حقیقت یہ ہے کہ الزبین اے میں کام کرنے والے مکینکوں نے اجتماعی سودے بازی کے معاہدوں کے بارے میں ہونے والے مذاکرات کے نتائج کا انتظار کیے بغیر ، ڈیوٹی زونز پر نہیں پہنچے ، بغیر کسی پیشگی معلومات دیئے ، اور قانون کی خلاف ورزی کرتے ہوئے ٹرینوں کا کام نہ چلانے کی وجہ سے ازمر کے عوام کو بہت تکلیف کا سامنا کرنا پڑا۔
ایک تنظیم کے ملازمین جو روزانہ 170 ہزار مسافروں کو لے کر جاتے ہیں ، انہیں کسی بھی وجہ سے اس طرح کی کارروائی کرکے شہری ٹرانسپورٹ میں انتشار پیدا کرنے کا حق نہیں ہے۔ یہ کارروائی ، جو اجتماعی سودے بازی کے معاہدے پر بات چیت اور اعلی ثالثی کمیٹی کے عمل کے دوران کی گئی ہے ، قانون کے خلاف ہے۔ ہمارے ملک میں ، پبلک ٹرانسپورٹ کے شعبے میں ملازم ہڑتال نہیں کر سکتے ہیں اور نہ ہی کاروائیوں کو سست کرسکتے ہیں۔
ایکس این ایم ایکس میکینسٹسٹ کے کام کے معاہدے نے ان کو غیر قانونی کوششوں کی وجہ سے اذیر کے لوگوں کے عوامی نقل و حمل کا حق ختم کرنے کی کوشش کی. ایک توسیع کی تحقیقات بھی شروع کی جا رہی ہے.
30 IZBAN اے ایس، جس نے اگست 2010 پر اپنا آپریشن شروع کیا، ایک ایسا ادارہ ہے جو ٹرینز اور اپنے اہلکار کو تعلیم دیتا ہے. ہماری مشینی، جو عام طور پر پیشہ ورانہ ہائی اسکولوں اور پیشہ ورانہ ہائی اسکولوں کے گریجویٹ ہیں، ان کے ملازمین کے ایپلی کیشن کے بعد 6 ماہانہ تربیتی عمل کے تابع تھے اور پھر ان کے سرٹیفکیٹس وصول کرنے کے اہل تھے.
شروع میں ، 750 TL تنخواہوں میں جون 01 پر 2011 بڑھا دیا گیا تھا۔ مندرجہ ذیل 12 ماہانہ مدت کے اختتام پر ، جبکہ اجتماعی سودے بازی کی بات چیت جاری ہے ، اوسطا 6 اضافے کو اور بھی بڑھا دیا گیا۔ ایک سال میں اضافے کی شرح 12 فیصد سے زیادہ ہے۔ فی الحال ، ڈرائیور کی سب سے کم تنخواہ 25 TL ہے۔ سب سے کم تنخواہ ، بشمول سفر ، کھانے اور کم سے کم بقایا الاؤنس ، ایکس این ایم ایکس ایکس ٹی ایل تک پہنچ گیا۔ ہائی ثالثی بورڈ کے ذریعہ دیئے گئے نرخ اور تاریخ کے مطابق اس اعداد و شمار میں مایوسی کے ساتھ اضافہ کیا جائے گا۔
ازبان AS ایک نوجوان کمپنی ہے جو عوامی خدمات تیار کرتی ہے اور اپنے ملازمین کے سماجی مواقع کا مشاہدہ کرتے ہوئے عوامی وسائل کو انتہائی موثر انداز میں استعمال کرتی ہے۔
اس مرحلے پر؛ قدرتی بہاؤ میں اجتماعی سودے بازی کی بات چیت جاری ہے ، اور فیصلہ ثالثی ثالثی بورڈ کے ذریعہ جاری کیا جائے گا اور نتیجہ اخذ کیا جائے گا۔
سوال کے تحت کاروائی کی وجہ سے ازمیر کے لوگوں کی شکایت کو روکنے کے لئے ، صبح سویرے ہی شہری ٹرانسپورٹ سسٹم میں نظر ثانی کی گئی تھی اور ای ایس ایچ او ٹی بسوں کے ذریعہ فیڈ فراہم کی گئیں ، خاص طور پر ایسی جگہوں پر جہاں کام کے مقامات اور اسکول گھنے ہیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں