زازان سے گزرنے کے لئے پیدل چلنے والے انڈر پاس کی تعمیر کا کام رک گیا ہے

İZBAN
İZBAN

زیدبان سے گزرنے والے پیڈسٹرین انڈر پاس کی تعمیر کو روک دیا گیا ہے: پیدل چلنے والے انڈر پاس کی تعمیر ، جو 2012 کے آخر میں شروع ہوئی تھی اور اسے ززبان لائن کے تحت گزرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا ، میٹروپولیٹن بلدیہ اور ٹھیکیدار کے مابین تنازعہ کی وجہ سے روک دیا گیا تھا۔ توقع کی جارہی ہے کہ تعمیرات 6 جولائی کو مکمل ہوجائیں گی۔

الیاسیا مینڈیرس ریلوے لائن کو میٹرو معیارات میں اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کے فریم ورک کے اندر ، ایمیلر اور ییلی محلوں کے درمیان لیول کراسنگ پر پیدل چلنے والے انڈر پاس کی تعمیر کا کام دسمبر 2012 میں شروع کیا گیا تھا۔ یروک کنسٹرکشن ، جس نے 1 لاکھ 698 ہزار 750 لیرا کا ٹینڈر وصول کیا ، 6 جولائی کو کام ادھورا چھوڑ کر تعمیراتی جگہ سے سامان اور اوزار لے کر اس علاقے سے چلا گیا ، جو اس منصوبے کی تکمیل کی تاریخ ہے۔ ایمیلر ہمسایہ کے ہیڈ مین باہر زینگین نے نشاندہی کی کہ یلی ضلع اور ایمکلر ہمسایہ کے مابین تار باڑ نے دونوں محلوں میں بسنے والے شہریوں کی زندگی کو بہت مشکل بنا دیا ، “ان تاروں کی باڑیں کھینچنے کے بعد ، زندگی خاص طور پر بوڑھوں کے ل life ، زندگی گذارنا بیکار ہے اور اوپر اور نیچے چلانا دونوں ہی مشکل ہے۔ ایک مشکل راستہ۔ نئے سال کے آغاز سے ہی تعمیر کا آغاز ہوتے ہی ، تمام باشندے امید کر رہے تھے ، اور اختتام کا خواب دیکھتے ہوئے ٹھیکیدار وہاں سے چلے گئے اور وہاں سے چلے گئے۔ کوئی بھی اس مسئلے پر کوئی وضاحت نہیں پیش کرتا ، مقامی لوگ ہمارے دروازے پر آکر چیخ چیخ کر کہتے ہیں کہ یہ کب ختم ہوگا ، ہم ایک انتہائی مشکل صورتحال میں ہیں کیونکہ ہمیں کوئی اطلاع نہیں ہے۔

ذاتی تعصب

عیلیا مینڈیرس ریل سسٹم ڈویلپمنٹ پروجیکٹ کے دائرہ کار میں ایمیلر اور ییلی محلوں کے مابین لیول کراسنگ کی بندش ، جس کا مقصد ریلوے ٹریفک کے سلسلے میں پیدل چلنے والوں کے لئے محفوظ راستہ اور بلا تعطل نقل و حمل ہے ، ہزاروں شہریوں کو پریشانی کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ تاجروں اور شہریوں نے جو سالوں سے اس خطے میں کاروبار کر رہے ہیں نے ان کو درپیش اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے اقدامات کیے ، لیکن ابھی تک یہ مسئلہ حل نہیں ہوا ہے۔ محلے کے رہائشیوں نے یاد دلایا کہ میٹروپولیٹن بلدیہ میئر عزیز کوکاوالو نے محلے کے لوگوں کو 'آنر آف آنر' دیا تھا کہ وہ اس مسئلے کو حل کریں گے اور کہا ، "میں آپ سے 'آنر آف آنر' وعدہ کرتا ہوں کہ میں برسوں پہلے ہمارے پاس آؤں گا اور اس مسئلے کو حل کروں گا جس کا آپ نے مکمل تجربہ کیا ہے۔ یہ لفظ کہاں ہے؟ "ہم یہ محسوس نہیں کر سکتے جیسے میٹروپولیٹن بلدیہ کا میئر اپنا وعدہ پورا نہیں کرتا ہے۔ اگر اس مسئلے کو حل نہیں کیا گیا تو ہم جانتے ہیں کہ بیلٹ باکس میں کیا کرنا ہے۔"

زازان پروازوں کی تعدد کی وجہ سے ، Karşıyaka ٹھیکیدار فرم کی تعمیر کا کام 4.00 TL ہے ، جب شہریوں کی کارروائی کا سبب بننے والی سطح کو عبور کرنے والے مسئلے کو ٹھوس رکاوٹوں کے ساتھ کراسنگ بند کرکے حل کیا جائے گا جو ایمیلر اور یلی محلے کو جوڑتا ہے۔ اسے آدھے راستے پر چھوڑنا ، اس سے شہریوں اور ہیڈ مینوں کے رد عمل کا سبب بنتا ہے جو دو محلوں کا شکار ہیں۔

