شیلیفرافا ٹریلیبس منصوبے 35 ملین rubles کی لاگت کرتا ہے
جولائی میں 2 میں ıanlıurfa بلدیہ کے ذریعہ بنائے جانے والی ٹرالی بس ٹینڈر کی تخمینی لاگت 30 ملین TL ہے۔ 5 کلومیٹر ٹرالیبس روٹ پر تعمیراتی کاموں پر غور کرتے ہوئے ، 35 TL ملین کا ایک وشال بجٹ ہے۔
چونکہ یہ 8 میٹروبس کام کرنے کا منصوبہ بنا ہوا ہے ، ایک میٹروبس کی قیمت 4.375.000 tl کے ساتھ ابتدائی سرمایہ کاری کی قیمت کے ساتھ آتی ہے۔ 18 میٹر میٹروبس کے ڈیزل سے چلنے والے ورژن سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ اس ٹینڈر کے ساتھ خریدے۔ TL زیادہ مہنگا ہے۔ یقینا ، یہ فرق اس حقیقت کی وجہ سے ہے کہ ٹرالی بس نظام میں میٹروبس بجلی کی کھپت کے ساتھ 1.000.000 تک زیادہ معاشی ہیں۔
حقیقت یہ ہے کہ ٹرالی میں نظام Metrobus میں ہے جب٪ 60 لارا اکاؤنٹ 10 سالانہ ایندھن کی لاگت ترکی اگلے gelmemektedir.b میں ابھی تک پیشگی ادا کرنے کے علاوہ دیگر کسی اور معنی پر انسٹال کر لینے میں ابتدائی سرمایہ کاری کی لاگت کی صورت حال کی اصل لاگت کے حساب کا ایک ٹرالی بس مثال میں نہیں ہے sağlasa ایک کمپنی بچت کے قریب. اس نظام کے بارے میں بلدیہ کی معلومات مکمل طور پر فروشوں کے ذریعہ فراہم کردہ معلومات پر مبنی ہے ، اور یہ واضح ہے کہ یہ کتنا قابل اعتماد ہے۔
یہ واضح ہے کہ جزوی اخراجات اور بحالی کے اخراجات کے لحاظ سے مکمل طور پر درآمد شدہ نظام ایک مسئلہ ہو گا۔
IETT کیا کرتا ہے:
ایک بیڑا IETT اس نظام 1980 ے اور ortadadır.iett'n ایک ٹی تک اس کے علاوہ انہوں نے اس نظام کو چھوڑ دیا جس میں ٹیسٹ کو استعمال کرتا ہے جیسے کہ استنبول کی ایک میگا شہر کی نقل و حمل فراہم کرنے کے ساتھ ترکی کے سب سے بڑے پبلک ٹرانسپورٹ 'کی طرف ٹرالی بس ہے. اگرچہ جدید بنایا گیا ہے ، ابتدائی تعمیراتی لاگت اور متبادل نقل و حمل کے طریقوں جیسے قدرتی گیس (سی این جی) سسٹم کی بسیں اس نظام کی وجہ سے سستی نہیں آتی ہیں کیونکہ گرم ، شہوت انگیز نہیں سمجھا جاتا ہے۔ اس معاملے میں ، یہ حصوں اور دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کرتا ہے۔
اس کے نتیجے میں ، سڑکوں پر بجلی کے تاروں اور کھمبے ڈالنے اور سڑکوں کو تنگ کرنے اور نقل و حمل کی منصوبہ بندی میں سنگینی کے نتیجے میں ، یہ نظام ، جس میں لچکدار روٹ ڈھانچہ نہیں ہے ، ایک مہنگا نظام ہے اسی طرح ڈیزل بسیں بھی ہیں۔
ٹرالی بس بحث میں ہماری شراکت جاری رہے گی۔واضح ہے کہ بلدیہ اس ٹینڈر کو تھوڑا سا لانا چاہتی ہے ہم معاشرے کے ایجنڈے پر اس مسئلے کی مستقل حمایت کرتے ہیں اور تبادلہ خیال کرتے ہیں کہ نقل و حمل کے ماہرین اس نظام کو کس نظر سے دیکھتے ہیں۔
ماخذ: مجھے sanlıurfa.co
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں