نجی سیکٹر کو ریلوے کے ٹی سیڈی ڈی منتقل کرنے کے لئے اندھیرے سرنگ

نجی سیکٹر کو ریلوے کے ٹی سیڈی ڈی منتقل کرنے کے لئے اندھیرے سرنگ
اس قانون میں ترمیم کا مقصد ٹی سی ڈی ڈی کو نجی شعبے میں منتقل کرنا پارلیمنٹ ٹرانسپورٹ کمیشن میں ہے۔ سب کمیشن کی تیار کردہ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ ریلوے کو دوبارہ زندہ کرکے مسابقتی بنایا جائے گا۔ اگر بل کی مخالفت کی جاتی ہے تو ، ترکی نقل و حمل کے معاملے میں ایک بہت ہی اہم مقام پر ہے۔
حکومت نے ٹی سی ڈی ڈی کی نجکاری کرلی۔ پہلے قیمتی اراضی فروخت کرنے والی ٹی سی ڈی ڈی کے ریلوے اب نجی شعبے کے لئے کھل رہے ہیں۔ اس مقصد کے لئے تیار کردہ مسودہ کو پارلیمنٹ کی ذیلی کمیٹی میں منظور کرلیا گیا۔ سب کمیشن کی رپورٹ میں ، "ریلوے کی بحالی اور نقل و حمل میں اپنے کردار کو مستحکم کرنے کے لئے۔ ایک آزاد ، مسابقتی ، معاشی اور معاشرتی طور پر پائیدار ریلوے کا شعبہ تشکیل دینے کی ضرورت ہے جو یوروپی یونین (EU) قانون سازی کے مطابق ہو۔ بیان میں کہا گیا ہے۔
جبکہ 1950 کی دہائی میں مسافروں کی آمدورفت میں ریلوے کا حصہ 42 فیصد تھا اور 68 میں فریٹ ٹرانسپورٹ میں اس کا حصہ 2012 فیصد تھا ، اس رپورٹ میں ، جو XNUMX میں آنے کی اطلاع ملی تھی ، حالیہ برسوں میں ، اس سیکٹر کے نظم و نسق اور شاہراہ کے حق میں ٹی سی ڈی ڈی کی تنظیم نو کے مطابق۔
یہ دعوی کیا جاتا ہے کہ یہ غیر متوازن تبدیلی ریلوے کے حق میں حاصل کی جاسکتی ہے۔
حکمران جماعت نے کہا ہے کہ ریلوے کی نجکاری آزاد ، شفاف ، منصفانہ اور پائیدار مسابقتی ماحول کو یقینی بنائے گی ، جبکہ حزب اختلاف نے دعوی کیا کہ یہ الزامات درست نہیں ہیں۔
مضامین کو ہٹا دیا گیا۔
CHP اور MHP کے اراکین یہ بیان کرتے ہوئے کہ "ترکی"؛ یہ ریل فریٹ ٹرانسپورٹ میں ٹرانزٹ اور ایگزٹ اور منزل نقطہ دونوں ہے۔ اس کے علاوہ ، ترکی ، وسطی ایشیا اور جنوبی قفقاز میں نقل و حمل کے شعبے کے تجارتی پہلوؤں کی آخری شرائط
اس علاقے میں ایک بہت ہی اسٹریٹجک مقام sahiptir.dolayı بین الاقوامی کمپنیاں جو تجارت میں مصروف ہیں ، وہ ان فوائد کو استعمال کرنا چاہتا ہے جو ترکی کے حق میں ہے۔ لہذا ، اس بل کی تیاری میں
آپ کا بنیادی مقصد؛ یہ سمجھا جاتا ہے کہ یہ بین الاقوامی کمپنیاں اپنی خواہشات اور خواہشات کو پورا کرنے کی کوشش کر رہی ہیں۔
بل کے ساتھ؛ اگرچہ اس بات پر زور دیا جارہا ہے کہ انفراسٹرکچر کو نجی شعبے کے ذریعہ بنایا جائے گا اور اس کا انتظام کیا جائے گا ، لیکن یہ نوٹ کیا جاتا ہے کہ نجی شعبہ انفراسٹرکچر سرمایہ کاری میں داخل ہوگا یہ خیال خالی خواب نہیں ہے ، کیونکہ انفراسٹرکچر سرمایہ کاری میں نفع کا کوئی فرق نہیں ہوتا ہے یا نہ ہی بہت کم مارجن ہوتا ہے۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*