ہائی سپیڈ ٹرین منصوبوں میں ہم کہاں ہیں

ہائی سپیڈ ٹرین منصوبوں میں ہم کہاں ہیں
چیمبر آف مکینیکل انجینئرز اسپارٹا کے صوبائی نمائندے کے چیئرمین Hasan Akılانہوں نے جو پریس کانفرنس منعقد کی اس میں انہوں نے اس بات پر تنقید کی کہ اسپارٹا میں ہائی سپیڈ ٹرین کا منصوبہ ایجنڈے میں شامل نہیں تھا۔ اسمارٹ نے کہا، "ان منصوبوں میں سے ایک جو اسپارٹا کے ایجنڈے میں نہیں ہے لیکن اسپارٹا کی معیشت اور اسپارٹا کا مستقبل دونوں میں ایک اہم مقام رکھتا ہے ہائی اسپیڈ ٹرین کا موضوع ہے۔ جن صوبوں میں تیز رفتار، اقتصادی اور صحت مند نقل و حمل نہیں ہے، وہاں سرمایہ کاری اور صنعت کاری انتہائی کم ہے، روزگار نہیں ہے اور شہر اپنی کشش کھو بیٹھتے ہیں۔
وضاحت کی معلومات فراہم نہیں کی جاتی ہے
اس موضوع پر ایک پریس کانفرنس میں اسپرٹا میں تیز رفتار ٹرین کے بارے میں کوئی وضاحتی معلومات نہیں ہونے کا اظہار کرتے ہوئے اسمارٹ نے کہا ، "بدقسمتی سے ، اسپرٹا میں تیز رفتار ٹرین کے بارے میں کوئی ایجنڈا نہیں ہے اور نہ ہی کوئی وضاحتی معلومات ہے۔ بدقسمتی سے ، اسپرٹا فی الحال ہائی اسپیڈ ٹرین پروجیکٹ کے دائرہ کار میں نہیں ہے ، ہماری تحقیق کے مطابق۔ قومی ذرائع ابلاغ (ٹی سی ڈی ڈی) کے جنرل منیجر مسٹر سے دیکھا گیا ہے کہ وزیر ٹرانسپورٹ ، وزیر بنالی یلدریم اور جمہوریہ ترکی کے اسٹیٹ ریلوے سلیمان کرمان کے بیانات کے مطابق ، انقرہ تا افون ازمیر تیز رفتار ٹرین لائن انقرہ اور افیون کے درمیان 3 سال کے اندر مکمل ہوجائے گی ، تاکہ افیون اور انقرہ (257 کلومیٹر) کے درمیان فاصلہ ایک گھنٹے میں 15 منٹ رہ جائے ، تاکہ اس کا گھر افیون میں ہے اور وہ انقرہ میں تعلیم حاصل کررہا ہے۔ انہوں نے بتایا کہ طلبا یا ملازم روزانہ کی بنیاد پر جا سکتے ہیں۔ اسپرٹا انتالیا لائن افیون ، انقرہ لائن کے بالکل آدھے حصے پر ہے اور تیز رفتار ٹرین کے ذریعہ اسپرٹا سے انتالیا تک 40 منٹ کی دوری پر ہے۔ وہ چلا جائے گا. "
انتلایا لوبو نے کام کیا
یہ بتاتے ہوئے کہ انطالیہ لابی تیز رفتار ٹرین پر سنجیدہ کام کر رہی ہے، چیمبر آف مکینیکل انجینئرز کے اسپارٹا کے صوبائی نمائندے کے چیئرمین Hasan Akıl"افیون - انطالیہ لائن کو سالوں سے تیز رفتار ٹرین کے لئے فزیبلٹی اسٹڈیز کو انجام دے کر Afyon - Burdur، Bucak - Antalya کے طور پر منصوبہ بنایا گیا ہے۔ تاہم، تازہ ترین منصوبوں میں، "ماحولیاتی اثرات کا اندازہ" کیا گیا ہے کیونکہ تیز رفتار ٹرین لائن انطالیہ ڈزلر پائن اور Döşemealtı لائن سے گزر کر انطالیہ بندرگاہ تک پہنچے گی، لیکن انطالیہ کے پاس اس لائن پر پینے کے پانی کے وسائل ہیں اور Düzler. پائن، جو کہ دنیا میں رہنے والے سب سے خالص نسل کے ہرن کا گھر بھی ہے، مختلف تباہی کا شکار ہوں گے۔ معاملات اس سلسلے میں متبادل راستے کا تعین کرکے حکام کو پیش کیا گیا۔ تاہم، کہا گیا ہے کہ اس معاملے پر 2 ماہ کے اندر بحث اور فیصلہ کیا جائے گا۔ یہاں کا پورا مقصد انطالیہ کو مرکزی اناطولیائی صوبوں سے جوڑنا ہے۔ منصوبے کی وصولی کے ساتھ، انطالیہ؛ اسپارٹا کے علاوہ تمام وسطی اناطولیہ کو تیز رفتار ٹرین کے ذریعے منسلک کیا جائے گا۔ اس دوران، انطالیہ-کونیا-اکسرائے-نیویہر ہائی اسپیڈ ٹرین لائن EIA رپورٹس کو صحیح طریقے سے جاری کیا گیا ہے اور بتایا گیا ہے کہ اس منصوبے کو 2023 کے پروگرام میں شامل کیا جائے گا۔ ان تمام کارروائیوں کے لیے، انطالیہ کے نائبین، انطالیہ کے گورنر، مسٹر۔ ڈاکٹر مہمت الٹپرمک، انطالیہ میٹروپولیٹن میونسپلٹی کے میئر، مسٹر۔ پروفیسر ڈاکٹر مصطفیٰ اکیڈن، انطالیہ چیمبر آف کامرس اینڈ انڈسٹری (ATSO) کے صدر۔ Çetin Osman Budak, انطالیہ ایکسپورٹرز ایسوسی ایشن (AIB) کے صدر، Mr. مصطفی سیلر اور انطالیہ کی صوبائی جنرل اسمبلی کے صدر مسٹر۔ واضح رہے کہ کیویٹ اے آر آئی ایک عرصے سے اس مسئلے پر کام کر رہی ہے اور وقتاً فوقتاً قومی اخبارات میں اس مسئلے کا عوام کے لیے اعلان کیا جاتا رہا ہے۔
ہم سب سے زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال کرتے ہیں
سمارٹ نے اس بات کی نشاندہی کی کہ اسپرٹا ہائی سپیڈ ٹرین کے منصوبے کے کسی بھی حصے میں حصہ نہیں لیتے اور کہا کہ بدقسمتی سے، اسپرٹا ہائی سپیڈ ٹرین منصوبے میں کوئی نقطہ نظر نہیں ہے. ڈبل سڑک سے تیز رفتار ٹرین بہت اہم ہے، بہت اہم ہے. اس میں کوئی شک نہیں ہے کہ ریلوے نقل و حمل تمام مغربی ممالک میں نقل و حمل اور نقل و حمل کا سب سے عام اور سب سے سستا ذریعہ ہے. ترکی نے بھی دنیا 8. یورپ میں 6. ملک ایک تیز رفتار ٹرین ہے. دنیا میں بڑے 4 نقل و حمل اور نقل و حمل کے اختیارات ہیں. اگر ہم ان کو سستی سے مہنگی فہرست کرتے ہیں تو بحری نقل و حمل، ریل نقل و حمل، زمین کی نقل و حمل، ایئر نقل و حمل. جیسا کہ یہاں ذکر کیا گیا ہے، لوگوں اور سامان کی سب سے سستا اور سب سے سستا اور سب سے سستا نقل صرف صوبوں میں سرحدوں اور سیلاب کے ساتھ ممکن ہے. آئس پارٹا کے طور پر، ہم قدرتی طور پر اس موقع کا فقدان نہیں رکھتے ہیں. دیگر نقل و حمل کے ذرائع کو دیکھ کر، یہ عجیب ہے کہ اگرچہ ہمارے ریلوے لائن اور بنیادی ڈھانچہ اور بین الاقوامی ہوائی اڈے ہیں، ہم کہہ سکتے ہیں کہ دونوں کو نقل و حمل سے بند کر دیا گیا ہے.

ماخذ: http://www.ispartanews.com