ریل سسٹم کے کلسٹر کے مطالبات اور ایجنڈا: OSTİM ایک کوآپریٹو ہے جس کا مقصد سامان اور خدمات کے پروڈیوسروں کو "جگہ مہیا کرنا" ہے۔ آج ، یہ انقرہ کے وسط میں ایک پیداواری علاقہ ہے ، جہاں بہت سارے سامان تیار کیے جاتے ہیں اور خدمت انجام دی جاتی ہے۔ آسٹیم انتظامیہ نہ صرف خلا کی ترقی ، بلکہ کام کے معیار اور مقدار کو ایک ساتھ مل کر ترقی کرنے کی اہمیت اور قدر کو بھی سمجھتا تھا۔ انہوں نے یہ خیال پیش کیا کہ انفرادی منصوبے میں فکری صلاحیت کو بڑھانا کافی نہیں ہے ، اور اس سے کہ نظام کی گنجائش کو بہتر بنایا جائے ، اور محبت کی جستجو کی جائے۔
ہمارے ملک میں ، شہر تیزی سے ترقی کر رہے ہیں۔ "ریل سسٹم کی سرمایہ کاری" (ٹرام ، لائٹ ریل سسٹم اور میٹرو) ان شہروں میں کی جاتی ہے جہاں مقامی حکومتوں کی آبادی 500 ہزار سے زیادہ ہے۔ ریل سسٹم کے ل equipment آلات کی تیاری میں "گھریلو شراکت کے امکانات" کو اجاگر کرنے کے لئے ایک مطالعہ شروع کیا گیا ہے۔ ایک "ریل سسٹمز کلسٹر" بنایا گیا تھا… ایک "تشخیصی میٹنگ" منعقد ہوئی جس میں پروڈیوسروں نے مختلف شعبوں میں حصہ لیا جو سسٹم کو ان پٹ فراہم کرسکیں۔ اجلاس میں کچھ خیالات آگے آئے:
- ”معیاری ٹیکنالوجیز میں ، ہم گھریلو شراکت کی شرح کو 70 فیصد سے زیادہ بڑھا سکتے ہیں۔
- "ہمارے ملک میں سافٹ ویئر کی صلاحیت موجود ہے ، ہم بہت ہی کم وقت میں کسی بھی قسم کے سافٹ ویئر تیار کرسکتے ہیں۔
- ”الیکٹرانک آلات اور سازوسامان کی ہم آہنگی میں سنگین خامیاں ہیں۔ ہم مستقل پالیسی اور عمل سے اس پر قابو پاسکتے ہیں۔
- انہوں نے کہا کہ ہمارے ملک میں شہریاری کے ذریعہ پیدا ہونے والے مطالبہ ، دنیا بھر میں شہریकरण میں تیزی اور شہری آمدورفت کی ضرورت کو مد نظر رکھتے ہوئے ، ہمیں ایک انتہائی سنجیدہ مطالبہ کا سامنا ہے۔
- "سب سے پہلے ، ہمارے ملک کے لئے" متحرک قانون سازی "کی ضرورت ہے۔ اس تناظر میں ، عوامی مفادات / ٹینڈر معاہدوں کو قومی فائدہ / لاگت کے تجزیے کی بنیاد پر از سر نو تشکیل دینے کی ضرورت ہے۔
- "فی الحال ، ایک عمل جس میں تقریبا approximately 33 قسم کی گاڑیاں درآمد کی جاتی ہیں اور ہمارا ملک ایک" گاڑیوں کا ڈمپ "بن چکا ہے ، تیزی سے ترقی کر رہا ہے۔
- "انجن اور ڈرائیور کرشن سسٹم" نازک پیداواری علاقہ "کو کامیابی کے ل current موجودہ فوائد کو مزید سطحوں تک لے جانے کے لئے اقدامات کی ضرورت ہے۔
- "ایک" اسٹیٹ پالیسی "کے ساتھ جو تمام امکانات اور رکاوٹوں کو مدنظر رکھتا ہے ، پالیسی ڈیزائن اور عمل درآمد کی ضرورت ہے جس سے ریل نظام کی پیداوار میں" گھریلو شراکت "کی شرح میں اضافہ ہوگا۔
