کائنات میں، تمام زندہ اور غیر جانبدار چیزوں کو خشک اور انسانوں کے استعمال کے لئے پیش کیا جاتا ہے. ان اشیاء سے جاننے کے بارے میں جاننا ضروری ہے. یہ جاننے کے لئے، یہ ضروری ہے کہ ایک دانشورانہ ساختہ ہو. اگر کوئی خود کو نہیں جانتا، تو وہ کچھ بھی نہیں جانتا.
انفرادی طور پر تبدیلی کی "انا میں اور ٹیم کی روح کی ترقی کے ساتھ شروع ہوتا ہے. "میں" خود غریب احساس ہے. روح کی خواہشات کو پورا کرنے کے لئے نہیں؛ تم کھانا نہیں پاؤ گے، بہت خوب سوچو اور بہت زیادہ بات کریں گے. یہ مہارتیں نئے نظریات سے حاصل کی جانی چاہئے اور بہتر تلاش کرنے کے لئے بحالی کی فضیلت تک پہنچنا چاہئے.
مشکلات کا تجزیہ اور سنبھالنے اور ہدف تک پہنچنے کے لئے راستے پر، توانائی کو لازمی طور پر جانا جاتا منطقی نظریات کے بجائے دشوار حلوں پر زور دیا جاسکتا ہے.
بے شک، XXI. صدی کے آغاز میں 150 سالانہ ریلوے، تمام پہلوؤں میں (مستقبل کے سلسلے میں سوچ، کاروبار اور ترقی) ایک ریاست میں تھا. کئی برسوں کے لئے، وہ اس مسئلے میں جدوجہد کررہے تھے کہ وہ عمودی منطقی منطق کے ساتھ حل نہیں کرسکتے تھے اور حل بھی نہیں کرسکتے تھے. اس مسئلے کا ایک گروپ جو کسی بھی طریقے سے حل نہیں کیا جاسکتا، مستقبل میں پہنچنے کا عزم ہے
جیسا کہ میں نے ذکر کیا تھا کہ ترکی سے کرمان سے ترک ترکی زبان ٹرین کا عنوان ہے جس میں ایک جنوری میں جون / جون / 2011 کے ایلین کارڈین "میگزین 73-74 مسئلہ" میں شائع ہوا ہے. ٹی سی سی ڈی اس کے ملازمتوں کی امید رکھے، کیونکہ اس نے ان کے دلوں میں بھی امید ختم کردی ہے. اس کا واحد سبب یہ تھا کہ انسٹی ٹیوٹ (ٹی سی ڈی ڈی) اس حقیقت کی وجہ سے تبدیل نہ ہوسکتی تھی کہ ان سالوں میں گورنمنٹ اور گورننس تبدیل نہیں رہ سکے.
کائنات میں کسی چیز کو کبھی تبدیل نہیں کیا جاسکتا ہے. کائنات جو خدا کائنات کے احکامات کے ساتھ پیش کرتی ہے اور اس کا مطالبہ کرتا ہے وہ حکم اور حکم اور کامال ہیں. تبدیلی ایک ایسا معاملہ ہے جس میں انسانوں کو اپنی مصنوعات اور مہارت کو زیادہ اقتصادی، بہتر معیار اور زیادہ فائدہ مند بنانے کے لئے ٹیموں میں انجام دیتا ہے.
اس تناظر میں ، جب 2004 سے ٹی سی ڈی ڈی میں "لیٹرل سوچ" کی تفہیم غالب آنے لگی ، تو تفصیلات سے نمٹنے کے بجائے ، دلدل کو سوکھا کردیا گیا اور "ہائی اسپیڈ ٹرین" کا خیال اور شکل دلوں میں پھل پھول گیا اور ٹی سی ڈی ڈی ایک بار پھر امید بن گیا۔ یہاں تک کہ تیلی میں ہمارے ہم وطن sohbetوہ ایک تیز رفتار ٹرین چاہتا تھا جو یونٹ ماؤنٹین کے ڑلانوں پر اپنے اوباس کے سامنے سے گزری۔
پرائمری انسانی دماغ پر پہلے سے بھرا ہوا ہے. اس خیالات کی کاپیاں جو ہمارے دماغوں کو سوچتے ہیں اور پہلے ہی انھوں نے ان پر غور کیا ہے. یہ خوبصورتی تلاش کرنے کے لئے کام کرنے کا کام بھی لوگوں کو دیا جاتا ہے. جب خشک بیج میں چھپے ہوئے اور مناسب ماحول پایا تو، نظریات جیسے دوربین جیسے امیدوار، جس سے بیج سے مختلف چیزوں کو اس کے جسم کو تبدیل کرنے کے بغیر تبدیل ہوجاتا ہے، کو تبدیل کرنے کی طرف سے تیار ہونے والے خیالات، زندگی میں آتے ہیں. دیکھنا اور تلاش کرنا جاننا ضروری ہے، جو تبدیلی کی ٹھوس ہے.
زندگی میں کچھ بھی نہیں امکان کا کام ہے. یہاں تک کہ جب موقع کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے، ایک نیا سبق، انتشار پیدا ہوتا ہے، اور اس میں عمل کرنے میں تبدیلی شروع ہوتی ہے. تاہم، جو شخص اپنی روح کو نذر نہیں کرسکتا وہ شیطان کا قید ہے جس میں چلتا ہے اور تبدیلی کے میدان میں بڑا قدم نہیں اٹھا سکتا. جو لوگ چاند کے صبر کے بارے میں سمجھتے ہیں وہ سورج تک پہنچ جاتے ہیں وہ لوگ جو تبدیلی کے لئے ضروری پیداوری کو حاصل کرتے ہیں.
کوئی بھی جو ٹرین سے سفر کرتا ہے اور اس کے بعد اندھا نہیں ہے اس کا مقصد مشاہدات کرتا ہے، ٹی سی ڈی ڈی ٹرین سٹیشنوں اور اسٹیشنوں اور ٹی سی ڈی ڈی کے کام کے ماحول میں حالیہ برسوں میں تربیت اور ماحول میں بہتر بنانے کے قابل ہو جائے گا. دراصل، ٹرینوں کا یہ مطلب یہ ہے کہ تمام ٹرین کے مسافروں کو ایک ثقافتی سفیر بناتا ہے، جبکہ اقتصادی ترقی فراہم کرتی ہے. وین کے اندر گرمی سے رگڑنے والے ٹرینوں کی مدت یا ان کی گہرائیوں سے متعلق معدنیات سے متعلق مراکز جیسے سفر کے اختتام پر بھاپ لووموموٹو نظر آتے ہیں اور جن کی صفائی کے ساتھ کافی پانی کافی نہیں تھا. TCDD نے مختصر وقت میں بہت اچھا تبدیلی دکھایا ہے.
تبدیل کریں ٹیم کے رہنما اور پانی گلاس کے ارکان پانی کے مکمل اور خالی حصہ دونوں حقیقت یہ ہے کہ ایک ہی خندق کے طور پر خیالات پیدا کرنے کے لئے کندھوں کو ہاتھوں اور کندھوں کے خالی حصہ کو دیکھنے کے لئے دونوں. یہ رجحان کامیاب ہو جائے گا
مجھے لگتا ہے کہ TCDD، جس میں 2004 میں منعقد کیا گیا تھا میں دماغی کام کا کام ہمیں نظریات کی راہنمائی دینے کی اجازت دیتا ہے. اس تناظر میں، مستقبل کے لئے فائدہ اٹھانا ہوگا تاکہ انٹلیا میں منعقد ہونے والی تربیتی سیمینار میں اسی طرح کی تعلیمات جاری رکھے تاکہ علم کی بنیاد تیار اور زندہ رہ سکے.
اس کے علاوہ، ایجنسی کے تنظیمی ڈھانچے کے اندر انسانی وسائل کے شعبے کے ذریعہ کئے گئے عملے کی پالیسی کے نتیجے میں اہل اہلکاروں کو ہر یونٹس میں ملازمت دی جاتی ہے، لہذا یہ ٹیسیڈیڈی کے لئے اس کے نقطہ نظر اور مشن تک پہنچنا آسان ہوگا. تعلیم یافتہ لوگوں کی حوصلہ افزائی کی حوصلہ افزائی کے لئے ڈروش کی محبت کے لئے آزادی میں داخل ہونے کی طرح ہے. یہ محبت ہے جو اس کو فراہم کرتا ہے. ان کے مقدس اقدار کے ساتھ، جو لوگ اپنے کام اور ویکسین سے محبت کرتے ہیں وہ آسانی سے حوصلہ افزائی کرتے ہیں. محبت اور محبت کا دشمن شاندار ہے، اور خود کا بونس خود غریب ہے. لوگوں کے جسمانی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے یہ ناممکن ہے کہ وہ شکر گزار نہیں جانتے کیونکہ وہ خود مختار ہیں. تو بات کرنے کے لئے، "پیٹ سوراخ کیا جاتا ہے، آنکھ سنبھالا نہیں ہے."
