استنبول ازمیر geçiyor.izmir OGS میں متعارف باکس آفس 11 پر انتظار کر رہا ہے اور ترکی میں تمام نظام لاگو کرنے کے لئے کہ آیا بحث کرنے کے لئے ایک دوسرے کے ساتھ لایا hgs'n. ہائی ویز کے جنرل ڈائریکٹوریٹ، نظام 'ایک پاس میں 2 باکس آفس' موجودہ ٹیکنالوجی کے ساتھ استنبول میں پلوں پر لاگو پنجرا بیان، وزارت نقل و حمل کی منتقلی ایک نیا سافٹ ویئر کے ساتھی کے ساتھ کارڈ کی طرف سے کٹوتی کی جاسکتی ہے.
جب کہ 'ایک نظام کے دو نظام' ، جو ازمیر کے 11 ٹول بوتھس پر آٹومیٹک پاس سسٹم (OGS) یا فاسٹ پاس سسٹم (HGS) کے فرق کے بغیر کسی بھی جگہ گاڑیوں کو آزادانہ طور پر گزرنے کی اجازت دیتا ہے ، یہ سوال ذہن میں آیا کہ 'یہ نظام استنبول میں کیوں نہیں لاگو کیا جاتا ہے'۔ اگرچہ توقع کی جارہی ہے کہ اس سسٹم کو خاص طور پر ٹول بوتھس پر نافذ کیا جائے ، جو پل ٹریفک کے اصل ذمہ دار ہیں۔
IZMIR میں کامیاب ہے
اشارہ ہے کہ وہ بھاری ٹریفک کو فارغ کرنے کا ارادہ ہے کہ، ہائی ویز کے حکام کی نئی درخواست ازمیر جنرل ڈائریکٹوریٹ کے ساتھ باکس آفس پر تجربہ درخواست سب سے پہلے تجربہ کیا ہے کہ 1 11 دفتر باکس آفس پر استعمال کیا اور کامیاب ہونے کے لئے بنا ہے، انہوں نے کہا. آئمر کے جنرل ڈائریکٹریٹیٹ ہائی ویز کے ایک اہلکار نے کہا کہ: سونرا مقدمے کی سماعت کے بعد، ہم نے محسوس کیا کہ درخواست میں کوئی غلطی نہیں تھی. اس وقت کوئی ٹول بوٹ نہیں ہیں. تاہم، ہمارا مقصد بھر میں پھیلانے کا مقصد استنبول میں، خاص طور پر اس درخواست میں پلوں کو حیرت انگیز کیا جا سکتا ہے کہ آیا ہائی ویز کے جنرل ڈائریکٹر کی درخواست حتمی نقطہ نظر ہے.
HGS بہت طاقتور ہے
انہوں نے کہا، حکام کے درخواست کی وضاحت کرنے کے لئے شہریوں کی درخواست کے ساتھ ساتھ دو نظاموں نے درخواست پر کام شروع کر دیا، لیکن 'الیکٹرانک سسٹم یونٹ نے مثبت جواب نہیں دیا.' انہوں نے کہا کہ شہر میں داخلہ اور باہر نکلنے والے ٹول بوٹ استنبول میں علیحدہ نظام ہیں. ہم یہ درخواست خاص طور پر پل ٹریفک کو کم کرنے کے مقصد کے لئے استنبول میں کرنا چاہتے ہیں. لیکن نہیں. الیکٹرانک سسٹم یونٹ نے کہا کہ نظام کو لاگو کرنا ممکن نہیں ہے کیونکہ ایچ جی ایس ٹرانسمیٹر بہت طاقتور ہیں. لیکن انہوں نے کہا کہ امی نے کچھ غیر شدید پوائنٹس پر کچھ مثال کے طور پر درخواستیں شروع کی ہیں.
ٹیکنالوجی قابل نہیں ہے
دو نظام بیک وقت استعمال کیا جا سکتا استنبول میں باکس آفس پر شہر کے دروازے بنا دیا، لیکن حکام نے وضاحت کی کہ دکان ممکن نہیں ہے، "باہر نکلیں باکس آفس پر بنایا موصول ہونے والی رقم کی پیمائش کرنے کے لئے ایک مختلف نظام کو لاگو. پلوں میں ٹول ٹول بوٹ کے طور پر خدمت کرتے ہیں. اس وقت استعمال میں ٹیکنالوجی کے ساتھ، میں کہہ سکتا ہوں کہ پلوں میں دو نظاموں کو ایک دوسرے کے ساتھ استعمال نہیں کیا جا سکتا. نوٹنگ دو نظام باکس آفس کی چھوٹی سی تعداد کے مجموعہ میں استعمال کیا جانا چاہئے، دفاتر درخواست بھی مشکلات کا سامنا ہو سکتا ہے جہاں کی تعداد بتائی.
ایک لیبل کو کیسے منسلک کیا جائے
HGS میں سب سے بڑی مسئلہ یہ ہے کہ لیبل کا مقام گاڑی سے گاڑی سے مختلف ہے. یہاں کیا کرنا ہے:
* ونڈشیلڈ پر واششیلڈ سے نمٹنے کا حصہ سب سے پہلے اندر سے خارج ہوجائے گا. نوٹ کریں کہ سطح پر دھول یا تیل پرت نہیں ہے.
