ٹرین سٹیشنوں کو سٹی سینٹر میں ہونا چاہیے۔

پروفیسر، نقل و حمل کے محکمہ، Yildiz تکنیکی یونیورسٹی. ڈاکٹر زینن بیٹرکار، اسٹیشن کے شہر کے مرکز میں ہائی سپیڈ ٹرین کا نظام ہونا چاہئے کہ اس کی نشاندہی کی جارہی ہے کہ مندرجہ ذیل:
"تیز رفتار ٹرین ایک ایسا نظام ہے جو 800 کلومیٹر تک کی رفتار کے ساتھ ہوائی جہاز کا مقابلہ کر سکتا ہے۔ سب سے اہم خصوصیت یہ ہے کہ ان کا اسٹیشن شہر کے وسط میں ہے۔ اگر اسٹیشن مرکز میں نہیں ہے تو کیا ہوگا؟

لوگ یا تو گیبز سے اترے اور دوسری ٹرین سے استنبول آئے، یا وہ صبیحہ گوکین سے استنبول آئے۔ کوئی فرق نہیں پڑے گا۔ کولون اور پیرس جیسے شہروں میں تیز رفتار ٹرین 15-20 کلومیٹر تک چلتی ہے اور شہر میں داخل ہوتی ہے۔

بائریکٹر نے بتایا کہ انھوں نے اس امکان کے بارے میں نہیں سوچا تھا کہ حیدرپاşہ اور سرکیسی اسٹیشن بند ہوجائیں گے جبکہ انہوں نے مارمارے منصوبے کی بھی حمایت کی اور کہا ، "اس کا مقصد یہاں ٹی سی ڈی ڈی کا کام مکمل کرنا ہے"۔

مقصد کا مقصد عوامی زمین سے کرایہ فراہم کرنا ہے

دوسری طرف ، میہت ایرکن نے بتایا کہ وہ شہر کی وسط میں عوامی زمینوں سے "شہری تبدیلی" کے نام سے ایک تیزرفتار ٹرین اور مارمری منصوبوں کو ایک وجہ کے طور پر دکھا کر ایک آمدنی پیدا کرنا چاہتے ہیں۔

میتیٹ ایرکن، حیدرپااس پائیداری، 104 سال کے ایک اسٹیشن کے طور پر خدمات انجام دے رہی ہے، استنبول دنیا کے ثقافتی ورثہ حیدرپاس سٹیشن اور بندرگاہ کا نشان بن گیا ہے جس میں 123 سٹیشن سارکسی کے ایک اسٹیشن کے طور پر خدمات انجام دے رہی ہیں کہ وہ صنعتی کام جاری رکھنا چاہتے ہیں.
انہوں نے کہا کہ دونوں تاریخی اسٹیشنوں کو الگ تھلگ رکھنا چاہتے ہیں اور عوام کو یقین ہے کہ وہ غیر فعال ہیں۔ مرمری پروجیکٹ کی تعمیر کے دوران ، استنبول کا کم سے کم چار سال تک یورپ اور اناطولیہ کے ساتھ ریلوے رابطہ نہیں ہوگا۔ اس منصوبے کے بعد ، یہ منصوبہ بنایا گیا ہے کہ حیدرپاş گارا اناطولیہ سے روایتی ٹرینیں ، اوریینٹ ایکسپریس اور ریجنل ایکسپریس ٹرینوں کو یورپ سے آنے والی سرکیسی تک نہ لایا جائے۔ ہماری کوشش اور جدوجہد عوام کو متنبہ کرتی رہے گی کہ شہر کے قدرتی ماحول ، معاشرتی ڈھانچے ، تاریخی اور جسمانی تانے بانے میں ناقابل واپسی نقصانات ہوسکیں گے ، اگر اس لوٹ مار کا منصوبہ ، جس سے عوامی مفاد کو شدید خطرہ لاحق ہے ، کا احساس ہوجاتا ہے۔ "

ٹی سی ڈی ڈی نے آئی ایم ایم پر مقدمہ کیا

ٹی سی ڈی ڈی نے 2 میں استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ (آئی ایم ایم) کے ساتھ مل کر 2007 لاکھ مربع میٹر اراضی کے شہری تبدیلی کے منصوبوں کی تیاری اور تشخیص کرنے کے لئے ایک پروٹوکول پر دستخط کیے ، جس میں صوبہ استنبول کی ملکیت ہے ، اور اس کے مطابق زوننگ پلان تیار کرنا ہے۔

تاہم ، ٹی سی ڈی ڈی نے آئی ایم ایم کے ذریعہ تیار کردہ فاتحہ ڈسٹرکٹ تاریخی جزیرہ نما کنزرویشن زوننگ پلان میں پھانسی کو معطل کرنے اور "ریلوے مینجمنٹ" کے خلاف حصہ منسوخ کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔

حیدرپاؤس یکجہتی نے بتایا کہ وہ سرکیسی اسٹیشن تبدیلی منصوبے کے خلاف ٹی سی ڈی ڈی کے ذریعہ دائر مقدمے کی حمایت کرتے ہیں اور کہا ہے کہ ٹی سی ڈی ڈی کو حیدرپاşہ اور سرکیسی اسٹیشن کی تبدیلی کے منصوبوں کو منسوخ کرنا چاہئے۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*