہ خالی اور ڈراونا ہے۔ ہمیں خوف ہے کہ نامعلوم افراد اس خطرے کے بارے میں جان لیں گے اور یہاں بسیں گے۔ ٹرین اسٹیشن کا انڈر پاس بھی تھا۔ وہ انڈر پاس بھی تاریک ، خوفناک اور گندا ہے۔ "
نظرثانی کر رہا ہے۔
یہاں آپ پڑھتے ہیں… شہری ایک سال سے بند اسٹیشنوں کی قسمت کے بارے میں دلچسپی رکھتے ہیں۔ تو پھر ٹرین اسٹیشنوں کی تجدید کب ہوگی؟ سرکیسی سے کازلیسم تک اسٹیشنوں کی تجدید کی گئی ہے۔ زیٹین برنو اور ینیہماہلی کے مابین کام شروع ہوچکا ہے ، یہ دن رات جاری ہے۔ گیبز کے ساتھ وزارت ٹرانسپورٹ Halkalı 63 سال کے آخر تک اپنی طویل فاصلاتی مضافاتی لائنوں کو بہتر بنا سکے گا۔ وزارت اور بنیادی ڈائرکٹریٹ برائے انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ حال ہی میں ہوا ہے۔ Halkalı کے درمیان مضافاتی لائنوں کو بہتر بنانے پر توجہ دی۔ یہ میٹنگ ایسپائول اوہ ایل کے ساتھ میٹنگ پر کی گئی ہے ، جو مضافاتی لائنوں کی بہتری کے لئے ٹینڈر لیتا ہے۔ منصوبوں کے تحت اسٹیشنوں کے مقامات کی 'لازمی تقاضوں' کی وجہ سے بھی اجلاسوں میں نظر ثانی کی جا رہی ہے۔ کچھ اسٹیشنوں میں کی جانے والی تبدیلی اضافی کام کے ایجنڈے میں آتی ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں