مارمری ہاں ، کوئی 3 پل نہیں ہے: ایک تحقیق میں ، ان ڈرائیوروں نے جو استنبول میں پلوں کا استعمال نہیں کرتے ہیں نے کہا ہے کہ 3 پل تعمیر ہونا چاہئے ، اور جو لوگ اس کا استعمال کرتے ہیں ان کی مخالفت کی جاتی ہے۔
استنبول کے 34 ضلع کے 180 پڑوسی میں، پروفیسر ڈاکٹر. ڈاکٹر دلچسپ نتائج ایکسچیم ہزار 3 لوگوں کے ساتھ نقل و حرکت کے اللاشم لونگ شرائط اور ایکس این ایم ایکس پل یپلان کے ذریعہ ہاکک لیونٹ اور سوسائولوجسٹ گوون داغستان نے منعقد کی. prof.levent؛ یوکرین نے اپنے لوگوں کو نقل و حمل اور 19 پل کے بارے میں ان کے پہلے خیالات کے بارے میں پوچھا. پھر 3. ہم نے پایا ہے کہ پل کے حامیوں کی تعداد میں کمی ہے اور مار مارے کے لئے حمایت موجود ہے. مطالعے کا دلچسپ نتیجہ یہ ہے کہ جو لوگ ہر دن دونوں طرفوں کے درمیان سفر کرتے ہیں وہ چاہتے ہیں جو 3 پل کو روکنے کے لئے چاہتے ہیں، لیکن جو لوگ پل کے تسلسل چاہتے ہیں وہ وہی ہیں جو دونوں طرفوں کے درمیان سفر نہیں کرتے ہیں. یہاں تکلیف دہ نتائج ہیں:
- استنبول کے 9,72،44,27 فیصد رہائشیوں نے بتایا کہ وہ ہر ہفتے کے دن دونوں فریقوں کے درمیان سفر کرتے ہیں۔ XNUMX فیصد لوگ تقریبا one کبھی بھی ایک کالر سے دوسرے کالر میں نہیں جاتے ہیں۔
- بس (IETT، OHO) نقل و حمل میں 58,10 فیصد کے ساتھ پہلے نمبر پر آتی ہے۔ جبکہ نجی گاڑی 26,43 فیصد پر آ گئی ، میٹروبس 25,21 فیصد کے ساتھ تیسرے نمبر پر ہے۔
- سب وے کی ترقی 46,7 فیصد کے ساتھ سب سے پہلے اس ٹرانسپورٹ ٹریفک مسئلے کے حل کے لئے کیا کرنے کی ضرورت کے ساتھ ہے۔ دوسرے اختیارات یہ ہیں کہ آٹوموبائل کا استعمال کم کیا جائے ، عوامی آمد و رفت کے دوروں کی تعداد میں اضافہ کیا جائے ، میٹروبس لائن کو بہتر بنایا جائے ، اور تیسرے پل کی تعمیر کو ساتویں حل کی حیثیت سے دیکھا جاسکتا ہے۔
- دو طرفہ سفر کے لئے سب سے زیادہ استعمال شدہ گاڑی میٹروبس ہے جس میں 43.76 فیصد ہے۔ وہ لوگ جو کہتے ہیں کہ گھاٹ 38,03 فیصد اور نجی 27,33 فیصد ہیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں