مشرق وسطی سمندر کی لاجسٹکس سینٹر

مشرق وسطی سمندر کی لاجسٹکس سینٹر
معاشی ترقی کے رجحانات وقت کے ساتھ مختلف ہوتے ہیں۔ جب کہ تمام ممالک پہلے "آزاد زون غیر منقولہ بنانے کی کوشش کر رہے تھے ، اب کچھ ڈھانچے" لاجسٹک مراکز "یا" لاجسٹک دیہات عمدی "تیار کیے جا رہے ہیں۔
لاجسٹک سنٹر کے وعدے سے ہمیں کیا سمجھنا چاہئے؟ رسد کے مراکز میں ، ہم مختصر طور پر تجارتی سامان کے سامان کو کال کرسکتے ہیں۔ نقل و حمل ، اسٹوریج ، تقسیم ، لوڈنگ ، ان لوڈنگ اور مطلوبہ مقام پر بھیجنا۔ رسد کے تصور کا ایک وسیع معنی ہے جو ان تمام سرگرمیوں کا احاطہ کرتا ہے۔
لاجسٹک مراکز کو مخصوص مقامات کہا جاتا ہے جہاں لاجسٹک سنٹر میں مختلف آپریٹرز کے ذریعہ قومی اور بین الاقوامی سطح پر رسد کی سرگرمیاں انجام دی جاتی ہیں۔
ان مراکز کو سڑک ، سمندری ، ریلوے اور ایئر وے کارگو نقل و حمل کے لئے موزوں جگہوں پر قائم کرنا ایک عمومی اصول ہے۔ رسد کے مراکز میں مشترکہ نقل و حمل خدمات فراہم کرنے کے ل large ، بڑے مراکز والے علاقوں کی ضرورت ہے اور ان مراکز میں کسٹم کلیئرنس کی ضروری ضرورتوں کو پورا کیا جاتا ہے۔
یہ عام معلومات فراہم کرنے کے بعد ، ہم مشرقی بحیرہ اسود لاجسٹک سنٹر کے قیام کی طرف بڑھ سکتے ہیں۔

مشرقی بحیرہ اسود میں لاجسٹک سنٹر کا قیام۔
کچھ عرصہ قبل ، وزیر اعظم نے اعلان کیا تھا کہ رائز اور ٹربزون کے مابین لاجسٹک سنٹر قائم کیا جائے گا۔ یہ معلوم ہے کہ ڈوکے اس وقت سے ایک مطالعہ کر رہا ہے۔ اگرچہ ہم اس مطالعے کے نتائج سے ناواقف ہیں ، لیکن ہم یہاں اپنے علم کا اشتراک کرنا چاہیں گے۔
ہمارا ہمسایہ ترابزون ایک عرصے سے صوبے میں لاجسٹک سنٹر کے قیام پر کام کر رہا ہے۔ الربائکلر ، ترابزون کی بندرگاہ کو چلاتا ہے ، جس میں سڑک پر ایرزورم بندرگاہ کے بالکل پیچھے لاجسٹک سنٹر برآمد کیا جاتا ہے ، ایکسپیورٹرز یونین اور متعدد سمندری آپریٹرز کے کنارے پر کیا جاسکتا ہے ، کیونکہ اس قول کی ترابزون بندرگاہ نہ ہونے کی وجہ سے گرم نہیں ہے۔ چونکہ ترابزون پورٹ میں صرف 11 میٹر گہرائی ہے ، لہذا 14,5 میٹر گہرائی والا urnamburnu-Yeniay خطہ تجویز کیا جاتا ہے۔
یہاں تک کہ اگر مرکز میں اور ترابزون کے مزید مغرب میں رسد کے لئے موزوں جگہیں موجود ہیں تو ، یہ سمجھا جاتا ہے کہ اویٹ ٹنلز آئیڈیر اور ایرزورم کے مابین انتہائی موزوں راستہ بن جانے کی وجہ سے ، ترابزون میں واقع لاجسٹک سرگرمیاں مشرق میں منتقل کردی گئیں۔

گلاب کا اوبیٹ جنون۔
جب تک رائز کا تعلق ہے تو ، یہ شہر ایرزورم روڈ Rize-İkizdere-İspir کے ساتھ ایک جنون ہے۔ ایکس این ایم ایکس میں ، رضلز نے ، جس نے بیلچہ کھود کر اس طرح کھودنے کی کوشش کی ، اس مقام پر اپنی خواہش ظاہر کی۔
یہ مشہور ہے کہ سمت پاشا نے اپنے مشہور مشرقی ٹور کے بعد 21 اگست 1935 پر ایک رپورٹ لکھی اور اس سفر کے رائز سیکشن کے بارے میں بھی معلومات دی۔ جب سمت پاشا رائز پر آئیں تو رضیلی نے اس سے دو اہم سوالات پوچھے۔ ان میں سے ایک چائے بنانے کی سرگرمیوں کے دوبارہ آغاز سے متعلق تھا جو زہنی ڈیرن نے 1924 پر شروع کیا تھا اور 1927 پر موقوف ہوا تھا۔ دوسرا مطالبہ یہ تھا کہ رائز اسپيئر-ايرزمور روڈ کی تعمیر کا مطالبہ کیا جائے۔ پاشا نے اپنی رپورٹ میں ، ریزیلر نے مجھ سے یہ طریقہ بنانے کو کہا ، میں اس سے زیادہ معنی نہیں دے سکتا کہ رائس سے کیا فائدہ ہوگا ، جیسے ایک جملہ استعمال ہوتا ہے۔
آخر کار ، ریز - اسپٹ - ایرزورم سڑک تعمیر کی گئی ، اور اب اویوٹ سرنگیں ، جو اس سڑک کو بحیرہ اسود کو مشرقی اور جنوب مشرقی اناطولیہ اور ایران سے ملانے والا سب سے اسٹریٹجک راستہ بنائے گی۔ رضیلی لوگوں کو امید ہے کہ صوبہ ان سرنگوں کی تعمیر سے معاشی فوائد فراہم کرے گا ، جس کی انہیں طویل خواہش ہے۔ چونکہ اس سڑک کی اقتصادی شراکت کو رسد کے مرکز میں مرکوز کیا جائے گا ، لہذا اس مرکز کا مقام رائس کے لئے خصوصی اہمیت کا حامل ہے۔
وزیر اعظم کا یہ خیال کہ لاجسٹک سنٹر کو رائز اور ٹربزون کے درمیان تعمیر کیا جانا چاہئے (وزارت نے کہا کہ یہ ایک رائے ہے جو بیوروکریٹس کے ذریعہ حمایت کی گئی ہے) کے لئے کچھ اور اختیارات کو خارج کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے۔ مثال کے طور پر ، رسد کے مراکز میں قائم ہونے والی بندرگاہوں کی اوسط گہرائی 18 میٹر ہے۔ رائز میں اس گہرائی کو مہی placesا کرنے والی جگہوں میں ، رائس اور آئیلی کے درمیان قدرتی خلیج موجود ہیں۔ مزید برآں ، یہاں لاجسٹک سنٹر کے قیام سے رائس اور ییلی کے مابین تصفیہ کی یکجہتی اور ترقی کو یقینی بنانے کی صلاحیت موجود ہے۔
مقام تجزیہ۔
رسائز اور ترابزون کے مابین لاجسٹک سنٹر تعمیر کرنے کے ل establishment ، اسٹیبلشمنٹ کے مقام کے انتخاب کا تجزیہ کیا جائے گا اور سب سے موزوں جگہ وہیں واقع ہوگی۔ چونکہ خطے میں تجارتی صلاحیت اور رسد کی ضروریات کے لحاظ سے ترزبون اور رائز دو انتہائی سازگار صوبے ہیں ، لہذا ان دونوں صوبوں کے مابین انتہائی مناسب جگہ پر لاجسٹک سنٹر کی تعمیر غلط نہیں ہوگی۔
سائٹ کے محل وقوع کے تجزیے سے معلوم ہوگا کہ مشرقی بحیرہ اسود اور ترکی کے لئے جو بھی موزوں ترین آپشن ہے۔ پہلی نظر میں ، یہ دیکھا گیا ہے کہ بڑھتے ہوئے معاشی استعداد کو پورا کرنے کے لئے امبرنو - یینی علاقے کی توسیع کی صلاحیت کمزور ہے۔ مزید یہ کہ اس خطے میں اب بھی بہترین شپ یارڈ موجود ہیں اور یہاں ٹنج جہاز کی سب سے بڑی پیداوار ہوتی ہے۔ لاجسٹک سنٹر کے لئے موجودہ پیداواری سہولیات کو نقصان پہنچانا مناسب نہیں ہوگا۔
دوسری طرف ، آئیڈیر منہ ، جو ساحل سمندر پر منقسم سڑک سے ایکزڈیر اویٹ-ازروم روڈ کا علیحدگی نقطہ ہے ، لاجسٹک سنٹر کے مشرقی اور جنوب مشرقی رابطے کے لئے مختصر ترین آمدورفت فراہم کرتا ہے۔ ایک اور اہم نکتہ یہ ہے کہ یہ توسیع کے امکانات کے لحاظ سے زیادہ آسان ہے۔ خاص طور پر ، آئیڈیر کے پاس ایک بڑی ندیوں کا بستر اور دونوں اطراف میں فلیٹ اراضی ہے جس کو اسٹوریج کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے جو اسے فائدہ مند بناتا ہے۔
لاجسٹک سنٹر کو ریلوے نیٹ ورک سے جوڑنا انتہائی ضروری ہے۔ دیار باقر-ایرزنکن-ٹربزون ریلوے کی تعمیر کے لئے مطالعات کا آغاز کیا گیا ہے۔ قومی ریلوے نیٹ ورک سے لاجسٹک سنٹر کا رابطہ ضروری ہے۔ دوسری طرف ، سابق سوویت ریلوے نیٹ ورک کو لاجسٹک سنٹر سے مربوط کرنے کے لئے بٹومی۔رائز ریلوے کی تعمیر انتہائی ضروری ہے۔ چونکہ سوویت ریلوے ریل کی چوڑائی مختلف ہے ، اسی لئے بٹومی ریلوے کو ریزیز کرنے کے لئے ایک ہی معیار پر لے جانا فائدہ مند ہوسکتا ہے ، تاکہ بٹومی میں دوبارہ لوڈنگ اور ان لوڈنگ انجام نہ دی جائے جب کہ سامان منتقل کیا جارہا ہو۔ اس سے قطع نظر کہ لاجسٹک سنٹر یینی ، ییلی یا آئیڈیر میں واقع ہے ، اس مرکز کی کامیابی کے لئے دونوں اطراف سے ریلوے رابطوں کا قیام ضروری ہے۔
ایئر لائن کنکشن کیسے قائم کیا جاسکتا ہے؟ ٹربزون ہوائی اڈ Airportہ (یہاں تک کہ اگر نیا رن وے بنایا گیا ہے) میں کارگو ہوائی اڈ beہ بننے کی صلاحیت نہیں ہے۔ دوسری طرف ، اس بات کی جانچ کی جانی چاہئے کہ آیا آئیڈیر آف کے درمیان کہیں بھی سامان کی نقل و حمل کے لئے موزوں نیا ائیرپورٹ بنانا ممکن ہے یا نہیں۔
اس کے نتیجے میں ، خطے اور ملک کے لئے بہترین مقام پر قائم کیے جانے والے لاجسٹک سنٹر کے قیام کے لئے سائٹ کے انتخاب کے مطالعے کا انعقاد ضروری ہے۔ جہاں بھی مطالعات اور سائنسی حسابات کی نشاندہی ہوتی ہے ، اسے خطے اور ملک کے لئے بہترین آپشن کے طور پر قبول کیا جانا چاہئے۔

ماخذ: علی رضا سے براہ راست رابطہ کریں۔