انقرہ-استنبول YHT لائن پر ٹیسٹ رنز مکمل رفتار تک جاری رہتی ہے

حتمی سپرنٹ ٹیسٹ ڈرائیو میں انقرہ-استنبول YHT لائن کی جاری ہے: ترکی اسٹیٹ ریلوے (تکدد) ڈپٹی جنرل منیجر İsa Apaydınانہوں نے یہ بتاتے ہوئے کہ انقرہ - استنبول ہائی اسپیڈ ٹرین (وائی ایچ ٹی) لائن ٹریفک ٹیسٹوں کے ساتھ ساتھ آپریٹنگ ٹیسٹ بھی شروع کردے گی ، انہوں نے کہا ، "یہ ٹیسٹ مکمل ہونے کے بعد ، ہم مسافروں کو لے جانے کا کام شروع کردیں گے جب سفر کے لئے ہر مقام پر پیرامیٹرز کو معیار میں لایا جائے گا۔"
انقرہ - استنبول وائی ایچ ٹی لائن پروجیکٹ ، جو انقرہ اور استنبول کے درمیان 3 گھنٹے کے سفر کے وقت کو کم کرے گا ، اختتام کو پہنچا ہے۔ اناڈولو ایجنسی ، یہاں تک کہ مارچ کے آغاز سے ہی مسلسل نان اسٹاپ ٹیسٹ ڈرائیوز کی نگرانی کی جارہی تھی۔
ٹی سی ڈی ڈی کے ڈپٹی ڈائریکٹر جنرل آپیdinن ، پیری ریس نے ٹیسٹ ایجنسیوں کے ساتھ ٹرین بھی کی ، جب اے اے کے نمائندے کو بیان دیتے ہوئے ڈرائیونگ چلاتے ہوئے انہوں نے کہا کہ انقرہ - استنبول وائی ایچ ٹی لائن کا ترکی کا سب سے اہم تیز رفتار ٹرین منصوبہ۔
اپیڈن نے یاد دلایا کہ انقرہ - ایسکیşیئر وائی ایچ ٹی لائن کھول دی گئی تھی اور اس سے پہلے کام کرنا شروع کردیا گیا تھا۔
"ایسکیşہر - پینڈک کے مابین تعمیراتی کام مکمل ہوچکا ہے۔ مارچ کے بعد سے ، ہم نے علاقائی طور پر جانچ شروع کردی ہے اور فی الحال ہمارے بلاتعطل ٹیسٹ اور سرٹیفیکیشن کے عمل جاری ہیں۔ ایسکی شاہیر اور استنبول کے درمیان ہماری لائن 266 کلومیٹر لمبی ہے۔ پیری ریس ٹیسٹ ٹرین کی تعمیر اور تصدیق کے عمل میں لائن کے ٹیسٹ اور پیمائش کرتا ہے۔ پیری ریئس ایک ایسی ٹرین ہے جو 250 ٹیسٹ کے پیرامیٹرز کی پیمائش اور جانچ کرتی ہے۔ جانچوں کے دوران ، اگر ایسکیہیر-پینڈک راہداری کے ساتھ غیر معیاری پیمائش موجود ہے تو ، ہم انہیں مقامی طور پر ختم کردیتے ہیں۔
ٹیسٹ آہستہ آہستہ ، 60 ، 80 ، 100 ، 120 کلومیٹر کی شکل میں کئے جاتے ہیں ، اس کاروبار کی اجازت سے زیادہ سے زیادہ رفتار تک۔ اس لائن میں ، زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ رفتار 250 کلومیٹر ہوگی ، ہم ٹیسٹ فی گھنٹہ 275 کلومیٹر کی رفتار سے کرتے ہیں۔ ان کے بعد ، آپریشنل ٹیسٹوں کے علاوہ ، ہمارے سگنلنگ ٹیسٹ ، جسے ہم ٹریفک ٹیسٹ کہتے ہیں ، شروع ہوجاتے ہیں۔ ان ٹیسٹوں کے مکمل ہونے کے بعد ، جب سفر کے تمام مقامات پر پیرامیٹرز کو معیار میں لایا جاتا ہے ، تو میں امید کرتا ہوں کہ ہم مسافروں کو لے جانے کا کام شروع کردیں گے۔
- جب وزیر اعظم اردگان تقریر کر رہے تھے ، وائی ایچ ٹی نے ایک ٹیسٹ ڈرائیو کی
دوسری جانب ، دیلوواس میں استنبول -برسا-ازمیر شاہراہ کے ایزمٹ بے پل کے کھمبے ، جس میں وزیر اعظم رجب طیب اردگان نے شرکت کی ، انقرہ-استنبول وائی ایچ ٹی لائن کے اگلے علاقے میں منعقد ہوا۔ جہاں تقریب کے علاقے کے لوگوں نے وزیر اعظم اردگان کی بات سنی ، وہ ٹیسٹ ڈرائیو وائی ایچ ٹی کی منظوری کو بھی دیکھتے رہے۔
- پیری ریس لائن کا "ایم آر" لے رہی ہے
انقرہ - استنبول وائی ایچ ٹی لائن کے پیمائش کے ٹیسٹ پیری ریس ٹرین کے ساتھ کروائے جاتے ہیں ، جو دنیا کی 5-6 ٹیسٹ ٹرینوں میں سے ایک ہے۔ پیری ریز کیٹنری-پینٹوگراف تعامل ، ایکسلریومیٹرک کمپن پیمائش اور روڈ جیومیٹری پیمائش 60 کلو میٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے شروع کرتی ہے۔ بعد میں ، پیمائش ، جو 80 ، 100 ، 120 ، 140 کلومیٹر فی گھنٹہ تک جاری رہتی ہے ، آخری گھنٹہ میں 275 کلو میٹر کی رفتار تک پہنچ کر مکمل ہوتی ہے۔ پیمائش کی بدولت ، لائن پر موجود مسائل ، اگر کوئی ہیں تو ، ان کا پتہ لگایا اور طے کیا گیا۔ دوسرے الفاظ میں ، پیری ریس ٹرین لائن کا "ایم آر" لے رہی ہے۔
35 ملین پاؤنڈ مالیت کی YN سیٹ 14 ملین پاؤنڈ پر اضافی ڈیوائسز انسٹال کرکے جو ریریز پر مشتمل ہے ، 50 مختلف پیمائش کرسکتا ہے۔
انقرہ - استنبول YHT لائن کے 276 کلو میٹر انقرہ - ایسکیئیر حصے کو 2009 میں خدمت میں ڈال دیا گیا تھا۔ پیری ریس ٹرین کے ذریعہ سگنلنگ ، روڈ اور کیٹنری ٹیسٹ مکمل ہونے کے بعد ، ایسکیہیر اور پینڈک کے مابین مکمل 266 کلومیٹر کا حص sectionہ خدمت کے لئے تیار ہوگا۔
- انقرہ - استنبول YHT لائن
وائی ​​ایچ ٹی لائن کے کھلنے کے ساتھ ، جو انقرہ اور استنبول کے درمیان سفر کو 3 گھنٹے تک کم کردے گا ، توقع ہے کہ مسافروں کی آمدورفت میں ریلوے کا حصہ 10 فیصد سے بڑھ کر 78 فیصد ہوجائے گا۔
انقرہ - استنبول وائی ایچ ٹی لائن 9 اسٹاپس پر مشتمل ہے: پولاتلی ، ایسکیہیہر ، بوزائک ، بلییک ، پامکوفا ، سپانکا ، ازمٹ ، گیبز اور پینڈک۔ آخری اسٹاپ پنڈک میں مضافاتی لائن کے ساتھ مارمارے میں ضم ہوجائے گا۔جب انقرہ-استنبول وائی ایچ ٹی لائن کو خدمت میں لایا جائے گا ، تو دونوں شہروں کے درمیان سفر کا وقت کم ہوکر 3 گھنٹے اور انقرہ اور گبزے کے درمیان سفر کا وقت کم کرکے 2 گھنٹے 30 منٹ کردیا جائے گا۔
انقرہ - استنبول وائی ایچ ٹی لائن کو ہر دن 50 ہزار مسافروں اور سالانہ 17 ملین مسافروں کی خدمت کا ہدف ہے۔