ہائی اسپیڈ ٹرین اسٹیشن کے ٹینڈر کے لیے واحد بولی، جو انقرہ میں تعمیر کیے جانے والے 'خلائی اڈے' کی طرح نظر آتی ہے، Limak İnşaat-Kolin İnşaat-Cengiz İnşaat کی شراکت سے آئی ہے۔ TCDD ذرائع نے نشاندہی کی کہ اسٹیشن کے لیے واحد پیشکش، جو 2 سال میں مکمل ہو جائے گی، مقابلہ کا مسئلہ نہیں بنائے گی اور کہا، "پیشکش کا جائزہ لیا گیا ہے۔ یہ دیکھا گیا کہ دستاویزات مکمل ہیں،" انہوں نے کہا۔
3 ٹینڈر کے چوتھا ٹینڈر میں، جو پہلے سے ہی توثیق کے ساتھ تھا، ٹی سی ڈی ڈی کے نائب جنرل منیجر اسٹم ڈومین کمیشن کے چیئرمین تھے. ڈومین نے کہا کہ تعمیراتی منتقلی (BOT) ماڈل، جو تاریخ کو ہوائی اڈے کی تعمیر میں کامیابی سے لاگو کیا گیا ہے، ریلوے منصوبے میں پہلی بار لاگو کیا جائے گا، اور اگر یہ منصوبہ کامیابی سے مکمل ہو جائے تو مستقبل کے منصوبوں میں وہ بٹو ماڈل لاگو کریں گے. ڈومین نے یاد کیا کہ 10 کمپنی کے لئے ٹینڈر نے تفصیلات حاصل کی ہیں، کہا کہ صرف ایک لامک تعمیراتی - کولن تعمیراتی - کیینجیز تعمیراتی شراکت داری سے ہی پیش آیا.
تفصیلات کے مطابق، تعمیر کی مدت 2 سال سے زائد نہیں ہوسکتی ہے، دممان نے کہا کہ ضروری تحقیقات اور تشخیص کے بعد، آپریٹنگ وقت کی پیشکش کو کھول دیا جائے گا.
ٹی سی ڈی ڈی ذرائع نے نشاندہی کی کہ واحد بولی مقابلہ کا مسئلہ پیدا نہیں کرے گی اور کہا ، “یہ ٹینڈر عوام کے لئے کھلا تھا۔ لہذا ، مقابلہ کا کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ اس تجویز کا جائزہ لیا گیا۔ یہ دیکھا گیا تھا کہ دستاویزات مکمل ہیں۔ ہم جلد ہی پریس کے سامنے مالی پیش کشیں کھولیں گے۔
لیمک انناٹ سنائے ای- جی ایم آر جوائنٹ وینچر گروپ اور şٹاş سنجز اناşاٹ شراکت نے انقرہ ہائی اسپیڈ ٹرین اسٹیشن ٹینڈر پیش کیا۔ وزارت ٹرانسپورٹ کو مارچ میں منعقد ہونے والا ٹینڈر نہیں ملا ، جس کی پیش کش İçtaş-Cengiz جوائنٹ وینچر گروپ کی بہترین تجویز 'مناسب' تھی۔ تب ٹیینڈرڈی نے ٹینڈر منسوخ کردیا تھا۔
پچھلے ٹینڈر میں (انقرہ سے)، ٹھیکیدار کو ٹکٹ پر 2.5 ڈالر + VAT فی مسافر دیا جائے گا۔ مدت 7 سال تک محدود تھی۔ اس ٹینڈر میں مسافروں کی گارنٹی کی مدت 7 سے بڑھا کر 14 سال کی گئی تھی۔ فی مسافر ادا کی جانی والی رقم 1.5 ڈالر + VAT تھی۔ ٹھیکیدار 14 سالوں میں 80 ملین مسافروں کے لیے یقین دہانی کرائے گا۔
انقرہ ہائی اسپیڈ ٹرین اسٹیشن سیلال بیئر بولیورڈ اور موجودہ اسٹیشن عمارت کے بیچ زمین پر تعمیر کیا جائے گا۔ یہ 21 ہزار مربع میٹر کے رقبے پر تعمیر کیا جائے گا۔ اسٹیشن کے گراؤنڈ فلور پر مسافر خانہ اور بوفےس ہوں گے ، جس کی گنجائش ہر دن 50 ہزار اور سالانہ 15 ملین ہوگی۔ موجودہ اسٹیشن میں لائنوں کی نقل مکانی کے بعد ، نئے اسٹیشن میں 12 420 میٹر لمبی 6 اسپیڈ ٹرینیں ، 4 روایتی ، 2 مضافاتی اور مال بردار ٹرین لائنیں ہوں گی ، جہاں ایک ہی وقت میں XNUMX تیز رفتار ٹرین سیٹیں پہنچ سکتی ہیں۔ انقرہ ہائی اسپیڈ ٹرین اسٹیشن کے ساتھ ، موجودہ اسٹیشن کو ہم آہنگی کے لئے استعمال کیا جائے گا ، اور دونوں اسٹیشن عمارتیں زیرزمین اور اوپر کی سطح سے منسلک ہوں گی۔ منصوبے کے مطابق ، واکنگ بیلٹ والی ایک سرنگ ہلکی ریل پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم انقرہ کے مالٹائپ اسٹیشن سے نئے اسٹیشن بلڈنگ تک بنائی جائے گی۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں