کٹہیا ، جو YHT منصوبوں میں شامل نہیں ہے ، سیاست دانوں کے لئے رد عمل ہے: ہائی سپیڈ ٹرین منصوبوں میں کٹہیا ، جو پوری طرح سے دور ہے ، سیاستدانوں کے خلاف رد عمل جاری ہے۔ رد عمل کے بعد کٹاہیہ آئیڈیا پلیٹ فارم کو بیان دیتے ہوئے ، اے کے پی کے نائب ڈاکٹر سونر اکسوئی نے اے کے پی کے صوبائی چیئرمین کامل سرائولو کو بل کاٹ دیا ، جن کے پاس وزیر اعظم کے آنے پر تیز رفتار ٹرین کا بینر تیار نہیں تھا۔
کٹہیا آئیڈیا پلیٹ فارم (kutahyafikirplatformu@googlegroups.com) میں ، رد عمل کا سلسلہ جاری ہے اور اس کی وجوہات کٹہیا کو خارج کرنے پر مرکوز ہیں ، جو تیز رفتار ٹرین منصوبوں سے ، مقامی اور عام انتخابات دونوں میں اے کے پی کو سب سے زیادہ ووٹ دینے میں مقابلہ کرتی ہے۔
اگرچہ کٹہیا کے اسمسمت دومن ، جو اے کے پی کے آخری پارلیمانی انتخابات میں امیدوار بھی تھے ، ٹی سی ڈی ڈی کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر تھے۔ پلیٹ فارم کے ممبروں نے بتایا کہ کٹاہیا کو وہ خدمت نہیں مل سکتی ہے جس کی وہ ریلوے سے مستحق ہے ، اسے وائی ایچ ٹی روٹ سے خارج کردیا گیا تھا ، اور بحالی کی وجوہات کی بنا پر کچھ لائنیں بھی ہٹادی گئیں تھیں۔
یہ کہتے ہوئے کہ کٹہیا نے وائی ایچ ٹی پر اپنی ذمہ داری پوری نہیں کی ، بزنس مین گوکزیل آذنار نے کہا ، "ہمارے وزیر اعظم ظہیر ایئر پورٹ کھولنے کے لئے کٹہیا آئے اور افتتاحی موقع پر پوچھا کہ؛ 'آپ کی شاہراہیں مکمل ہوگئیں ، آپ کی ایئر لائن ٹھیک ہے۔ آپ اور کیا چاہتے ہیں… Kütahyalı کی طرف سے کوئی کلک نہیں ہے۔ اگر کسی درخواست سے پہلے ابتدائی تیاری کرلی گئی ہوتی اور اس جلسے میں بینرز آویزاں کردیئے گئے تھے۔ "اگر ہمارے وزیر اعظم یہ کہتے ہوئے حوصلہ افزائی کرتے کہ" ہم تیز رفتار ٹرینیں چاہتے ہیں "، تو اس افتتاحی ریلی میں تیز رفتار ٹرین کا لفظ لیا جاسکتا تھا۔"
سینیٹر اکسی: "ہمارے پیشہ ورانہ کمانڈر نے ایک بینر تیار کیا ہے"
دوسری طرف ، کٹہیاہ کے نائب سونر اکسوئی ، جنہوں نے پلیٹ فارم کے ممبروں کو بیان دیا ، نے زور دے کر کہا کہ وہ ہائی اسپیڈ ٹرین پر سخت محنت کر رہے ہیں اور تنہا رہ گئے ہیں۔ آکسوئی نے کہا ، "ہمارے صوبائی صدر کٹہیا میں بینر تیار کرسکتے تھے جیسا کہ گکسل بی نے کہا تھا ،" اور اس بات پر زور دیا کہ انہوں نے بار بار یہ بات صوبائی صدر سے کہی۔
İHSAN TUNÇOĞLU: "اسٹم ڈیمن ایکسومیم ملین ڈالورس سرمایہ کاری شروع کردیۓ"
کٹہیا جرنلسٹس ایسوسی ایشن کے صدر احسان تونولو نے یاد دلایا کہ ٹی سی ڈی ڈی نے کہا ہے کہ وہ کٹاہیہ میں 200 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کرے گا۔ "اس اعلان کو 3 ماہ ہوئے ہیں۔ ایک مطالعہ کیسے اور کہاں کیا گیا ، کتنا خرچ ہوا؟ کیا کٹہیا کو ہائی اسپیڈ ٹرین منصوبے میں شامل کیا گیا ہے؟ اگر نہیں ، تو پھر یہ 200 ملین ڈالر کہاں خرچ ہوں گے؟ ہمارے وزیر اعظم نے اس سرمایہ کاری کا اعلان کیوں نہیں کیا جو ایئرپورٹ کے افتتاحی وقت میں ظفر ایئرپورٹ سے بھی زیادہ ہے؟ کیا ہمارے اے کے پارٹی کے نائبین اور اے کے پارٹی کے صوبائی چیئر کے پاس 200 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کے بارے میں کوئی بیان ہے؟ اگر یہ سرمایہ کاری درست ہے تو کیا عوام کے ل for یہ وضاحت ہونی چاہئے؟ " انہوں نے کہا کہ ان کے سوالات کا جواب متعلقہ افراد اور ٹی سی ڈی ڈی کے ڈپٹی جنرل منیجر سمٹ ڈومن کو دینا چاہئے۔
نور یوگن: "کٹہیہ کے سلسلے میں سرمایہ کاری جاری رکھنے کے ساتھ کیوں تربیت نہیں کی جاتی ہے؟"
کٹہیا بزنس مین اور کٹہیا سٹی گرورز ایسوسی ایشن انقرہ برانچ کے صدر نوری یوگن نے پلیٹ فارم پر ایک تحریری بیان میں کہا ہے کہ ان کو بڑی سرمایہ کاری کے بارے میں کوئی معلومات نہیں ہے اور کہا ، "اگر ہمارے پاس اتنی موثر طاقت ہے تو ، تیزرفتار ٹرین کٹاہیا سے کیوں نہیں گزرتی؟ کٹہیا میں جاری سرمایہ کاری اور منصوبوں والی دیگر ٹرینیں کیوں نہیں رکتی ہیں؟ اگر اتنی سنجیدہ سرمایہ کاری ہو رہی ہے تو ، ہماری اے پی پی کٹہیا صوبائی چیئر کے علم میں ہمارے کون سے نائب عمل کررہے ہیں؟ یا یہ سرمایہ کاری دوسرے صوبوں میں کی گئی ہے؟ " اس کے سوالوں کا جواب دینا چاہئے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں