انتالیا۔ قیصری ہائی اسپیڈ ٹرین لائن منصوبے کے لئے بہت بڑا بجٹ

انتالیا - قیصری تیز رفتار ٹرین لائن منصوبے کے لئے بھاری بجٹ: جب انتالیا - قیصری تیز رفتار ٹرین ، جس میں وزارت برائے ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کی سرمایہ کاری کا بجٹ 5 ارب 126 ملین ٹی ایل ہے ، مکمل ہوجائے گا ، تو انٹیلیا ریل کے ذریعہ استنبول اور انقرہ سمیت 11 شہروں سے منسلک ہوجائے گی۔
تیز رفتار ٹرین پروجیکٹ جو انتالیا کو سنٹرل اناطولیہ سے جوڑ دے گا ماحولیاتی اثرات کی تشخیص (EIA) عمل کو مکمل کرتا ہے۔ جب نومبر میں ای آئی اے کے اجلاس ان صوبوں میں ہوئے جہاں ریلوے گزرتا ہے ، وزارت ماحولیات و شہریاری نے 19 نومبر کو امتحانات کی ایک دوسری میٹنگ کا اجلاس کیا۔
وزارت ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کی تیار کردہ پروجیکٹ رپورٹ کے مطابق تیز رفتار ٹرین لائن کا منصوبہ دو الگ الگ حصوں پر مشتمل ہے۔ ریلوے مرکزی لائن پر مشتمل ہے جو انٹالیا سے شروع ہوتی ہے اور کونیا ، اکسرائے ، نیویشیر سے قیصری اور الانیا-انٹالیا کنکشن لائن تک پھیلا ہوا ہے۔ اس منصوبے کے لئے 5 ارب 126 ملین 615 ہزار ٹی ایل لاگت طے کی گئی۔ مخصوص لائن پر ، مسافر ٹرینیں 250 کلو میٹر فی گھنٹہ اور مال بردار ٹرینیں 80 کلو میٹر تک جاسکیں گی۔
ای اے اے کے لئے تیار کردہ رپورٹ میں، صوبوں کے درمیان سڑکوں پر انٹلیا اور شمال میں موجودہ سڑک پر کافی کم ہے. وزارت نے پیش گوئی کی ہے کہ یہ لنک ریل نقل و حمل سے کم ہو جائے گا، اور ٹرانسپورٹ کے معیار میں اضافہ ہو گا.
انہوں نے کہا کہ ریلوے کا منصوبہ ، جو سماجی و اقتصادی طور پر ترقی یافتہ صوبوں کو جوڑتا ہے ، علاقائی اور قومی ترقی کے لئے اہم ہے۔ یہ حقیقت کہ انتالیا ، کونیا اور نیویشیر صوبے ، جو سیاحت کے لحاظ سے اسٹریٹجک لحاظ سے اہم ہیں ، مذکورہ ریلوے لائن علاقائی سیاحت کی صلاحیت کو بڑھانے کے سلسلے میں ایک دوسرے سے جڑے گا۔ جب وسیع کھڑکی سے دیکھا جائے تو یہ شمال جنوب محور میں ترکی کے لئے ایک اہم راستہ کے طور پر دیکھا جاسکتا ہے۔ جب یہ راستہ دوسرے منصوبہ بند لائنوں کے ساتھ مل جاتا ہے تو ، یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ یہ ملکی سطح پر ایک بہت ہی بڑا منصوبہ ہوگا۔ "
ریل کے ساتھ کنکشن
انتالیا - قیصری تیز رفتار ٹرین منصوبے کو دیگر تیز رفتار ٹرین منصوبوں کے ساتھ ضم کرنے کے بعد ، انٹیلیا ، انقرہ ، استنبول ، مرسین ، پڑوسی صوبوں بردور ، اسپرٹا ، افیونقیرسیدر ، اڈین ، کٹاہیا ، ایسکیşیر ، کریشیر اور نائڈی کو براہ راست ریل نقل و حمل کی سہولت فراہم کی جائے گی۔
اٹلی اور تیز ترین ٹرین
پروجیکٹ کی انتالیا - قیصری مین لائن 583 کلومیٹر ہے ، اور الانیا - انتالیا کنکشن لائن کی لمبائی 57 کلومیٹر ہے۔ اس راستے کے انتالیا - قیصری سیکشن کے ساتھ 9 اسٹیشن اور الانیا - انتالیا سیکشن میں 2 اسٹیشن ہوں گے۔ منصوبے کے دائرہ کار میں ، 360 لائن انڈر پاس ، 79 اوور پاس ، 43 وائڈکٹس اور 82 سرنگیں مرکزی لائن پر تعمیر کرنے کا منصوبہ ہے۔
