پاموکووا ٹرین کا ملبہ اپنے نویں سال پر

پاموفا ٹرین حادثہ سال میں
پاموفا ٹرین حادثہ سال میں

پاموکووا ڈیزاسٹر یا پاموکووا ٹرین حادثہ، 22 ​​جولائی 2004 کو ساکریا کے پاموکووا ضلع میں پیش آنے والا ٹرین حادثہ۔ انقرہ اور استنبول کے درمیان تیز رفتار ٹرین سروس بنانے والی Yakup Kadri Karaosmanoğlu نامی ٹرین تیز رفتاری کے باعث پٹری سے اتر گئی، جس کے نتیجے میں کل 230 مسافروں میں سے 41 افراد ہلاک اور 80 زخمی ہوئے۔ یہ حادثہ نجکاری کے جاری عمل کے پہلے مرحلے اور ترک جمہوریہ اسٹیٹ ریلوے (TCDD) کے اندر نئے شروع ہونے والے ہائی سپیڈ ٹرین منصوبے کے پہلے مرحلے میں پیش آیا۔ انقرہ-استنبول ٹرین لائن کے درمیان عجلت میں منتقلی کی وجہ سے پیش آنے والے حادثے کے بعد، جو کہ مسافروں کی تعداد کے لحاظ سے مصروف ترین لائن ہے، ناکافی انفراسٹرکچر کے باوجود، وزیر ٹرانسپورٹ بن علی یلدرم نے استعفیٰ نہیں دیا اور نہ ہی انہیں برطرف کیا گیا۔ شدید عوامی ردعمل.

ٹی سی ڈی ڈی خصوصی طور پر 1980 سالوں سے نجات دہندگی کے دائرہ کار میں ہے، اور اس کے اداروں میں مختلف حکومتوں نے مختلف اصلاحات کی ہے. تاہم، ریلوے نے ہائی ویز کے طور پر سڑک کے ذریعے نقل و حرکت میں زیادہ سرمایہ کاری نہیں کی.

حادثے کے بعد ڈاکٹر سلیکی بنبوگ یرمن کے صدر کے تحت سائنسی کمیٹی کی رپورٹ کے مطابق، حادثے میں یہ واقع ہوا ہے: موکی اسٹیشن سے گزرنے والے ٹرین کے بعد، 345 فی گھنٹہ کی رفتار سے 132 میٹر ریگولس کی باری میں داخل ہوا. موڑ پر مشاہدہ کرنے کی رفتار کی حد 80 کلومیٹر ہے. زیادہ سے زیادہ رفتار کی وجہ سے، ٹرین کے دوسرے مسافر وینگن کے بائیں پہاڑی سے گزر گیا، اور اس وینج ڈیلیل سے منسلک وگوں کے نتیجے کے طور پر، ٹرین کا توازن خراب ہوگیا اور تیزی سے آگے بڑھا. اسی رپورٹ میں، یہ کہا گیا تھا کہ حادثے کے منظر میں میکانکس کے لئے کوئی انتباہ نشانیاں اور علامات موجود نہیں تھے، مجموعی سفر کے لئے 5 گھنٹہ 15 منٹ کافی نہیں تھا اور حادثے کو متاثر کرنے والے انفیکچرل عوامل میں سے ایک تھا.

ساکری 2.Agir جرمانی عدالت کے مقدمے کے دوران، صالح اکیزر، مدعا کے وکیل، صالح اکیزر کا دعوی کریں گے کہ اس حادثے کے دوران وکینوں سے پھینک دیا گیا حصوں کو اپنے مقامات سے TCDD حکام کے ذریعہ لے لیا گیا اور سڑک کے کنارے پر چھاپے ہوئے تھے اور ثبوت اس طرح صاف تھے.

کیس ساکری 2.Heavy Criminal Court سے پہلے سنا ہے. کیس کے اختتام کے ساتھ، 1.makinist Fikret Karabulut 2 سال 6 مہینہ قید اور 100 YTL پر سزا دی گئی ہے، 2.Makinist رجپ Sönmez 1 سال 3 مہینہ قید اور 333 YTL ٹھیک کی سزا ہے. ٹرین کے چیف کوسلل کوکن نے حاصل کیا ہے. اس کے علاوہ، پبلک پراسیکیوٹر کی درخواست، ٹی سی ڈی ڈی کے جنرل مینیجر سلیمان کارمن کے خلاف تحقیقات کھولنے کے لئے، ٹرانسپورٹ کے وزیر بنناالی یڈریرم کی طرف سے مسترد کردیے جائیں گے.

حادثے کی سالگرہ پر اپنے بیان میں، اقوام متحدہ ٹرانسپورٹ ورکرز یونین بی ٹی ایس نے زور دیا کہ اگرچہ ٹی سی ڈی ڈی 4 / 8 تناسب کے مجرم پایا گیا تو، حکام کو عدالت میں نہیں لایا گیا. بورڈ ایمن کوراماز کے مکینیکل انجنیئرز کے چیئرمین TMMOB چیمبر نے ٹرانسپورٹ اور ٹی سی ڈی ڈی مینجمنٹ کی وزارت پر تنقید کی اور کہا کہ حادثے سے پہلے بنایا گیا تکنیکی انتباہات پر غور نہیں کیا گیا تھا. کوراماز نے نجکاری کی پالیسیوں پر بھی تنقید کی ہے جنہوں نے برسوں سے لاگو کیا ہے اور کہا کہ ہائی ویز ریلوے کے خلاف محفوظ ہیں اور ریلوے نقل و حمل میں کوئی سرمایہ کاری نہیں کی جاتی ہے.

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*