ہائی سپیڈ ٹرین کیا ہے؟

آج کی ٹرینیں ان کی پہلی مثال کے 10 منزل سے تیزی سے چلے جاتے ہیں اور "ہائی سپیڈ ٹرین کدر کی تعریف کی مستحق ہیں. تاہم، اس رفتار تک پہنچنے کے لئے کچھ شرائط موجود ہیں.

تیز رفتار ٹرین لائن کے لئے تیز رفتار ٹرین تیار کرنے کے لئے برفبر کا سامنا کرنا پڑتا ہے. چونکہ نظام کی کامیابی کو یقینی بناتا ہے کہ سب سے زیادہ اہم عنصر اس پر منحصر ہے کہ لائنوں پر. ہائی سپیڈ ٹرینوں کو اس رفتار کی حمایت کے لئے خصوصی ریلوے لائنوں کی ضرورت ہوتی ہے.

یو آئی سی (ریلوے انٹرنیشنل یونین) اور یورپی یونین بیس اسی اصولوں پر ہائی ہائی سپیڈ کی تعریف کی بنیاد رکھتا ہے. UIC ہائی سپیڈ ڈیپارٹمنٹ اور یورپی یونین میں 96 / 48 اور 2004 / 50 / EU کی ہدایات، اعلی رفتار کی سرخی کے تحت کئی نظام کی تعریف کی گئی ہے. ان تعریفوں کی طرف سے وضاحت کردہ معیاری ذیل میں لین لائنز کے طور پر قبول کیا جاتا ہے (روایتی (روایتی کلاسیکی).

ہائی سپیڈ ٹرین کیا ہے؟

تیز رفتار ریل کے تصور کے لئے کوئی معیاری تعریف نہیں ہے. تیز رفتار کی تعریف کچھ معیار کے مطابق مختلف ہوتی ہے کیونکہ اس سے پیچیدہ ڈھانچہ پیش کرتا ہے. اعلی آبادی والے علاقوں میں شور تکلیف سے بچنے کے لۓ، یہ دیکھا جاتا ہے کہ اس رفتار کو 110 کلومیٹر / ہائی ہائی سپیڈ لائنز اور 160 یا 180 کلومیٹر / H بعض علاقوں میں مخصوص سرنگوں اور لمبی پلوں کے ساتھ صلاحیت اور حفاظت کی وجوہات کی وجہ سے محدود ہے.

1. انفراسٹرکچر کی شرائط میں

بنیادی ڈھانچے کے لحاظ سے تیز رفتار ریل کی تعریف بہت سے تصورات کا احاطہ کرتی ہے۔ اگر لائن کا بنیادی ڈھانچہ نیا بنایا گیا ہے تاکہ ٹرینوں کو 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے اور اس سے زیادہ یا کم از کم زیادہ تر سفر کے لیے چلنے کی اجازت دی جائے، تو اس کی تعریف "ہائی سپیڈ لائن" کے طور پر کی جاتی ہے۔ ایک بار پھر، 200 کلومیٹر فی گھنٹہ تک نقل و حمل کے لیے موزوں روایتی لائنوں پر، اگرچہ پہاڑوں یا آبنائے سے گزرنے، تنگ ریل کے خلا کے استعمال یا دیگر خاص وجوہات کی بنیاد پر رفتار کی پابندیاں ہیں، ان لائنوں کو "تیز رفتار" سمجھا جاتا ہے۔ لائنز"۔

2. ٹائیونگ اور ٹائیونگ گاڑیاں

ہائی سپیڈ ٹرین فکسڈ انجن اور ویگن سیٹ کی ایک سیریز ہے جس سے کم از کم رفتار ایکس این ایم ایکس کلومیٹر / H تک پہنچ سکتی ہے اور تجارتی خدمات میں استعمال ہوتا ہے. بعض شرائط کے تحت، ٹرینوں کی اقسام جو کم رفتار (250 کلومیٹر / گھنٹہ) پر کام کرتے ہیں لیکن اعلی معیار کی خدمات پیش کرتے ہیں، مثلا ریپیکٹو ٹرینوں کو بھی تیز رفتار ٹرینوں کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے.

3. آپریٹنگ سسٹم

اس تعریف کے لئے، جو ریلوے مینجمنٹ کے مطابق مختلف ہوتی ہے، 4 ایک علیحدہ کیس ہے.

• تیز رفتار ٹرین کے انتظام میں سب سے زیادہ کلاسیکی نظام، تیز رفتار ٹرینیں اپنی لائنوں پر چلتی ہیں، روایتی ٹرینیں اپنی لائنوں پر چلتی ہیں۔ جاپان میں جے آر ایسٹ، جے آر سینٹرل اور جے آر ویسٹ شنکانسن لائنیں ایسی ہیں۔

• صرف تیز رفتار ٹرینیں تیز رفتار ٹرین لائنوں پر چلتی ہیں۔ روایتی خطوط پر، دونوں روایتی ٹرینیں اور تیز رفتار ٹرینیں روایتی ٹرین کی رفتار سے چلتی ہیں۔ فرانس میں SNCF کی طرف سے چلائی جانے والی لائنیں ایسی ہیں۔

• صرف روایتی ٹرینیں روایتی لائنوں پر چلتی ہیں۔ تیز رفتار ٹرین لائنوں پر، دوسری طرف، تیز رفتار ٹرینیں اور روایتی ٹرینیں ایک ساتھ کام کر سکتی ہیں۔ تاہم، جیسا کہ روایتی ٹرینیں کم رفتار سے سفر کریں گی، صلاحیت کم ہو رہی ہے۔ اسپین میں RENFE کے ذریعے چلنے والی لائنیں ایسی ہیں۔

روایتی اور تیز رفتار ٹرینیں ایک ہی خطوط پر ایک ساتھ چل سکتی ہیں۔ یہی حال جرمنی اور اٹلی کا ہے۔ جرمنی (DB AG) اور اٹلی (Trenitalia) ریلوے تیز رفتار ٹرین ٹریفک کو مدنظر رکھتے ہوئے تمام ٹرین ٹریفک کی منصوبہ بندی کرتے ہیں۔