سستی اور آرام دہ اور پرسکون نقل و حمل
مربوط کارڈ کے نظام پر برسل میٹروپولیٹن میونسپلٹی، نجی عوامی بسوں سے باہر نکلنا چاہتا ہے، آہستہ آہستہ پیلے رنگ بسوں کے متاثرین کو روکنے کے لئے تمام لائنوں تک رسائی حاصل ہوتی ہے. اگرچہ نقل و حمل کی نظام میں 75 کی منتقلی کا وقت منٹ تک منتقل کرنے کا حق ہے، برول بس کے پیلے بسوں نے سبز بسوں کے بجائے آپریشن میں جا رہے ہیں جو ذیلی منتقلی قبول نہیں کرتے.
برسل، میٹروپولیٹن میونسپلٹی، جس میں ہوا، سمندر اور سڑک اور ریل کے نظام کی سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کی وجہ سے نقل و حمل کو دور کرنے کے لۓ ٹرانسپورٹ کو دور کرنے اور ٹرانسپورٹ کی سرمایہ کاری کے لئے بجٹ کا 70 فیصد مختص کرتا ہے، نجی عوامی بسوں سے پیدا ہونے والے مسائل کا ایک بنیاد پرست حل فراہم کرتا ہے. بحالی اور صفائی کی کمی، ماحولیاتی آلودگی اور بروقت شیڈول کی وجہ سے ایکس این ایم ایکس نمبر جو میٹروپولیٹن میونسپلٹی بلولاس ٹرانسپورٹ کمپنی پر غور کرنے والے شہریوں سے باہر نکلنے کی کوشش میں مسلسل مربوط کارڈ کے نظام کو مسترد کرتی ہے، پیلے رنگ کی لائنیں لائنز کو مضبوط بناتی ہیں.
ضروری انتظامات کئے گئے ہیں
نجی عوامی بسوں کے مطالبات کے مطابق 6 اپریل 2013'te پروٹوکول، نجی عوامی بس اس پروٹوکول کی ضروریات کو پورا نہیں کرتا ہے. نجی عوامی بسیں روزانہ مسافروں کی تعداد اور آمدنی کی شکایت نہیں جانتی ہیں، اس کے بعد مطالعے کے بعد طویل عرصہ تک برلاش حکام ان کو بھیجا جا چکے ہیں، لیکن یہ سمجھ گیا تھا کہ انھوں نے کوئی امتحان نہیں کیا. پھر ایک بار پھر، انہوں نے شکایت کی کہ نقل و حمل کی فیس کم تھی اور اس کا اضافہ ہوا تھا. سروس فیس میں کمی کی درخواست پر، میٹروپولیٹن میونسپلٹی کونسل نے اسے کم کرنے کا فیصلہ کیا. اگرچہ نون کمشنر کے نفاذ کے لئے معاہدہ کے لئے 2 کال بنا دیا گیا تھا، نجی عوامی بسوں نے حصہ لیا. نجی عوامی بسوں نے کلومیٹر کی بنیاد پر کام کرنے کا مطالبہ کیا، یہ قانونی ٹینڈر کے بغیر ایک کلومیٹر کی بنیاد پر کام کرنے کے لئے ممکن نہیں تھا اور اگر ٹینڈر کیا گیا تھا تو یہ سمجھا گیا کہ کمپنیوں کو یہ سستا لگے گا.
مسافروں کے حقوق محفوظ ہیں
مربوط کارڈ سسٹم میں، 75 نے یاد کیا کہ مسافروں کو منٹ کے اندر 3 گاڑی پر منتقل کرنے کا حق ہے اور کہا: "تاہم، سبز بسیں سب وے کے باہر منتقل کرنے اور دونوں متاثرین کو منتقل نہیں کرتے اور غیر قانونی حاصل کرنے میں کامیاب ہوتے ہیں. شہری، جو عام طور پر 3 کو منتقل کرنے کا حق ہے، اسے سبز بزنس پر لے جانے پر اضافی رقم ادا کرنا پڑتا ہے. ٹیکس کی تباہی کو روکنے کے لئے انضمام ٹکٹنگ سسٹم کو بڑھانے کے لئے مالیاتی وزارت کے سرکلر کے باوجود، سبز بسیں بکٹار نظام قبول نہیں کرتے اور پیسے کے لئے مسافروں کو لے جاتے ہیں. یہ صورتحال ماہانہ سبسکرائب کارڈ ہے، ڈسکاؤنٹ کارڈ، یہ کارڈ کارڈ کے شہریوں کا شکار ہے، "انہوں نے کہا.
آن لائن پیلے رنگ بسیں
برول بس، سبزیاں، شہریوں، زرد بسوں، جو اقتصادی اور آرام دہ اور پرسکون نقل و حمل کے پتے ہیں، ان لائنوں میں بھی کمیشن سے بچنے کے لئے ہر احتیاط کا سامنا کرنا پڑتا ہے. مسافروں کو زرد بسوں کے ساتھ مربوط کارڈ کے نظام کے تمام فوائد سے فائدہ ملے گا، جس میں ہر لائنوں میں چالو ہوجائے گی جہاں سبز بسیں کام کرتے ہیں، اور آرام دہ، اقتصادی اور بروقت نقل و حمل تک رسائی حاصل ہوگی.
ماخذ: www.bursa.bel.t ہے
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں