TCDD ٹرینوں میں ویکیوم ٹوائلٹ کے نظام میں تبدیل کریں

ٹی سی ڈی ڈی ٹرینوں کو ایک ویکیوم ٹوائلٹ کے نظام میں تبدیل کرنا چاہئے: آڈیٹر کورٹ نے ٹرینوں پر ویکیوم ٹوائلٹ کے نظام کی تعمیر کا مطالبہ کیا اور اشارہ کیا کہ ریلوں پر ٹوائلٹ کے اخراجات کا افتتاح انسانی صحت سے خطرہ ہے.
عدالت عظمی نے بیان کیا کہ ریل روڈ میں بہتا ہوا فضلہ ماحولیاتی آلودگی پیدا کرتا ہے جس کی وجہ سے فی الحال استعمال ہونے والے کچھ مسافر ویگنوں کے ٹوائلٹ اخراجات کا براہ راست انکشاف ہوا ہے ، اور یہ کہ ریلوے کے کارکنوں اور ریلوے کے آس پاس رہنے والے افراد کو صحت کی شدید پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، اور انہوں نے ٹرینوں میں "ویکیوم ٹوائلٹ" میں جانے کا کہا۔ تاہم ، یہ بتایا گیا ہے کہ ٹی سی ڈی ڈی کے تحت اپارٹمنٹس ویکیوم سسٹم کے بارے میں مخالف خیالات کا دفاع کرتے ہیں۔
ٹی سی اے کی ٹی سی ڈی ڈی 2012 کی رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ ماحولیاتی آلودگی اور انسانی صحت کے حوالے سے مسافر ٹرینوں میں ویکیوم ٹوائلٹ کا استعمال انتہائی ضروری ہے۔ اس سلسلے میں موجودہ مشق کا مظاہرہ کرکے ضرورت کا تعی ؛ن کرنے کے لئے مطالعہ کرنا اس تناظر میں ، کورٹ آف اکاؤنٹس ، جو ویکیوم ٹوائلٹ کے حوالے سے مناسب سمجھے جانے والے مقامات پر کچرے کو ضائع کرنے والے مراکز کے قیام کے معاملے کا جائزہ لینا چاہتی ہے ، تفصیلی تحقیق پر ان اور اسی طرح کے امور پر تحقیق کو مرتب کرنا ، اور منصوبے کے ظہور سے شروع ہونے والے ہر مرحلے پر یونٹوں کے مابین ہم آہنگی کو یقینی بنانا ہے۔ اس مقصد کے ل met جانچ پڑتال کے کام کو منظوری کے ساتھ انجام دینے کی منظوری ، ترکی میں اور کام کی تنظیم میں لیبارٹری ٹیسٹنگ مراکز نے ضرورت کے مطابق تمام تکنیکی ٹیسٹوں کی پابندی کا دفاع کیا۔
دنیا بھر میں ماحولیاتی بیداری کی ترقی کے ساتھ، SAI نے بتایا کہ ریلوے گاڑیاں اور فضلہ کے کنٹرول سے منسلک گرین ہاؤس گیسوں میں کمی ایجنڈا میں آیا.
“چونکہ کچھ مسافر ویگنوں کے ٹوائلٹ کے اخراجات جو اس وقت استعمال میں ہیں براہ راست خارج کردیئے گئے ہیں ، ریلوے میں بہتا ہوا فضلہ ماحولیاتی آلودگی پیدا کرتا ہے اور ریلوے پر کام کرنے والوں اور ریلوے کے آس پاس رہنے والوں کو صحت سے متعلق سنگین پریشانیوں سے دوچار کرتا ہے۔ مسافر ویگنوں میں بیت الخلا کے فضلہ کو براہ راست ریلوے لائن میں پھینکنے سے روکنے کے لئے 'ویکیوم ٹوائلٹ' کا اطلاق بہت اہمیت کا حامل ہے۔ یہ مسئلہ TCDD کے جسم میں نئے خریدار مسافر ویگنوں کی ضرورت کے طور پر ضروری ہے ، اور تیز رفتار ٹرین سیٹوں اور DMU ٹرین سیٹوں میں ویکیوم ٹوائلٹ موجود ہیں۔ ریلوے کے اندر مسافر ٹرینوں میں ویکیوم ٹوائلٹ کا استعمال ماحول اور انسانی صحت کے لحاظ سے انتہائی اہم ہے۔
ویکیوم تولیہات کی درخواست میں ایم ایم یو، ڈی ایم یو سیٹ اور ہائی سپیڈ ٹرینوں، 2009، موجودہ مسافر وگوں کی کل تعداد کے 581 ہوا کی حالت میں تعینات 366، 947 یارکمڈیشنر ٹی وی ایس ایکس این ایم ایکس ایکس مسافر گاڑی میں شروع ہونے والے ایک مطالعہ میں ٹی سی ڈی ڈی کے ایک درخواست میں دیگر موجودہ وگونوں کی درخواست کے لئے. وضاحت کرتے ہیں کہ ویکیوم ٹوائلٹ کے نظام کی منصوبہ بندی اور فراہمی کی منصوبہ بندی کی جائے گی:
“محکمہ ٹریکشن نے اس کام کے لئے 2009 میں کام شروع کیا ، پہلے ٹینڈر میں کوئی پیش کش نہیں ملی ، اور پھر دوسرا ٹینڈر 2010 میں ہوا۔ دوسرا ٹینڈر 2000 کو پہلے مرحلے میں TVS65 قسم کے مسافر ویگنوں کے 09.07.2010 یونٹوں کے لئے بنایا گیا تھا ، اور ٹھیکیدار کے ساتھ 2.300.000 امریکی ڈالر میں معاہدہ کیا گیا تھا۔ معاہدہ نمبر 300/700 کے دائرہ کار کے اندر جو ترسیل کے لئے 1024 کیلنڈر دن ، مجموعی طور پر 11.01.2011 وارنٹی اور 03 کیلنڈر دن کے طور پر طے کیا گیا تھا اور 4500053613 کو دستخط کیے گئے تھے ، ایک ویگن کو 2011 میں جمع کیا گیا تھا اور معاہدہ کے مطابق ٹی سی ڈی ڈی عہدیداروں کو ایک پروٹو ٹائپ تشکیل دے دیا گیا تھا۔ پہلا پروٹو ٹائپ ویگن قبولیت کمیشن نے مسترد کر دیا تھا ، اور دوسری اسمبلی خامیوں کو مکمل کرنے کے بعد انجام دی گئی تھی۔ کمپنی کی دوسری پروٹو ٹائپ ویگن کا معائنہ کمیٹی نے 08.07.2011 کو کیا تھا ، اور 06.10.2011 کی ایک رپورٹ تیار کی گئی تھی جس میں کہا گیا تھا کہ یہ مناسب پایا گیا ہے ، اور کمپنی کو 14.10.2011 کو بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کرنے کے لئے مطلع کیا گیا تھا۔ تیاری کا عمل شروع ہونے کے بعد ، ٹی سی ڈی ڈی نے متعلقہ قانون سازی کے مطابق ٹھیکیدار کو وقت میں توسیع کردی ہے ، اور معاہدے کا عمل بدستور جاری ہے۔ آڈٹ کی تاریخ کے مطابق (اگست 2013)؛ یہ سمجھا گیا کہ 65 ویگنوں میں سے 56 کو ٹی سی ڈی ڈی نے مکمل کیا اور وصول کیا ، اور بقیہ 9 قبولیت کے مرحلے پر تھے۔ "
- مختلف اپارٹمنٹس کہ مختلف طریقے سے تھامنے والی نظام کا نظام -
یہ کہا گیا ہے کہ موجودہ روایتی وگونوں کے لئے خلا ٹوائلٹ نظام کی تعمیر کے بارے میں ٹی سی ڈی ڈی ڈرا فریم ڈیپارٹمنٹ اور مسافر ڈپارٹمنٹ کے درمیان رائے کا فرق ہے؛ بیان کرتے ہوئے کہ ٹینڈر سے پہلے دو چیمبروں کے درمیان کوئی معاہدے نہیں ہے، عدالت کے آڈیٹر نے کہا:
"حقیقت یہ ہے کہ ، اس منصوبے کے سلسلے میں دونوں محکموں کے مابین خط و کتابت جس میں 2013 میں ٹینڈر ہوا تھا اور آخری منظوری کے مرحلے تک پہنچا تھا ، مسافروں کا محکمہ؛ چونکہ ہمارا اپارٹمنٹ درمیانی مدت میں نقل و حمل کو مکمل طور پر متعین کرنے اور موجودہ روایتی ویگنوں کا جائزہ لینے کے لئے منصوبہ بنا رہا ہے جس کے لئے اس مرحلے پر خالی ٹوائلٹ اسکور ، لیز یا بیچنے کا منصوبہ بنایا گیا ہے ، لہذا ہمارے محکمہ کے ذریعہ یہ مناسب نہیں سمجھا جاتا ہے کہ خالی ٹوائلٹ کی تزئین و آرائش کا منصوبہ بنائے جو ہماری تنظیم پر بہت بڑا مالی بوجھ ڈالے اور مسافروں کی شکایات کا باعث بنے۔ یہ عزم تھا کہ اس نے یہ کہہ کر اپنے تحفظات کو آگے بڑھایا۔ اس بات پر زور دیا جانا چاہئے کہ ریلوے اور رولنگ اسٹاک سے متعلق ہر قسم کے منصوبے تفصیلی تحقیقوں پر مبنی ہونگے ، اور اس منصوبے کو ایک خیال کے طور پر ابھرنے سے شروع ہونے والے ہر مرحلے پر متعلقہ یونٹوں کے مابین ہم آہنگی کو بھی یقینی بنانا چاہئے۔ یہ ضروری ہے کہ ٹی سی ڈی ڈی سینئر انتظامیہ اس سلسلے میں ضروری حساسیت ظاہر کرے۔ "
- کوئی بھی جانچنے والے سینٹر ویکیوم ٹوائلٹ طبعتی شرائط کے تحت 25-55 ڈگری پر جانچے جاتے ہیں ... -
ٹی سی اے نے ان اور اسی طرح کے کاموں میں موسم کی ہر حالت میں کام کرنے کے نظام کے مناسب ہونے کی جانچ کی اہمیت کی نشاندہی کرتے ہوئے کہا ، "مثال کے طور پر۔ ویکیوم بیت الخلاء کے لئے تکنیکی تفصیلات میں طے شدہ نظام کا آپریٹنگ محیطی درجہ حرارت -25 C ° / +55 C ° ہے۔ اس کی درستگی کو جانچنے کے لئے کوئی لیبارٹریز اور ٹیسٹ مراکز کی ضرورت نہیں ہے۔ قدرتی حالات کے تحت جانچ صرف اس وقت تک ممکن ہے جب تک کہ ضروری آب و ہوا کے حالات پورے نہ ہوں۔ لہذا ، ترکی میں منصوبہ بند ٹیسٹ سنٹر اور لیبارٹری مطالعات میں قیام اس معاملے پر غور کرنے کے لئے فائدہ مند ہے۔

 

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*