انتالیا - قیصری تیز رفتار ٹرین انتالیا کی حدود میں ہوگی۔ انتالیا میں لائن کا 'صفر' نقطہ ڈیمیلٹı ہوگا۔ ٹرین ، جو ڈیمیلٹا میں 150 کلومیٹر کے لئے آگے بڑھے گی ، 18 اور 18 ویں کلومیٹر کے درمیان کیپز سے گزرے گی۔ اکسو تیز رفتار ٹرین کے 25 ویں اور 25 ویں کلومیٹر کے مابین میزبانی کرے گا۔ اس کے بعد یہ لائن انٹیلیا کی سرحدوں سے سیرک ، ماناگگت ، اکسیکی اور اببراڈی سے نکل جائے گی۔ تیز رفتار ٹرین کیپز اور اکسو سے 44 کلومیٹر جنوب میں اور اکسیکی سے 11 کلومیٹر مشرق میں گزرے گی۔ ڈیمالٹی ، سیرک اور منا گگٹ میں اسٹیشنز ہوں گے۔
TUNNELS اور VIADUCTS
اس لائن پر تیز رفتار ٹرینوں کے لئے 30 سرنگیں تعمیر کی جائیں گی۔ ان سرنگوں میں سے سب سے لمبی دو سرنگیں ، 18 ہزار 20 میٹر اور 18 ہزار 25 میٹر ، ابریداد میں ملیں گی۔ انتالیا میں 137 کلومیٹر تیز پسینہ گزرنے والی سرنگوں سے گزرے گا۔ ایک بار پھر اس لائن پر ، 30 پلوں کی لمبائی 79 میٹر سے 23 میٹر ، اوورپاس کی الگ تعداد اور 170 انڈر پاس تعمیر کیے جائیں گے۔ الانیا۔انٹلیا کنکشن لائن کو 27 انڈر پاس ، 19 اوور پاس ، 8 وایڈکٹ اور 18 سرنگوں کے ساتھ عبور کیا جائے گا۔
پرسنجر پراجیکٹ
2046 تک ، یہ پیش گوئی کی گئی تھی کہ ینٹالیا سے روزانہ 2017 ٹرین سروس ہوگی اور 5 میں 3 لاکھ 695 ہزار 86 افراد کی مانگ ہوگی۔ 100 میں ، جمہوریہ کی 2023 ویں سالگرہ کے موقع پر ، طلب 4 لاکھ 358 ہزار 585 تک پہنچ گئی ، جب کہ روزانہ کے دوروں کی تعداد 7 ہو گئی۔ 2046 میں ، 8 لاکھ 512 ہزار 820 سفری درخواستوں اور 15 ٹرین ٹرپ کی پیشن گوئی کی گئی تھی۔
ایئرپورٹ نہیں منسلک
اس منصوبے سے متعلق ادارہ جاتی آراء اور اعداد و شمار انتالیا - قیصری ریلوے پروجیکٹ کے لئے 72 اداروں اور تنظیموں سے حاصل کیے گئے تھے۔ انٹلیا میٹروپولیٹن بلدیہ ، ان اداروں میں سے ایک ، نے انتالیا ہوائی اڈے کے ساتھ ریلوے لائن کے رابطے کی درخواست کی ہے۔ تاہم ، اس مطالبے کی ، جس کی پہلی پروجیکٹ ڈیزائن اسٹڈیز میں جانچ کی گئی ، کو یہ کہتے ہوئے قبول نہیں کیا گیا کہ لائن کو اپنے اعلی معیار کو برقرار رکھنا چاہئے ، کنیکشن لائن کو رہائشی علاقوں سے مکمل طور پر گزرنا چاہئے اور اس کو ایسکیہر-انٹیلیا ریلوے لائن میں ضم کرنا ضروری ہے۔
ماحول کے اندر
انیلیا میں ریلوے پروجیکٹ کے 3 وائلڈ لائف ڈویلپمنٹ ایریاز ہیں ، Cevizli گڈینجیلیمز ماؤنٹین اکیسکی - ابریڈا ازیڈمیر اور ڈزلرامی سے گزرتا ہے۔ ریلوے پروجیکٹ انتالیا Cevizli یہ مکمل طور پر گیڈینجلمیز ماؤنٹین اور ایزڈمڈیر وائلڈ لائف ڈویلپمنٹ کے علاقوں میں زیر زمین تھا لائن کا 50 میٹر کا حصہ ڈزلیرامیا کے علاقے میں بطور لازمی داخل ہوگا۔ وزارت نے رپورٹ میں کہا ہے کہ یہ داخلی راستہ صرف اس علاقے کی سرحد پر ہوگا ، اور یہ کہ لائن کے باقی حصے میں اس علاقے میں کسی بھی طرح داخل نہیں ہوتا ہے۔
کار ٹریفک سے لے جانے کے لئے 351
اس منصوبے کی توثیق کے ساتھ، علاقے کے اندرونی سڑکوں پر اہم ٹریفک کمی کی توقع کی جاتی ہے. حساب کے مطابق، 2017 ٹرک اور 11 کاریں انٹلیا-کیسیری مین لائن اور 87 اسٹیشن کے 351 اسٹیشن کے درمیان ٹریفک سے واپس لے جائیں گے.