پوائنٹ آف گولڈن ہورن میٹرو کراسنگ پل

پوائنٹ آف گولڈن ہورن میٹرو کراسنگ پل
انکاپانی پل کے بالکل ساتھ ہی تعمیر کردہ پل کی تفصیلات۔
آرکیٹیکٹ ہاکان کران نے بتایا کہ نئے تعمیر کردہ پل کی ٹاور کی ٹانگیں سمرتی منزل سے 110 میٹر دور طے کی گئی تھیں اور مزید کہا گیا ہے ، 'اگر سلیمانی مسجد کا سلیقہ بند نہ ہوتا تو یہ سمندر کے نظارے کی بجائے لوہے کی ٹانگوں سے بند ہوجاتا۔

گولڈن ہارن میں زیر تعمیر میٹرو کراسنگ پل کے معمار ہاکان کرن نے اپنے انٹرویو میں تعمیراتی نقطہ کی وضاحت کی۔
منصوبے کی لاگت 180 ملین TL
انکاپانی پل کے بالکل ٹھیک ساتھ تعمیر کیا گیا ، یہ پل سمندر سے 13 میٹر اونچائی اور 430 میٹر لمبا ہے۔ یہ معلومات دیتے ہوئے کہ پل پر 47 میٹر کے دو کیریئر ٹاورز موجود ہیں جو جدید فن تعمیر کی عکاسی کرتے ہیں ، میمار کرن نے کہا کہ اس منصوبے کی کل لاگت 180 ملین ٹی ایل ہے۔

محفوظ پر پل
اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ 1985 میں میٹرو برج کا خیال سب سے پہلے ایجنڈے میں آیا ، کرن نے کہا ، "ہم گولڈن ہارن تک سب سے محفوظ اور پائیدار پُل تعمیر کررہے ہیں۔ نئے بنے ہوئے گالاٹا برج کے پیر ہر سال 1.5 سینٹی میٹر پانی میں پھسلتے ہیں۔ اس پل پر ، ٹاور کی ٹانگیں سمیٹی گئیں اور سمندری فرش سے 110 میٹر طے کی گئیں۔
تکم-یینیکاپی میٹرو لائن ، جو پل کو عبور کرے گی ، 5.2 اسٹیشنوں پر مشتمل ہوگی جس کی کل لمبائی 4 کلومیٹر ہے۔ یہ پل ایازیا میٹرو اور مارمارے کو جوڑ دے گا۔ ایازیا میٹرو کو جنوب مغرب کی سمت میں تکسم میں شامل کیا جائے گا ، اور ینیکاپا میں مارمرے اور ہوائی اڈے کے میٹرو رابطے شامل کیے جائیں گے۔ تمام منصوبوں کی تکمیل کے ساتھ ، 8 منٹ تک تکسم-یینی کاپی ، عثمانبی-اسقدار 22 ، عثمانبی - کے مابینKadıköy 28 ، ہوائی اڈے سے مسالک 56 اور مسالک کرتال کے درمیان فاصلہ 71 منٹ میں طے کرنا ہے۔

سلائٹ آف کرتا ہے
آرکیٹیکٹ ہاکان کرن نے اس تنقید کا جواب دیا کہ پل کے دو 47 میٹر کے ٹاوروں نے سلیمانی مسجد کے سلسلے کو اس طرح روک دیا ہے: “واحد نقطہ جہاں سلیمانی مسجد کو بند کیا گیا ہے وہ زاویہ ہے جہاں انکاپانی پل کے ساتھ والی سوکلو مسجد واقع ہے۔ ہمارا پروجیکٹ ، جو ایک معطلی کا پل ہے ، کے پاس دو کیریئر ٹاورز ہیں۔ اگر دو ٹاورز نہ بنائے جاتے تھے تو پیروں کو برداشت کرنے کی کوشش کی جاتی تھی ، اس صورت میں پل کے چھ حصے لوہے کے ڈھیر میں بدل جاتے تھے۔گالٹا یا انکاپانی سمت سے گولڈن ہارن کو دیکھنے والے سمندر کے نظارے کی بجائے لوہے کی ٹانگوں کو دیکھتے تھے۔ ہمارے شہری گولڈن ہارن ساحل سے انکاپان پل کو دیکھ سکتے ہیں اور سمجھ سکتے ہیں کہ میں کیا کہہ رہا ہوں۔ اگر وہ جو مناظر دیکھتے ہیں اس سے مطمئن ہوجاتے ہیں تو میں کچھ نہیں کہوں گا۔ "
جہاز کے اخراجات میں 50 میٹر کی صفائی
پل پر کام تقریبا مکمل ہوچکا ہے۔ آرکیٹیکٹ ہاکان کران نے کہا کہ پل کو جہاز کی تجاوز کے لئے کھول دیا جائے گا۔

ماخذ: emlak.ensonhaber.com

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*