وہ خود قربانی والے افراد ہیں جنہوں نے کل سے ریلوے مینجمنٹ کے لئے اپنی سماجی زندگی اور خاندان کو نظر انداز کر دیا ہے. یہ زندگی دو ریلوں تک محدود ہیں. ادارے کی کامیابی کی قیادت کرنے کا ارادہ، یہاں تک کہ اگر ان کے دلوں میں ریٹائر ہو تو وہ ایک امبر ہے. جب وہ مر جاتا ہے، تو وہ اپنی ریلوں میں دو ریلوں کو فعال کرتی ہے کیونکہ وہ جانتا ہے کہ اس کے پاس ان کے کام، ان کے ویکسین اور اس کی روحانی امتحان ہے. ریل رائڈرز وہ لوگ ہیں جو اس خیال کو قبول کرتے ہیں کہ خاندان کی محبت مقدس ہے. خدا (سی سی) چند منٹ بعد شہیدوں کو پیار دینے کے لئے عطا کردہ زندگی کو عطا کرتا ہے جو جانتا ہے کہ فوج کا کام، کنکیکلی اور کوکیٹپی نے فتح حاصل کی. اس شخص کے ساتھ کندھے کو کندھے بننے کے لئے جو اس حالت میں ہو وہ وقفے رہنما کے سب سے بڑے حوصلہ افزائی ہونا چاہئے. آج کل، XXth صدی میں، ریلوے، جسے وہ دیکھتے ہیں کہ انہوں نے تھوڑی دیر میں حقیقت میں خواب دیکھا، اس کی خصوصیات اور فضیلتیں ہیں جو پوری ٹیم میں ایسی فوج کی بنیادی اور روح قائم کرتی ہیں.
ٹلمومساس میں انقلابی گاڑی کے انجن کے بلاک کاسٹنگ کام کے تجربے اور فین مین کے تجربے کے ذریعہ حاصل کیا گیا تھا. انقرہ-اسکیسہر لائن پر 250KM / H تک پہنچنے کے لئے ہائی سپیڈ ٹرین کے لئے کام کا تجربہ حاصل کیا، انقرہ-کونہیا لائن پر 300 کلومیٹر / X پر 350 کلومیٹر / H، انکوکر اور Afyon کے درمیان 500 کلومیٹر / رفتار کی رفتار کے لئے TCDD کو فعال کیا، اور دیگر لائنوں پر XNUMX کلومیٹر. سڑکوں کی پیداوار / گھنٹے رفتار تک پہنچ جائے گی.
آمدنی کا بنیادی ذریعہ TCDD کا ذریعہ مسافر اور فریٹ کی انتظامی سرگرمیوں کی طرف سے فراہم کی جاتی ہے. ان خدمات کی فیس سیکٹر میں ٹرانسپورٹ کے دیگر طریقوں کے مقابلے میں مقابلہ کے حالات کے بارے میں متوازن ہے. اس صورت حال کے باوجود، مسافر ٹرینوں (نمبر اور آمدنی) کے اقدار کی پیداوار 10 سالانہ پروسیسنگ (2002-2012) اگرچہ کم مسافر رینجرز چل رہے ہیں؛ مسافروں کی تعداد 19٪ اور 207٪ کی طرف سے مسافر آمدنی میں اضافہ ہوا اور مسافر ٹرین آپریٹنگ اخراجات 144٪ میں اضافہ ہوا. آمدنی اور کم اخراجات کے لئے مثبت اشارے وقت اور وقت پر لے جانے والے مؤثر اور حقیقت پسندانہ فیصلے کی مصنوعات ہیں.
تبدیل؛ حد تک اجازت دی گئی ہے، یہ ایک رجحان ہے جو صرف انفرادی طور پر ہاتھ اور دانشوروں کی پیداوار میں ہوتا ہے.
مصنف: براہ راست سلیمان سے رابطہ کریں - 7 ویں ڈسٹرکٹ مسافر منیجر
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں