3. اگرچہ پرندوں راستے پر ہیں اگرچہ ہوائی اڈے منعقد کرے گا

  1. ہوائی اڈے پرندوں کے راستوں پر تعمیر کیا جائے گا ، اگرچہ: 3 یہاں تک کہ اگر پرندہ منتقلی کے راستوں کو روکتا ہے۔ اس بات کا اشارہ کرتے ہوئے کہ ہوائی اڈے کی ضرورت ہے قدیر ٹاپباş ، حریم نے یہ بھی اعلان کیا کہ وہ بس اسٹیشن کو ہٹانے کے لئے کام کر رہے ہیں۔
    استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر قادر ٹاپباş ، جنھوں نے ووڈافن استنبول میراتھن کے باسکٹ میکرز محل میں منعقدہ تعارفی اجلاس کے بعد پریس ممبروں کو بیانات دیتے ہوئے کہا ، “ایسنلر بس ٹرمینل میں پیش آنے والی پریشانیوں کی یاد کے موقع پر ، ہمیں اس تاریخ کے بارے میں سوچنا ہوگا۔ استنبول کا بس اسٹیشن ایک بس اسٹیشن ہے جو 6 لاکھ (آبادی) میں بنایا گیا ہے۔ آج کے شہر کے لئے یہ بس اسٹیشن کافی نہیں ہے۔ در حقیقت ، ہم نے نئے علاقوں کی نشاندہی کی ہے ، خاص طور پر جیب بس اسٹیشنوں کا جن کا ہم نے ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلانز میں تصور کیا ہے۔ ہم حریم کو اٹھانے اور شہر کا دباؤ دور کرنے کے لئے کام کر رہے ہیں۔ چونکہ بس اسٹیشن کا کام ہماری بلدیہ میں نہیں ہے بلکہ ٹینڈر کے ذریعہ ہے ، اس لئے ہماری وہاں کوئی شراکت نہیں ہے۔
    'ہم نے سب وے کے لئے تیلی کا منہ کھولا'
    اس بات کی وضاحت کرتے ہوئے کہ انہوں نے میٹرو کو متحرک کرنا شروع کیا ، توپباş نے کہا ، “دنیا کے تمام شہروں کا سب سے پہلا مسئلہ نقل و حرکت ہے۔ تو نقل و حمل میں مسئلہ ہے۔ تمام شہر اس کو حل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ ہم نے اپنی بیشتر سرمایہ کاری کو نقل و حمل کے لئے مختص کیا ہے۔ ہم نے سب ویز کے بارے میں تیلی کا منہ کھولا۔ جب سب وے کی بات آتی ہے تو بہتا ہوا پانی رک جاتا ہے۔ ہم نے اپنی تمام تر سرمایہ کاری میٹرو پر ہدایت کی۔ ہمارے پاس اس انداز میں کام ہے جس کو ہم متحرک قرار دیں گے۔
    'ہم یہ کریں گے یہاں تک کہ پرندے ہجرت کر رہے ہوں'
  2. پرندوں کی سڑکوں پر ہوائی اڈے تعمیر ہونے والے خدشات کے جواب میں ، توپباş نے کہا ، "جب ہم برڈ روڈ پر کہتے ہیں تو ، ہم ایک نقطہ نظر سے دیکھتے ہیں۔ ترکی نے اعتدال پسند آب و ہوا اور جغرافیہ کی پوزیشن کو بہت ساری آب و ہوا میں مرکزی نقطہ کے طور پر پایا ہے۔ یہ سچ ہے کہ یہ ایک کراسنگ پوائنٹ ہے۔ ہوا کے بہاؤ کے نقل مکانی کے راستے ہیں ، یہ حقیقی ہیں۔ ہمارے پاس عمالکا میں برڈ کراسنگ کو دیکھنے کے لئے ٹاورز بھی ہیں۔ اگر آپ کو کرنا ہے تو ، آپ کو یہ کرنا ہوگا۔ اگر کوئی دوسرا امکان نہیں ہے۔ یہ ناگزیر ہے ، یہ ہو جائے گا۔
    '3. پل جمہوریہ کے لئے سب سے بڑا تحفہ ہے '
