CHH کے اموت اورین سے لے کر وزیر ٹرانسپورٹ کے وزیر ایلیوان تک تنقیدی YHT سوالات: سی ایچ پی استنبول کے نائب اموت اورین نے یہ دعویٰ پیش کیا کہ الیکٹرانک کنٹرول اور خودکار بریک نظام میں خامیاں ہیں ، خاص طور پر ایسکیہر - پینڈک ہائی اسپیڈ ٹرین لائن کے بارے میں ، جو "تخریب کاری" کے الزام پر ملتوی کردی گئی تھی۔ کئے گئے
سگنلنگ کا کام کس مرحلے پر ہے؟
سی ایچ پی امت اوران، نقل و حمل، سمندری معاملات اور مواصلات کے وزیر لوتفی ایلوان نے پارلیمنٹ سے جواب دینے کا سوال پوچھا. اوران کی تجویز میں سوالات مندرجہ ذیل ہیں:
"- Eskişehir-Pendik YHT لائن کے بنیادی ڈھانچے کے مرحلے کے مرحلے کو مکمل کیا گیا ہے اور ٹیسٹنگ مرحلے کو مکمل کیا گیا ہے. کیا یہ احساسات کی شرح لائن کھولنے کے لئے کافی ہے؟
کیا ERTMS اور ایس ٹی ایس قائم کیا گیا ہے؟
- کیا HTL لائنوں پر یورپی ریلوے ٹریفک مینجمنٹ سسٹم (ERTMS) اور یورپی ٹرین کنٹرول سسٹم (ETCS) استعمال کرنا ضروری نہیں ہے؟ ERTMS اور ETCS، جسے Eskişehir-Pendik ہائی سپیڈ ٹرین (YHT) لائن کے حصوں کو انسٹال کیا گیا تھا، تجربہ کیا اور کمیشن کیا گیا تھا؟
ان نظاموں کے بغیر یہ نظام کس طرح محفوظ ہیں؟
- یہ نظام، جو کنٹرول سینٹر کے ذریعہ بھیجا جانے والی معلومات کی معلومات پر عمل کرتی ہے اور ڈرائیور کو منتقل کرتی ہے، ٹرین کی موجودہ رفتار کو لے جاتا ہے، اور چیک کرتا ہے کہ ڈرائیور ان سگنل کے پیغامات سے مطابقت رکھتا ہے؛ اگر رفتار کی حد سے تجاوز کردی گئی ہے، کیا یہ ضروری نہیں ہے کہ ڈرائیور کا انتباہ ٹرین کو سست کرنے کے لئے بنایا جاسکتا ہے، اگر ڈرائیور ردعمل نہ کرے، یا ٹرین کو روکنے کے لئے ہنگامہ وارانہ صورت حال میں رکاوٹ اور اس تمام معلومات کو مرکز سے دیکھا جائے؟ اس نظام کے بغیر HST کیسے محفوظ ہو گا؟
کیا ٹرینوں کو ریڈیو سے کیا جائے گا؟
- کیا یہ سچ ہے کہ Eskişehir-Pendik لائن کے درمیان ٹریفک ریفریجریشن کے حصوں میں ریڈیو ٹرین ایڈمنسٹریشن (TMİ) نظام کی طرف سے منظم کیا جائے گا جو مکمل نہیں ہوسکتی ہے؟
کیا خودکار ٹرین سٹاپ (اے ٹی ایس) کام نہیں کرے گا؟
- ٹی ایم آئی کے ساتھ تیز رفتار ٹرینوں کو صرف ایک ماحول میں چلانے کے لئے محفوظ ہے، جہاں سگنل سسٹم کے بغیر ٹرینوں کو ڈیجیٹل ماحول میں مرکز کی طرف سے ٹریک نہیں کیا جا سکتا ہے اور خودکار ٹرین سٹاپ سسٹم (اے ٹی ایس) کام نہیں کرے گا؟
نظام ختم ہونے سے پہلے کیوں کھولنے پر اصرار کرتا ہے؟
- سگنلنگ کے نظام کو ختم کرنے اور آزمائش سے پہلے ٹریفک کو تربیت دینے کے لئے لائن کھول دیا گیا ہے کہ اس بات کی وجہ کیا ہے؟ سگنلنگ ختم ہونے سے پہلے ٹرین کو چلانے کے لئے یہ کس طرح محفوظ ہوگا؟
کیا ڈی سی سی قائم ہے؟
- کیا ٹیلی کام کے مراکز ہیں جو بجلی کے نظام اور الیکٹریکل کنٹرول سینٹر (ڈی سی سی) کو کنٹرول کرتے ہیں جو قابو پانے اور گیبز میں کمیشن کو کنٹرول کرتے ہیں؟
Pendik-Söğütlüçeşme-Halkalı یہ کب کھولے گا؟
کیا گیراج اسٹیشن کی عمارتیں ہیں جہاں HTT کو روکنے کے لئے، اپنی تمام سہولیات کے ساتھ تیار ہیں؟ اس سٹیشنوں پر اس اسٹیشن کھڑے ہو گی؟ Pendik-Söğütlüçeşme-Halkalı لائنیں کب دستیاب ہو گی؟
ٹرین تھرا کیوں نہیں چلتی؟
- Thrace علاقے (استنبول اور Kapikule کے درمیان) میں کوئی ٹرین کیوں نہیں ہے؟ کیا عام طور پر تھور میں مقامی اداروں کو جیتنے کے لئے CHP کے لئے کوئی وجہ ہے؟
کیا تخریب کے لئے کیبلز تک پہنچنے میں آسان ہے؟
- مئی تکمپ میں کرمن میں 25 آخری 2 ہفتوں میں، ہمارے کل 200 سگنلنگ اور مواصلات کے کیبلوں کو کاٹ دیا گیا تھا. نہ صرف یہ کہ، 70 ریل سرکٹ کنکشن کا نظام کسی کو دوبارہ سے روک دیا گیا تھا کیا HTL لائن کی اہم کیبلز اور سرکٹس تک پہنچنے میں اتنا آسان ہے، جس میں تیز رفتار کی وجہ سے اضافی حفاظتی اقدامات ہونا چاہئے؟ سوال میں کیبلز اور سرکٹس تک رسائی حاصل نہیں کی جا سکتی، ان کے پاس خصوصی تحفظ کا سامان نہیں ہے؟
- ریلوے لائن پر 3. کیا عمل مکمل طور پر داخل ہونے سے لوگوں، جانوروں اور وغیرہ کو روکنے کے لئے مکمل ہوسکتا ہے؟
کیا آپ سازشوں کا حق باہر پہنچے گا؟
- ماہرین، آپ اس واقعے کا بنیادی حل کیوں نہیں لاتے ہیں کہ اصل میں غیر معمولی عدالتوں کے فیصلے کے ذریعہ 2008 (لباس پہننے کا حق) انفرادی عدالت کے فیصلے سے جیت لیا ہے، اور یہ کہ ٹی سی ڈی ڈی بہت زیادہ پیسے ادا کرتا ہے اور عوامی نقصان کا سبب بنتا ہے؟ کیا آپ مشینیوں کے پہلو حقوق واپس لیں گے؟
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں