استنبول تیسرا ہوائی اڈہ کے لئے مضافاتی تجویز

استنبول تیسرا ہوائی اڈہ کے لئے مضافاتی تجویز
چونکہ استنبول کا تیسرا ہوائی اڈ airportہ شہر سے بہت دور ہوگا ، لہذا میٹرو تقریبا ناممکن ہے۔ لہذا سب سے بہتر مضافاتی ہے۔
1- اٹالکا ٹرین اسٹیشن سے گیریپی گاؤں تک ایک ریلوے لائن بنائی گئی تھی ، جہاں نئے باسفورس پل کا ایک ٹانگ واقع ہوگا ، اور یہ شمالی دیہات سے گزرتا ہے۔ شمال میں ہر H اور کعبہşı کے درمیان خطے سے لائن الگ کرنے سے استنبول تیسرا ہوائی اڈ .ہ جائے گا۔
2 لائن پر چارٹکا-گریپس، چلیٹاکا-ہوائی اڈے اور گریپیو-ہوائی اڈے کی شکل میں تین مختلف کاروبار ہوسکتے ہیں.
3- اٹالکا سے ہوائی اڈے جانے والی گاڑیاں ہرççı ہوائی اڈ Airportی کے درمیان سفر کریں گی اور گیریپی سے آنے والی گاڑیاں تیز رفتار سے کعبہ اور ہوائی اڈے کے درمیان سفر کریں گی۔
نقل و حمل کو کس طرح علاقے میں ہوگا؟
1- مرمرے کو چوٹکاکا اسٹیشن تک بڑھایا جانا چاہئے اور ریلوے ٹرانسپورٹ کو ساحلی علاقے سے فراہم کیا جاسکتا ہے.
2- آئی ای ٹی ٹی میں سلوری-اٹالکا اسٹیشن ، بایاکیکسمیس اٹالکا اسٹیشن اور Avcılar Metrobüs-Hadımköy New اسٹیشن جیسی بس لائنوں کو کھولنے سے ، سلویری سے Avcılar کے جنوبی اضلاع تک پہنچنا چاہئے۔
3- اگر ہم دیکھ سکتے ہیں کہ ٹراکیہ ٹرینیں اور ٹراکیہ وائی ایچ ٹی اٹالکا میں رک جائیں گی ، تو یہ یقینی بنایا جائے گا کہ ٹراکیہ کے رہائشی بھی ہوائی اڈے کا موثر استعمال کریں گے۔
4- زیٹینبرنو ، ایسنلر ، باکلر ، بیرامپاmpہ ، آئپ ، گازیوسمنپائہ اضلاع سے ، آئی ای ٹی ٹی لائنیں ہیبلر یینی اسٹیسٹیون کے لئے کھولی جاسکتی ہیں اور اس لائن تک رسائی ہوسکتی ہے اور ہوائی اڈے کی سہولت فراہم کی جاسکتی ہے۔
5- Beşیکٹاس سراری سب وے اور M2 Hacısman-Çayırbaşı کی توسیع بوسفورس اور گولڈن ہورن کے اضلاع کے لائن اور ہوائی اڈے تک رسائی فراہم کرنا چاہئے.
If- اگر باکرکی-باقائحیر میٹرو کو بقثیر یینی اسٹیشن تک بڑھایا جاتا ہے تو ، جن علاقوں میں M6 گزرتا ہے ہوائی اڈے پر پہنچ سکتے ہیں۔
7- حریم ، اسقدار میٹرو اسٹیشن اور Kadıköy اناطولیہ سائڈ کے باشندے میٹرو اسٹیشن سے ترابیا یینی اسٹیشن کے لئے کھولے جانے والے IETT لائنوں کے ساتھ نئے ہوائی اڈے کا استعمال کریں۔
نوٹ: آئی ایم ایم یا یو بی اے سی کے پاس ایسا کوئی پروجیکٹ نہیں ہے۔ یہ منصوبہ صرف ایک تجویز ہے۔

ماخذ: emrenmert