- ”طے کیے جانے والے نئے اہداف کے مطابق ، یہ بھی ضروری ہے کہ وہ R&D کی حمایت کو دوبارہ ڈیزائن کرے ، ترجیحات مرتب کرے اور اثرات کی سطح کا حساب لگائے…
دُنیا نیوز پیپر کی خبروں میں تفصیلی تبصرے ہوئے… ایسا لگتا ہے کہ ریل سسٹم ایسے پیداواری علاقوں میں سے ایک ہے جہاں ہم "مسابقتی فائدہ" پیدا کرسکتے ہیں کیونکہ یہ ایک روایتی پیداوار پر مبنی علاقہ ہے۔
"ریل سسٹمز کلسٹر" کو اپنی ذمہ داری اور کام کی ترجیحات کا اپنا ایک علاقہ طے کرنا چاہئے… ہماری سفارش یہ ہے کہ فوری طور پر مندرجہ ذیل اقدامات اٹھائے جائیں:
1. آئیے کاروبار کرنے کے اپنے راستے کا جائزہ لیں: ہمارے ملک کی گہرائیوں میں جو مشاہدہ ہم کرتے ہیں اس سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ ہم اپنے "کاروبار کرنے کے طریقہ کار" پر بہت زیادہ سوال نہیں کرتے ہیں۔ ہم "فائلوں" کے ساتھ کاروبار کرنے کے مرحلے پر نہیں آسکے ہیں ، جو تحقیق ، رپورٹ ، دستاویز اور معلومات پر مبنی ہیں ، جو "قابل اعتبار جواز" لکھے ہوئے ہیں ، فائدہ اور لاگت کے تجزیے کے ساتھ معلومات اور نظریات کو مجسم بناتے ہیں۔ یہ رویہ ہمیں "ٹکڑے ٹکڑے کرنے والے نقطہ نظر" کے جال میں ڈالتا ہے۔ نقطہ نظر جو مسئلے کو "مکمل" سمجھتے ہیں وہ بھی تخفیف کے تصور سے دوچار ہیں۔ لہذا ، "ریل سسٹم کلسٹر" کو پہلے "کاروبار کرنے کے طریقے" پر سوال کرنا چاہئے۔ ہم جو ابھی تک کھو رہے ہیں اس کا ایک ڈمپ ہمارے اختیار میں ہونا چاہئے۔
2. معلومات کی خالص کمی ہے: ریل سسٹم کلسٹر کی کامیابی کا دوسرا مرحلہ واضح معلومات کی ضرورت کو جلد پورا کرنا ہے۔ ہمارے پاس پیداوار کے کس شعبے میں مسابقتی کارکردگی ہے؟ سوال کے جواب کے لئے ، ہمیں دستیاب وسائل کے بارے میں واضح معلومات کی ضرورت ہے۔ ہم بہت کچھ کہتے اور لکھتے ہیں: آج کی دنیا میں اپنے وجود کو بچانے کے لئے تین اقدامات ہیں۔ واضح جانکاری ، وسائل کو موثر انداز میں ہم آہنگی اور کچھ علاقوں پر توجہ مرکوز کرنا۔
ہمارے لئے ریل سسٹم کلسٹر کو کامیاب بنانے کے ل the ، اس شعبے سے متعلق ایک "متحرک انوینٹری" پہلے تیار کرنی ہوگی۔ تمام کام کی جگہیں جو ان پٹ فراہم کریں گی اور اس شعبے میں شراکت کریں گی۔ ان کام کی جگہوں کے تجربے ، جمع ، استعداد اور تکنیکی امکانات کے بارے میں ہمارا علم کافی ہونا چاہئے ... اگر "موجودہ جسمانی سرمایے" کے بارے میں زیادہ تکنیکی انداز میں ہمارا علم کافی نہیں ہے تو ، نئی صلاحیتوں اور تکنیکی مواقع پیدا کرتے ہوئے غیر ضروری سرمایہ کاری کی جاسکتی ہے۔ غیر ضروری مشینوں کی خریداری کو روکنے اور ٹکنالوجی میں سرمایہ کاری کرنے کا بنیادی ذریعہ ہے "واضح معلومات"۔