    ایکس این ایم ایکس ٹوپباş نے مارمارے کے بارے میں سوالات کے جوابات دیئے جو اکتوبر میں کھولی جائیں گی اور بتایا گیا ہے کہ یہ لائن پہلے ایرلائیکائسم اور کازلیسم کے مابین عمل میں آئے گی۔ انہوں نے کہا ، ٹوپباس ، ان بسوں میں بس سسٹم مسافروں تک پہنچایا جائے گا۔ ٹوپاس ، اپنی تقریر میں درج ذیل بیانات:
    "میں خاص طور پر ہمارے وزیر اعظم کا شکریہ ادا کرتا ہوں۔ ایک پروجیکٹ جو براعظموں کو متحد کرتا ہے جسے ہم صدی کا پروجیکٹ کہتے ہیں۔ یہ ایک اہم منصوبہ ہے۔ یہ ایک بہت بڑا کام ہے۔ شہر میں ایک اہم شراکت۔ اگرچہ ایک نقل و حمل کا محور مشرق سے مغرب تک تشکیل پاتا ہے ، مجھے یقین ہے کہ شہری نقل و حمل میں فی گھنٹہ 150 ہزار مسافروں کی گنجائش کی وجہ سے اس سے پلوں کی کثافت کچھ حد تک کم ہوجائے گی۔ ہمیں شہر میں نقل و حرکت میں اضافے کے لئے اس قسم کے ٹرانزیشن کی ضرورت ہے۔ مستقبل میں تیسرے پل پر ریل کا نظام چالو ہوجائے گا۔ میں اس منصوبے کو جمہوریہ کے لئے سب سے بڑا تحفہ سمجھتا ہوں۔
    'ہم انفرادی گاڑیوں کے استعمال کو کم کردیں گے'۔
  3. یہ بتاتے ہوئے کہ پل اور ہوائی اڈے کے منصوبے ضرورت کی پیداوار ہیں ، توپباş نے اپنے الفاظ اس طرح اخذ کیے: "کہا جاتا ہے کہ دنیا کی آبادی 7 بلین میں 9 ہو جائے گی۔ پوری دنیا اس کا تجربہ کر رہی ہے۔ شہروں کو اس شدت سے زیادہ آرام دہ زندگی گزارنے کے ل administ ، منتظمین کو بھی کچھ اقدامات کرنے چاہ.۔ ماضی میں ، پہلا پل بنایا گیا تھا اور اس کی مخالفت کی گئی تھی۔ ہوسکتا ہے کہ اگر وہ دونوں ایک ساتھ شروع کرتے تو یہ زیادہ آرام دہ ہوتا۔ رکتے وقت پل بنانے کے لئے ایسا نہیں کیا جاتا ہے۔ اگر ضرورت ہو تو ، آپ ہی کریں۔ حیاتی تبن لولو ، جس نے اتاترک ایئر پورٹ بنایا تھا ، وہ میرے پروجیکٹ ٹیچر تھے۔ جب ہم 73 کی دہائی میں ان سے ملنے گئے ، جب اس نے 3 ملین کی گنجائش والا ایئرپورٹ ہمیں بلایا تو یہ 2.5 لاکھ شہر ہے۔ ہم کیسے کہتے ہیں کہ آج 3 ملین 40 ملین تک پہنچ چکے ہیں اور یہ کافی نہیں تھا۔ آج ہم اسے ایک سو ملین ائیرپورٹ کہتے ہیں۔ افاکی آرہا ہے ، لیکن شاید یہ مستقبل میں کافی نہیں ہوگا۔ یہ منصوبے اہم منصوبے ہیں جو شہر کی زندگی کو آسان بنائیں گے۔ صحیح منصوبوں کی ضرورت ہے۔ چونکہ انفرادی گاڑیوں کے ساتھ روزانہ نقل و حرکت جاری ہے ، اس ٹریفک میں افراتفری برقرار ہے۔ اس کا حل بنیادی طور پر میٹرو ہے۔ اگر آپ عوامی نقل و حمل کے معیار کو آرام دہ بناتے ہیں تو لوگ انفرادی گاڑیاں استعمال نہیں کرتے ہیں۔ دنیا اب بھی ایسی ہی ہے۔ پیرس میں اس طرح ، بارسلونا میں بھی اس طرح۔ ہم نے جو میٹرو لائن کھولی اس میں لوگ آپ کا شکریہ ادا کرتے ہیں۔

ماخذ: txnumx.com.t ہے

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*