ایک بار میٹھا تھا

ایمیکلر ہمسایہ کے سربراہ ، بہار زینگین نے کہا ، "ہم نے زیبین اور سائنس امور کے عہدیداروں سے ملاقاتیں کیں۔ عہدیداروں نے بتایا ہے کہ ٹھیکیدار کمپنی کے لئے نوکری چھوڑنا ممکن نہیں ہوگا۔ ہم نے میونسپل حکام کو سمجھایا کہ انڈر پاس مکمل ہونے سے پہلے لیول کراسنگ کو بند کرنا ایک مسئلہ تھا۔ ہم چاہتے تھے کہ انڈر پاس مکمل ہونے تک ٹھوس رکاوٹوں کو دور کیا جائے۔ میونسپلٹی نے کہا کہ وہ لوگوں کے مطالبات کو سمجھتی ہے اور وہ ان کے حل کے لئے کام کریں گے۔ ہم ان سے سننے کی توقع کرتے ہیں۔ ہمارے لوگ اور تاجر بڑی پریشانی کا سامنا کر رہے ہیں۔

ایک بار جب کولا فیکٹری سلہانے میں تھی ، فیکٹری کے کارکن کام کے اوقات کے بعد یلی اسٹیشن پر اترتے اور مارکیٹ میں مل جاتے۔ یلی اسٹیشن اور بازار ، جو بھی دیکھنے والے کے ل for ملاقات کی جگہ ہے ، اب وہ اپنے پیدل سفروں کا انتظار کر رہے ہیں جہاں سے پیدل چلنے والوں کے نچلے راستے کو مکمل کرلیا جائے گا۔ زازان لائن اور بند لیول کراسنگ ، جو ییلی محلسی اور ایمیلر پڑوس کا سب سے بڑا مسئلہ ہیں ، حال ہی میں غصے اور اقدامات کا مرکز بن چکے ہیں۔

نشانیاں اور عمل مکمل نہیں ہیں

انھوں نے ان دو محلوں میں درپیش مشکلات کی وجہ سے انڈر پاس کے لئے 33 ہزار دستخط جمع کیے۔ ریلوں پر کوئی کارروائی نہیں ہوئی ، پھر حکام نے فیصلہ کیا اور انڈر پاس کی تعمیر شروع کردی۔ جب یہ کام جاری تھا ، محلے کے رہائشی ، جو اس امید کے ساتھ انتظار کر رہے تھے کہ یہ تعمیر مکمل ہونے پر کس طرح کی شبیہہ دکھائے گی ، اب وہ اس تعمیر کو روکنے پر مایوس ہیں ییلی محلسی مظہر احمد ŞŞiririrk،، who who who who who who who........................................... especially especially especially especially especially especially especially especially especially especially especially especially especially especially خاص طور پر بوڑھوں اور بے چین شہریوں نے ریلوے پر اوور پاس گزرنے میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ، ”یہ ریلوے محلے کے قیام کے بعد سے ہمیشہ موجود ہے ، لیکن مجھے امید ہے کہ یہ انڈر پاس نہیں ہے۔ "تعمیرات جلد سے جلد مکمل ہوئیں اور ہمیں دوبارہ پریشانیوں سے نجات مل جائے ، کیونکہ یہاں کی سیڑھیاں دونوں بوڑھوں اور اتوار کی خریداری سے واپس آنے والے لوگوں کے لئے کھڑی اور بہت پریشان ہیں۔"

شہریوں نے اس خواب کے ساتھ دن گن رہے ہیں کہ پیدل چلنے والے انڈر پاس کی تعمیر ، جو دونوں محلوں کے مابین 10 ہزار شہریوں کو قریب سے تشویش میں مبتلا کرے گی ، چھ مہینوں میں مکمل ہوجائے گی ، ٹھیکیدار فرم کے پڑوس کے مختاروں کے لئے یہ منصوبہ 'میٹروپولیٹن' کرنا ممکن نہیں ہے ، میونسپلٹی اس منصوبے کو قبول نہیں کرتا ہے جس کو میں نے تیار کیا ہے۔ میں ملازمت چھوڑ رہا ہوں ، 'اسے مایوسی ہوئی ہے کہ وہ تعمیراتی سائٹ سے اپنی گاڑیاں اور سامان کھینچ لے گا۔

میٹروپولیٹن حکام نے کہا کہ ٹھیکیدار فرم نے کام شروع کرنے کے بارے میں جاننا شروع کر دیا، کام چھوڑ کر کام چھوڑ کر قانون کی طرف سے مسئلے کا حل کرنے کا حق نہیں ہے، بلکہ شہریوں کی مظلوم کو ختم کرنے کے لئے بھی کام جاری رکھے.

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*