ہائی سپیڈ ٹرین سیٹ اور خصوصیات

تیز رفتار ٹرین کے سیٹ اور خصوصیات: ایکس اے این ایم ایکس ویگنوں پر مشتمل ، سی اے ایف ، اسپین سے تیز رفتار ٹرین سیٹ۔ یہ سیٹ ہائی ٹیک سیف لائنوں پر سفر کرتے ہوئے مسافروں کو زیادہ سے زیادہ راحت فراہم کرتی ہے۔ ہائی اسپیڈ ٹرین ، جو 6 کلومیٹر کی رفتار سے ہوگی ، اس میں ائر کنڈیشنگ ، ویڈیو ، ٹی وی میوزک سسٹم ، معذور افراد کے لئے سامان ، کلوز سرکٹ ویڈیو ریکارڈنگ سسٹم ، ویکیوم ٹوائلٹ موجود ہیں۔ ہر سیٹ میں ویگن شامل ہیں جو بزنس کلاس اور فرسٹ کلاس کے طور پر انفرادی طور پر ڈیزائن کی گئیں ہیں۔ ایکس نیوم ایکس بزنس کلاس ، ایکس این ایم ایم ایکس فرسٹ کلاس ، ایکس این ایم ایم ایکس معذور ، ایکس نیوم ایکس کے لئے کیفے ٹیریا ٹرین کی نشستوں میں انسٹال کیا گیا ہے جو ایک وقت میں کل 250 مسافر لے جاسکتے ہیں۔ کاروباری طبقے کی نشستیں چمڑے سے ڈھکی ہوئی ہیں اور دوسری نشستوں کی نشستیں تانے بانے سے ڈھکی ہوئی ہیں۔

بزنس کلاس وگن؛

. 2 + 1 ترتیب میں چرمی نشستیں 940 ملی میٹر سپائیونگ کے ساتھ،
. آڈیو نظام کے علاوہ، کم از کم 4 گھنٹے کے لئے 4 علیحدہ چینلز سے موسیقی نشر کر سکتے ہیں، بصری براڈکاسٹ سسٹم جس میں 4 علیحدہ چینلز سے نشر ہوگا.
. ایک مسافر کی ٹوکری فی سامان کی ریک،
. ہر مسافر کی ٹوکری میں دو تہبل ​​میزیں، نشستوں کے پیچھے مربوط افراد کے علاوہ کاروباری کلاس کلاس روم میں لیپ ٹاپ کی فراہمی اور ہر سیٹ کے پیچھے علیحدہ LCD ڈسپلے، علاوہ چھت پر LCD ڈسپلے
. کیبن کے حاضریوں کو کال کرنے کے لئے روشن سگنل
. 2 ٹائلیں،
. وینگن فرش قالین کے ساتھ احاطہ کرتا ہے،
. 3 پوزیشن پاؤں آرام، سر کی روک تھام، بازو رکھے، میگزین ہولڈر، ردی کی ٹوکری بن، آڈیو آدانوں،
. امین / فطرت ڈبل گلیجنگ کے ساتھ وینگن کھڑکیوں،
. ہر ہال میں 2 نے ایمرجنسی ونڈوز کا مزہ چکھا ہے.

فرسٹ کلاس وانگن؛

. 2 + 2 پیٹرن کپڑے 940 ملی میٹر سپائیونگ کے ساتھ سیٹس سیٹ،
. 4 علیحدہ چینلوں سے کم از کم 4 گھنٹے کے لئے موسیقی کو نشر کرنے کے قابل آواز سیس سسٹم،
. بصری براڈکاسٹنگ سسٹم،
. ونڈوز جدید پردہ سے لیس ہیں؛ ہوائی جہاز کی قسم بند سامان کی ٹوکری،
. صوتی اور تھرمل سکون (UIC 660 OR کے مطابق)،
. ہر مسافر کی ٹوکری میں دو تہبل ​​ٹیبلز سیٹوں کے پیچھے مربوط افراد کے علاوہ،
. 1 ٹائلیں،
. 1 کلاس وینگنز میں سے ایک ہے. کیکٹریایا ٹوکری میں کھانے / پینے کی خدمات فراہم کرنے کے لئے،
. وینگن فرش قالین کے ساتھ احاطہ کرتا ہے،
. 3 پوزیشن پاؤں آرام، سر کی روک تھام، بازو رکھے، میگزین ہولڈر، ردی کی ٹوکری بن، آڈیو آدانوں،
. وینگن کھڑکیوں کو چھالا / دوپہر ڈبل گلیجنگ قسم،
. ہر کمرے میں 2 نے ہنگامی کھڑکیوں کا احساس کیا ہے.
. سفر پر زیادہ سے زیادہ سکون کو یقینی بنانے کے لئے، ہائی سپیڈ ٹرین کی آواز کی موصلیت کی سطح میں اضافہ ہوا اور بیرونی شور کی سطح کم ہو گئی.
. جب ٹرین اہلکاروں کی مدد کے لئے پوچھا جاتا ہے تو اس کے استعمال میں بھی کال والے بٹن بھی موجود ہیں. کال بٹن کے ساتھ آپ ٹرینرز ان کی مدد کے لئے پوچھ سکتے ہیں.

مواصلاتی نظام

مسافر انفارمیشن سسٹم؛

• ٹرین اور روانگی کے وقت کے بارے میں آڈیو / بصری پیغامات بھیجنے،

• ڈرائیور اور / یا اہلکاروں کے ذریعے مسافروں کا اعلان،

• معذور افراد کے لئے علاقوں میں داخلی ٹیلی فون کے ذریعہ اہلکاروں اور مسافروں کے درمیان مواصلات،

• مسافروں اور مسافروں کے درمیان مسافروں کے مسافروں میں مسافروں کے ایمرجنسی الارم کے ذریعہ یہ مواصلات کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.

کنٹرول سسٹم

• 4 8 مرحلے، 3KW، AC / AC کی طرف سے حوصلہ افزائی کی Asynchronous کرشن موٹر، ​​IGBT کنٹرول 600 کنورٹر استعمال کیا جاتا ہے.

• ٹرین کا سامان (بریک، کرشن اور معاون سامان) کو کنٹرول کرنے کے ذریعے نظام کی ناکامیاں کا پتہ لگانے اور ریکارڈ کرنے کے لئے؛ اس کے علاوہ، ٹرین کی فاصلے اور موجودہ رفتار کا حساب کرنے کے لئے سی آئی ایس اے ایس کنٹرول، نگرانی اور ایونٹ ریکارڈنگ کا نظام استعمال کیا جاتا ہے.

• ٹرین سے ناکامی اور اعداد و شمار کی منتقلی مرکز میں تعیناتی ٹرین سے گیس اور / یا جی ایس ایم-آر کے ذریعہ ہوتا ہے.

سیفٹی سسٹم

• ایک ٹول مین آلہ جو ٹرین کو روکتا ہے اس صورت میں انجنی کا اچانک فتنہ یا مر جاتا ہے،

• اے ٹی ایس سسٹم (خود کار طریقے سے ٹرین سٹاپ سسٹم) جو ٹرین کو چالو اور روک دیتا ہے اگر انجینئر سگنل نوٹیفیکیشن کے مطابق عمل میں ناکام ہوجاتا ہے،

• سگنلنگ سسٹم ERTMS سطح 1 (یورپی ریلوے ٹریفک مینجمنٹ سسٹم) محفوظ ٹرین ٹریفک فراہم کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے،

• اے ٹی ایم ایم سسٹم (تیز رفتار اور درجہ حرارت کی نگرانی کا نظام) جو حد تک کے مطابق ٹرین کو روکتا ہے مسلسل مسلسل ماپا محور بیئر درجہ حرارت یا بجی پس منظر کی تیز رفتار کے اقدار پر مقرر کیا جائے گا،

• پریشر معاوضہ کا نظام سرنگ میں قائم 2 ٹرین کی وجہ سے دباؤ کو روکنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.

• بند سرکٹ ٹیلی ویژن سسٹم (سی سی سی ٹی وی)، جو ٹرین کی خاص پوائنٹس پر انسٹال 20 کیمرے کے اندر اور اندر دونوں ٹرین کی نگرانی کے لئے استعمال کیا جاتا ہے،

• نظام جس میں وینجن کو ٹکراؤ کے دوران ایک دوسرے کے سب سے اوپر چڑھنے سے روکتا ہے،

• ایک ایسا نظام جسے ٹرین پتیوں کے بعد داخلہ کے دروازوں کو خود کار طریقے سے تالے دیتا ہے،

• ایک رکاوٹ کا پتہ لگانے کا نظام ہے جو دروازے سے نکلنے سے روکتا ہے،

• پہیوں پر اینٹی سکڈ کا نظام،

• ہنگامی وقفے،

• آگ کا پتہ لگانے کے نظام سے لیس.

ٹی سی ڈی ڈی انٹرنیشنل ریلوے ایسوسی ایشن (یو آئی سی) کا رکن ہے اور اس یونین کی طرف سے مناسب سمجھا جاتا ہے تکنیکی وضاحتیں اور معیار کے مطابق ہے. اس سلسلے میں، یورپ میں استعمال ہونے والا جدید ترین تکنیکی نظام بھی ہمارے ملک میں استعمال ہوتا ہے.

ان نظاموں کے سب سے زیادہ اعلی درجے کی، ERTMS (یورپی ریل ٹرین سسٹم) اور ایسسیسیسی سطح 1 (یورپی ٹرین کنٹرول سسٹمز کی سطح 1 مطابق دستخط نظام) ہماری ہائی سپیڈ ٹرین لائنوں میں بھی لاگو کیا جاتا ہے.

اس طرح، محفوظ اور تیز رفتار دونوں ممکن ہوسکتا ہے. چونکہ ہائی سپیڈ لائنوں میں نصب سگنلنگ کا نظام ETCS-Level 1 اور ERTMS کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، یہ دیگر ممالک کو پار کراسٹریوں کو تبدیل کرنے یا ٹرانس کراسنگ پر منتقلی ویگن کے بغیر دوسرے سگنل نوٹیفکیشن کے ذریعے یورپ پہنچنے کے قابل ہو جائے گا.