3. عام زبان کی تخلیق: ریل سسٹم کا کلسٹر ایک بہت اہم اقدام ہے۔ اس حقیقت سے کہ سیکٹر کے نمائندے ایس ٹی ایس ایم جیسی تجربہ کار تنظیم کے ساتھ کام کرتے ہیں اور کئی سالوں کے جمع ، بیداری اور تناظر کو استعمال کرنے کا موقع پیدا کرتے ہیں۔ OSTİM کی سربراہی میں اٹھائے گئے ایک قدم اونچے… برسا ، ایسکی ،یر ، ساکریا ، سیواس ، کونیا ، قیصری ، انقرہ وغیرہ کی سربراہی میں اٹھائے جانے والے اقدامات کے ل This اس ذیلی شعبے کو "ایک مشترکہ زبان پیدا کرنے" کی ضرورت ہے۔ ریل نظام جمع کرنے والے ہمارے خطوں کو الگ سے کام نہیں کرنا چاہئے۔ اہم بات یہ ہے کہ ہمارے ملک میں ریل کے نظام کو جمع کرنے کے لئے متحرک ہوجائیں۔ اس سلسلے میں ، ہمیں "قصبے کی ثقافت کے تصور کے جال میں نہیں پھنسنا چاہئے ، خواہ میں وہاں ہوں یا کوئی اور نہیں"۔ کیک کو وسعت دینے کے ساتھ مل کر کام کرنے سے ، ہمیں سیاسی قوت اور بیوروکریسی کو مل کر جیتنے کے لئے "مشترکہ زبان" پر مبنی تجاویز پیش کرنا چاہ.۔
متحرک انوینٹری پر مبنی زیادہ سے زیادہ "ہمارے امکانات اور رکاوٹوں کے بارے میں معروضی معلومات" ، اتنا ہی اہم اقدار ، مشترکہ خواہشات ، عام فوائد ، مشترکہ منصوبے اور مشترکہ ادارے جو معروضی معلومات سے اخذ کردہ ہیں۔ "مشترکہ زبان" ان سب مشترکہ کوششوں کی تفہیم ، تفہیم ، بازی ، گہرائی ، تنوع ، رنگین اور تقویت کی اساس ہے جو اتحاد اور تاثیر کو جنم دیتی ہے۔
ریل سسٹم کلسٹر "عام زبان" پر ضروری کوشش کرتا ہے۔ اگر اس کے موثر نتائج برآمد ہوں تو ، خاص طور پر میڈیا کی شراکت میں اضافہ ہوتا ہے۔ جب میڈیا کسی مشترکہ زبان میں معلومات کو مرتب کرنے ، پیک کرنے اور تقسیم کرنے میں اپنے فنکشن سے آگاہ کرتا ہے تو وہ اپنے مقصد کو مناسب طریقے سے پورا کرتا ہے۔
4. متحرک قانون سازی کی ضرورت: ریل سسٹم کی تیاری میں مقامی سطح پر استعداد بڑھانے ، گھریلو طلب کو پورا کرنے اور دنیا بھر میں ابھرنے والے امکانی امکانی کا جائزہ لینے کے لئے ایک اہم ترین اقدام "متحرک قانون سازی" ہے۔ ضرورت ہے مثال کے طور پر ، عوامی معاہدے "معاہدوں" کو مسلسل شکایات کا نشانہ بناتے ہیں… ہم ان معاہدوں کے بارے میں بات کر رہے ہیں جن کا پتہ طے ہوتا ہے… آئیے خود سے سوال کریں: موجودہ مرحلے پر ، کیا ہم نے قانون سازی کی تجاویز کو پورا کیا جس میں معاہدے کو افسر شاہی اور سیاسی مرضی سے شامل کیا گیا ہے؟ کیا ہم نے متعلقہ حکام کو "مسودہ متن" کو آگاہ کیا ہے جو پوری دنیا میں اسی شعبے میں نافذ ہونے والے قانون سازی کی مماثلتوں ، ان کی طبقات ، اپنے ملک کے امکانات اور رکاوٹوں ، ہمارے ملک کے فوائد کو زیادہ سے زیادہ بتاتا ہے اور ان کے اخراجات کو کم سے کم کرتا ہے؟
وقتا فوقتا ہم یہ کہتے اور شکایت کرتے ہیں کہ بیوروکریسی اور سیاستدان ملک کے حقیقی حالات کا مناسب طور پر مطالعہ نہیں کرتے اور جانتے ہیں۔ جیسا کہ قیصری کے لوگوں نے کہا ، "شکایت ، قریب" کا اصول ذہن میں نہیں آتا ہے۔ اب ، ریل سسٹم کلسٹر کی ایک اہم ذمہ داری یہ ہے کہ ہمیں وکلاء اور پریکٹیشنرز کے ساتھ مل کر تیار ہونے کے لئے قانون سازی کی تجاویز لکھیں ، اور انھیں متعلقہ لوگوں تک پہنچائیں ... اگر ہم "مطالبہ" کرنے والے تاثر کو ترک کرتے ہیں تو ، ہم پھر سے تعطل میں پھنس جائیں گے جس کے بارے میں ہم تقریبا 70 XNUMX سال سے زندہ نہیں رہ سکے ہیں۔
انٹرپرائز نگرانی اور معائنہ: ایسی تنظیمیں جو آپریشنل اداروں ہیں اور جو اصولوں اور اصولوں سے اداروں کی نگرانی اور کنٹرول سے محروم ہوجاتے ہیں، ترقی کاروان میں شرکت کرتے ہیں. ریل سسٹم کلسٹر کو اہداف مقرر کرنے کے لۓ تنظیم کے ڈیزائن کو واضح کرنا چاہئے. عام اداروں کو بنانے کے لئے کیا ضرورت ہے. ان اداروں کے نگرانی اور نگرانی کی طاقت کیا ہوگی؟ وقفے اور محفوظ ترقی کو درست کرنے کے لئے حکام اور ذمہ داریاں کی حد کیسے طے کرے گی؟
ریل سسٹم کلسٹر کو "قانون سازی کی سفارشات" کے ساتھ "ادارہ جاتی ڈھانچے اور کام کاج" کے بارے میں واضح سفارشات پیش کرنا چاہ.۔
State. ریاستی پالیسی: ریل سسٹم کے کلسٹر مباحثوں میں ، ہر ایک نے "ریاستی پالیسی کی ترتیب" کی ضرورت پر زور دیا جو ملک کی صلاحیتوں کو استعمال کرنے کے ل frequently کثرت سے نہیں بدلا جاتا ، اور حکومتوں کے بدلتے ہی اس میں بھی فرق نہیں ہوتا ہے۔ جیسا کہ جنوبی کوریا کی ترقی میں مشاہدہ کیا گیا ہے ، ریاستی پالیسی کا رخ بہت اہم ہے ... تاہم ، ایسی پالیسی اس وقت مؤثر ثابت ہوتی ہے جب اس کی ضرورت حقیقی پتوں کے نیچے والوں کے ذریعہ طے کی جانی چاہئے۔ اس کے لئے وہ لوگ جو پتھر کے نیچے ہیں واضح طور پر وضاحت کریں کہ وہ کیا چاہتے ہیں۔
"ریاستی پالیسی" ایک بہت عمومی اور دوٹوک اظہار ہے۔ اس بیان کے اجزاء اور سیاق و سباق کی تفصیلات واضح کرنا ضروری ہے۔ ہم کیا چاہتے ہیں؟ ہم اسے کیوں چاہتے ہیں؟ ہم کیا فائدہ چاہتے ہیں؟ ہماری درخواست کافی کرنے کے لئے کیا اخراجات ہیں؟ فوائد اور اخراجات میں توازن کیسے قائم کیا جائے؟ ہمارے مطالبات کا وقتی جہت کیا ہے؟ کیا ہم مستقل تعاون چاہتے ہیں ، کیا ہم بتدریج منتقلی کی پیش گوئی کرتے ہیں؟ کیا ہم مسابقتی ڈھانچے کے لئے ہیں یا تحفظ پسندانہ خیال کے لئے؟ وغیرہ کیا ہم نے "سیاسی پالیسی" کو ممکن نہیں ہوسکے سوالات پوچھ کر ، ان پر تبادلہ خیال کرکے اور بغیر کوئی جگہ چھوڑ جوابات دے کر پورا کیا؟
6. تعارف کی ضرورت ہے: بند دروازوں کے بعد ماحول کو کھولنے کے لئے کئے گئے کاموں کو منتقل کرنا کاروبار کرنے کے طریقے کا ایک اور جزو ہے۔ فروغ کا پہلا قدم متحرک انوینٹری کے ذریعہ طے شدہ پروڈیوسروں کے مابین مواصلات کو مطلوبہ شدت ، وسعت اور گہرائی میں منتقل کرنا ہے۔ ایک ایسا شعبہ جو آپس میں واضح طور پر بات چیت نہیں کرسکتا وہ میڈیا مواصلات میں مختلف زبان استعمال کرکے اور تصوراتی اجزاء کو نظرانداز کرکے "الجھن" پیدا کرتا ہے۔ سب سے پہلے تو یہ کہ سیکٹر کے لوگوں کے لئے باہمی رابطے پیدا کرنا ، ایک قدم کے بعد میڈیا کو صحیح طریقے سے آگاہ کرنا بہت ضروری ٹولز ہیں ، جس سے اس شعبے کی ترقی متاثر ہوگی۔
اندرونی مواصلات، میڈیا کی معلومات، عوامی رائے اور بڑے پیمانے پر حمایت شعبے کے حقوق اور مفادات کی حفاظت کا ایک مؤثر طریقہ ہے. اگر ہم اس سوال پر غور کرتے ہیں کہ ہم اس طرح کی ترقی کے لئے کتنا حصہ کرتے ہیں، ہم اپنی امکانات اور رکاوٹوں کا تعین کرتے ہیں، تبلیغ میں ہماری ساکھ بڑھیں اور ہمارے پیچھے بڑے پیمانے پر توانائی لائیں.
7. تشخیص: ریل سسٹم کلسٹر کی کامیابی مختلف نقطہ نظر سے بہت معنی خیز ہے: اولا، ، اس بات کا اشارہ ہے کہ ہم اپنی صلاحیتوں کو ایک ایسے پیداواری علاقے میں جہاں روایتی ٹکنالوجی اور جدید ٹیکنالوجیز ایک ساتھ استعمال ہوتے ہیں وہاں کس حد تک استعمال کرسکتے ہیں۔ اس کی کوئی موزوں مثال نہیں ہوسکتی۔ دوم ، اگر ہم قانون سازی کے شعبے میں اپنی دانشورانہ اور نظام استعداد کی پیمائش کرنا چاہتے ہیں ، جس سے خالص انوینٹریز ، لین دین کے اخراجات اور اعتماد پیدا ہوتا ہے تو ، ریل سسٹم ایک مناسب پیداوار کا علاقہ ہے… یہ ظاہر کرے گا کہ ملک کا آج سے قبل جمہوریہ کا تجربہ کس قدر جدید ہوا ہے۔ تیسرا ، ریل سسٹم میں الیکٹرانک اور کمپیوٹنگ ٹکنالوجی نیز روایتی ٹکنالوجی شامل ہیں… جہاں تکنالوجیوں کے مابین مناسب ٹرانزیشن پیدا کرنا اور جامع ٹکنالوجی کے استعمال کی مثالیں دینا معنی خیز ہوسکتا ہے…
جب میں اپنے مشاہدے کا اشتراک مکمل کروں گا تو، میں کالسک کال کروں گا: میں منظور نہیں کرنا چاہتا ہوں؛ میں یہ جاننا چاہتا ہوں کہ میرا کیا مطلب ہے. اگر کوئی بھی محاصرہ نہیں ہے تو، مجھے اس کالم میں شائع کرنے کی امید ہے. میں یقین کرتا ہوں کہ عام دماغ تک پہنچنے کے لئے ضروری ہے، جس میں بہت زور سے بات چیت کی طرف سے گہرائی اور اثر انداز ہے.
ماخذ: RÜŞTÜ BOZKURT / BUZDAĞ کی پرفارمنس
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں