الٹیمپرمک اسٹریٹ پر ٹرام لائن کی اصلاح: مارچ میں برسا کی نقل و حمل کی زندگی میں داخل ہونے والی ٹی 1 ٹرام لائن میں ، غلط پروڈکشنز کا پتہ چلتا ہے اور وقت پر اس کی اصلاح کی جاتی ہے۔
اراپ ایککرے اسٹریٹ کے سامنے الٹ پارمک ایوینیو میں چوڑے فٹ پاتھوں کو 20 سینٹی میٹر تک محدود کیا گیا تھا ، جس سے گاڑیوں کی آمدورفت آسان ہوگئی۔ میٹروپولیٹن بلدیہ کی ٹیمیں ، جس نے آدھی رات کو اسفالٹ کرشنگ مشینوں کے ذریعہ 2 ماہ قبل بنائے گئے فرشوں کو ختم کیا تھا ، کاروں کو آسانی سے گزرنے کے قابل بنا دیا تھا۔ جبکہ اراپ ایککر کے سامنے چوڑے فٹ پاتھوں کو خاص طور پر رات کے وقت کار پارکنگ ایریا کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا ، وہ دن کے وقت وہاں سے نکلنے کی سمت میں بھیڑ کا باعث بنتے تھے۔
اس دوران ، ڈرائیوروں نے درخواست کی کہ متغیر کے نیچے چوڑا فٹ پاتھ 1 میٹر کی طرف کم کیا جائے ، خاص کر üerereküstü اسکوائر سے Çatalfıın کے داخلی راستے پر۔ ڈرائیوروں نے نوٹ Şehreküstü سے Altıparmak اسٹریٹ کرنے کے بہاؤ سے Kadi سے Zade رومی اسٹریٹ کے دروازے پر کارک میں 2 میٹر پسپا اور سے catal Firin، سے Hasim İşcan اور Fevzi سے cakmak کی سمت اس نظام کے ساتھ تیز کرے گا میں ٹریفک پر ایک سیال داخلی دروازے کو فراہم کی طرف سے فراہم کیا جا سکتا 2 لین کے ساتھ اور یہ کہ ایک سیال داخلی دروازے بنا دیا جائے. دوسری طرف ، ڈرائیوروں نے نشاندہی کی کہ سرخ روشنی ٹرام کے ٹرانزٹ ٹائم سے زیادہ جلتی ہے ، خاص طور پر ٹرام سے منسلک اشارے اور متغیر سے باہر نکلنے اور Çاکرمھم سے اتاترک اسٹریٹ جانے والی راستہ میں ، اور کہا ہے کہ اس بار توفن اور ٹریچ سے اتاترک اسٹریٹ کے داخلے کو تیز کرنے کے لئے مختصر کیا جائے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں