دستاویزات کے ساتھ ایک ٹرین کی کہانی

دستاویزات کے ساتھ ٹرین کی کہانی: بعد میں ، یلماز نے کارایار میں نمائش کے لئے انتخابات میں کامیابی حاصل کی۔ تاہم ، اگست میں 368 پارلیمانی اجلاس میں علاءالدین یلماز نے دعوی کیا ہے کہ ان ویگنوں کی بولو پر کل لاگت سالانہ 250 ہزار 2013 پاؤنڈ تھی۔ ہم ٹینڈر دستاویزات تک پہنچ چکے ہیں۔
بولو میونسپلٹی اگست 2013 میں ، بولو میں ایک مباحثہ ہوا ، جس کے بعد ٹرین ٹرین کیس کے طور پر اجلاس کے منٹوں میں گزر جاتا ہے۔ بحث کے ایک طرف CHP سٹی کونسل گروپ۔ Sözcüدوسری طرف ، بولو علاءالدین یلماز کا میئر ہے۔
بحث کا نچوڑ یہ ہے۔
CHP سٹی کونسل گروپ۔ Sözcüے Erhan Beykoz ترکی ویگن انڈسٹری کمپنی بولو میں کاراçیر لانے کے ذریعہ ، جنرل ڈائریکٹوریٹ سائٹ پر گردش سے ہٹائے جانے والے سکریپ ویگنوں اور انجنوں کی نمائش کے لئے درخواست کرنے کی لاگت ، یہ مسئلہ ہے۔
بیکوز نے بولو میں سکریپ ویگنوں اور انجنوں کی نمائش کی بے معنی کی طرف اشارہ کرتے ہوئے فرش اٹھایا۔ “ٹرین اور انجنوں کے ذریعہ بولو کا کبھی ذکر نہیں کیا گیا۔ یہ سکریپ بولو کی سماجی اور ثقافتی زندگی میں کیا کردار ادا کرے گی؟ مزید یہ کہ ، جو معلومات ہم نے سیکھی ہیں اس کے مطابق ، ان سکریپ کی قیمت بولو تک ایکس این ایم ایکس ہزار پونڈ تک پہنچ جاتی ہے۔ بولو بلدیہ کو فوری طور پر اس بکواس کو ترک کرنا چاہئے۔ اور علاءالدین یلماز سے اس مسئلے پر سوال اٹھاتے ہیں۔
علاءالدین یلماز ایرن بائیکوز اور سی ایچ پی گروپ کے جواب میں اپنے معمول کے مطابق اس مسئلے کی وضاحت کرنے کی کوشش کرتے ہیں اور کہتے ہیں کہ بولو بلدیہ کو سکریپ ویگنوں کی لاگت بہت کم ہے۔
یلماز کی 16 پارلیمنٹری تقریر جو اگست 2013 میں بتائی گئی تھی بالکل اس طرح ہے۔
"آپ کا شکریہ ، ایرن بائیکوز خود صحافت کا رخ ، سٹی کونسل سائیڈ اور ریپبلکن پیپلز پارٹی کا پہلو رکھتے ہیں۔ یہ وضاحت کرتے ہوئے کہ اس ٹرین کی قیمت ہر سال 300 ہزار TL ہے ، مجھے نہیں معلوم کہ وہ کونسی شناخت استعمال کرتا ہے۔ ہم نے لوکوموٹو جو کارائئر پارک میں رکھا ہے وہ ایک انجن ہے جو وزراء اور اس کے بعد متعلقہ حکام کے ساتھ طویل عرصے تک بات چیت کے بعد ہمارے شہر میں آتی ہے ، اور اس کی قیمت ہر سال 1.328 TL ہوتی ہے۔
میئر یلماز نے یہ بھی کہا ، "ہم نے 2 ویگن خریدا اور ہمارے لئے ان ویگنوں کی قیمت ہر سال 1.176،2 TL ہوگی۔ مجموعی طور پر ، انجن اور دو ویگنوں کی سالانہ لاگت 500 ہزار 300 TL ہے۔ اب ، ان اعداد و شمار کے ساتھ ، کیا اس نے اپنے صحافی کی شناخت کے ساتھ 13 ہزار ٹی ایل پکڑا ہے؟ کیا سٹی کونسل نے اسے اپنے شناختی کارڈ کے ساتھ پکڑ لیا؟ یا اس نے اسے ریپبلکن پیپلز پارٹی ہونے کی اپنی شناخت سے پکڑ لیا؟ مجھے یہ نہیں معلوم۔ سٹی کونسلر کے لئے مجھے اتنا اچھا نہیں لگتا کہ وہ میونسپلٹی میں دکھائیں اور اس طرح کی مضحکہ خیز چیزوں سے اس کا تشہیر کریں۔ لیکن مجھے لگتا ہے کہ اسے تعداد میں تھوڑا سا مسئلہ ہے ، اور میرے خیال میں اسے ریاضی کے کچھ کام اور چار کاموں کی ضرورت ہے۔ مجھے امید ہے کہ وہ ان کے بارے میں بھی جان لیں گے۔ ”2013 اگست XNUMX
368 ہزار 250 لیرا کا تعاون
علاؤالدین یلماز ، جو بولو میں سکریپ ویگنوں اور انجنوں کو لے کر آئے تھے ، نے اس وضاحت کے ساتھ اس موضوع کو گمراہ کیا اور واضح طور پر جھوٹ بولا۔
تاہم ، موضوع بہت واضح ہے۔
بولو بلدیہ کو 2 ویگنوں کی دیکھ بھال ، نقل و حمل اور انسٹالیشن کی لاگت مکمل 368 ہزار 250 پاؤنڈ ہے۔
علاؤدین یلماز ، جنہوں نے میونسپل اسمبلی اور عوام کے عوام سے جھوٹ بولا ، اکتوبر ایکس این ایم ایکس ایکس پر بولوں سے ویگنوں کی مرمت ، بحالی اور نقل و حمل کے بارے میں ایک ٹینڈر کھولا اور ADA-RAY TİC LTD ŞTİ کو یہ ٹینڈر دیا۔
ہم اس بے معنی ٹینڈر کی دستاویزات پیش کرتے ہیں۔
بولیو کے لئے ایکس اینمیکس پونڈ۔
ایونٹ ایک ہزار پاؤنڈ 368 تک محدود نہیں ہے۔ معلومات اور الزامات کے مطابق ، دونوں ویگنوں کی اندرونی فرنشننگ ڈائریکٹر کلچر اینڈ سوشل افیئرز گلر میرٹ نے تیار کی تھی ، اور ایکس این ایم ایکس ایکس - ایکس این ایم ایکس ایکس ہزار پاؤنڈ کے درمیان بلدیاتی بجٹ سے خرچ کیا جائے گا اور اس کے علاوہ علاءالدین یلماز کے قریب قریب نامعلوم افراد کو رقم مختص کی جائے گی۔
تاہم ، بیہڈر ان معلوم جگہوں کو کرایہ پر دیتا ہے اور لیز پر کاروبار تیسرے فریق کو کرایہ پر دیتا ہے۔
اب ہم پھر پوچھتے ہیں؟
سوالات ... سوالات ...
علاءالدین یلماز نے اگست 2013 کو بولو کے عوام سے جھوٹ کیوں بولا۔
اس کی وجہ سے انجنوں اور ویگنوں کو ختم کردیا گیا ، اور 368 نے ایک ہزار پاؤنڈ کی طرح ایک بہت بڑا خرچ کیا۔
کیا بولو کی بلدیہ کے پاس اتنا پیسہ ہے؟
وہ ان ویگنوں کو بولو لایا اور قاراثیر میں ان کی نمائش کی ، وہ بولیو میں کس مقصد کے لئے ہیں؟
کون سا ساتھی یا ادارہ ان ویگنوں سے فائدہ اٹھاے گا اور کونے کا رخ موڑ دے گا؟
یا میونسپلٹی کی پراپرٹی کا سمندر ہے؟