* سطح کی صفائی کے بعد، غیر چسپاں واپس سطح سے لیبل کو ہٹا دیں. چپچپا حصہ مت چھو اور ایک وقت چھڑی کرو.
* پیسٹ کرنے کے بعد جگہ کو تبدیل کرنے کے اسٹیکر کو نہ ہٹا دیں. اس صورت میں، مخالف چوری سیکورٹی کا طریقہ کار داخل ہو جائے گا.
* گاڑی میں ایچ جی ایس ایل لیبل کا علامت (لوگو) حصہ چسپاں کریں.
* لیبل کو کبھی نہ ڈالو.
* کیونکہ ایچ جی ایس ٹی ٹیگ حساس ہیں، ان کا استعمال ہر گاڑی میں ہر برانڈ میں تبدیل ہوسکتا ہے. جو لوگ ایچ جی ایس استعمال کرنا چاہتے ہیں ان کی گاڑی کے استعمال کے مطابق کام کرنا چاہئے.
ٹولوں کے لئے کوئی مطالبہ نہیں
* ہائی ویز کے ڈائریکٹریٹیٹ، دور میں پلوں کے ٹولوں کو ہٹانے کے بارے میں معلومات فراہم کرتے ہیں، "آج کے طور پر، باکس آفس کی لفٹنگ ہمارے ایجنڈا پر نہیں ہے. ٹرانسپورٹ وزیر بنالی یلڈریرم نے اس کا اعلان کیا. تاہم، وزارت سے کوئی مطالبہ نہیں ہے. تاپپ نے کہا کہ ہمیں بغیر کسی مطالبہ سے یہ کام ممکن نہیں ہے.
HGS'de پڑھنے کی شرح 70 تک پہنچ گئی ہے
* CARTLI ٹرانسمیشن سسٹم (KGS) کو ختم کرنے کے بعد، OGS'ler ایجنڈا سے بھی ہٹا دیا جائے گا جب ہائی وی وی کے جنرل ڈائریکٹریٹ نے اس موضوع کو واضح کیا. حکام اس وقت کے لئے ہٹا نہیں جاسکتے ہیں، چیف ایچ جی ایس واحد واحد نظام نہیں ہے. ہم ایچ جی ایس کے پڑھنے کی شرح میں 70 تک پہنچ سکتے ہیں. شہری مسلسل شکایت کر رہے ہیں. او جی ایس نے 99.9 پڑھنے کامیابی حاصل کی ہے. ایسی کامیابی کے ساتھ، یہ OGS کو دور کرنے کے لئے دانشور نہیں ہوگا. Böyle
ایک نیا سافٹ ویئر پر کام کرنا
* ہائی ویز اور پلوں پر ٹریفک کے بہاؤ کو تیز کرنے کے لئے HGS استعمال کیا جا رہا ہے. نقل و حرکت، سمندری معاملات اور مواصلات کے وزارت کے حکام نے زور دیا کہ او جی ایس اور ایچ جی ایس دونوں نے یزیمیر میں 11 باکس آفس میں مجموعی طور پر اور کہا کہ، ایکس دو نظامیں عام طور پر ہیں '. سویل اگر گاڑی میں کوئی نظام موجود ہے، تو یہ آلہ خود کار طریقے سے پڑھتا ہے.
آلہ خود کار طریقے سے پڑھنے
ٹک نے محسوس کیا ہے کہ ٹول بوٹوں پر کراسنگ چھوٹے ہیں. اس وجہ سے، چونکہ بہت زیادہ کثافت نہیں تھی، یہ فیصلہ کیا گیا تھا کہ او جی ایس کو جاری رکھنے کے لۓ کوئی مسئلہ نہیں ہے. ہم ایک نیا سافٹ ویئر کی پیداوار پر کام کر رہے ہیں. آزمائشی فی الحال جاری ہے، لیکن ابھی تک مکمل نہیں ہوا ہے. اس کے بعد ٹرانزیشن عام کارڈ سے گر جائے گی. جب سافٹ ویئر ختم ہوجاتا ہے، تو اس طرح کی منتقلی ہوگی. İzmir وقت کے لئے İzmir میں ایک حل پایا گیا ہے
سڑک پر ایک راستہ
پی ٹی ٹی کے جنرل مینیجر عثمان تلرا نے کہا کہ دو نظاموں کو کچھ ٹول بوٹوں میں مل کر استعمال کیا گیا تھا. ٹول نے کہا کہ اس سڑک کا استعمال ابراہیم کے سوا کئی ہائی ویز پر تھا. HGS اور OGS قارئین دونوں کے ساتھ جگہ موجود ہیں. اگر دو نظام ایک ہائی ویز پر مربوط ہوتے ہیں، تو وہ لیک کے طور پر شمار نہیں ہوتے ہیں. ٹول بوٹوں میں داخل ہونے کے بغیر ایک نئی نظام پیدا کی جا سکتی ہے.
ماخذ: ہریٹری
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں