ٹی سی ڈی ڈی کے جنرل منیجر سلیمان کرمان نے بتایا کہ انہوں نے پچھلے 10 سالوں میں سطح عبور کرنے کے بارے میں شعور اجاگر کیا ہے اور کہا ہے کہ ، "مطالعے اور شعور بیدار کرنے کی بدولت ، ہم سطح سطح پر حادثات کی شرح میں 78 فیصد کمی واقع کر چکے ہیں۔ ہمارا مثالی مقصد صفر حادثہ ہے۔
کرامان ، اے اے کے نمائندے ، بین الاقوامی عالمی ریلوے نے یونین اور اس کے ممبر ممالک کے ذریعہ اعلان کیا کہ "عالمی سطح پر لوگوں کو آگاہی کے دن" کے ذریعہ قبول کیا گیا کہ انہوں نے ترکی میں سرگرم عمل حاصل کیا۔
کرمان نے بتایا کہ ٹی سی ڈی ڈی ، جو اس مسئلے کے تمام اسٹیک ہولڈرز خصوصا local مقامی حکومتوں ، غیر سرکاری تنظیموں ، یونیورسٹیوں اور پولیس یونٹوں کے ساتھ مل کر کام کرتا ہے ، نے پچھلے 10 سالوں میں سطح کے تجاوزات کے بارے میں آگاہی پیدا کی ہے ، کرامان نے کہا ، مطالعات اور آگاہی بڑھانے کی بدولت ، سطح عبور پر حادثات کی شرح میں 78 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ ان کا کہنا تھا کہ ان کا مثالی ہدف "صفر حادثہ" تھا۔
ٹی سی ڈی ڈی کی حد سے تجاوز کرنے والے حادثات کی روک تھام کے لئے کی جانے والی کوششوں کے نتیجے میں ، 2002-2011 ، IICC کے تحت UIC (ورلڈ ریلوے ایسوسی ایشن)
(انٹرنیشنل لیول کراسنگ ایوارڈنس ڈے - ورلڈ لیول کراسنگ پبلک آگاہی ڈے) کی سرگرمیاں جنہوں نے کرمان کی وضاحت میں فعال طور پر حصہ لیا ، نے کہا:
"عالمی سطح پر کراسنگ عوامی آگاہی دن کے تقاریب کا مقصد سطح سے تجاوزات پر بدعنوانی کے خطرات کے بارے میں عوامی شعور اجاگر کرنا ہے۔ یوروپی سطح کی پہلی کراسنگ آگاہی دن کی سرگرمیوں کا انعقاد 2008 جون 28 کو 25 ممالک نے کیا تھا جو 2009 میں ورلڈ ریلوے ایسوسی ایشن کے ممبر ہیں۔ اگلے سالوں میں ، ہر سال جون میں پہلے سے طے شدہ دنوں پر سطح کے تجاوزات کے بارے میں مشترکہ مطالعات کیے گئے تھے۔ "
- "ٹرین کسی کے راستے پر نہیں آتی اور کریش ہو جاتی ہے"۔
ترکی میں ریلوے جو اس کے بعد پہلے سے دوسرے طریقوں سے بنائی گئی سطح کو عبور کرتی تھی ، یہ TCDD سے تعلق نہیں رکھتی ہے جس میں یہ بتایا گیا ہے کہ اس کا تعلق مقامی حکومتوں اور دیگر سرکاری اداروں سے ہے۔ بلٹ لائن
یہ بتاتے ہوئے کہ وہ ان اداروں اور تنظیموں کے ساتھ بھی کام کر رہے ہیں جن سے گزرنے کا تعلق ہے ، کرامان نے زور دے کر کہا کہ موجودہ قانون سازی کے مطابق ٹرین ، جس کا "منتقلی فائدہ" ہے ، کسی کے راستے میں نہیں آ سکا۔ کرمان نے کہا ، "ٹرین کسی کے راستے پر نہیں ٹکراتی ، اس کے برعکس ، گاڑیاں ٹرین پر سوار ہوتی ہیں اور حادثے کا سبب بنتی ہیں۔ لیکن پھر بھی ، اس واقعے کو ٹرین کا حادثہ سمجھا جاتا ہے۔
کرامان نے وضاحت کی کہ اگرچہ ٹی سی ڈی ڈی کے پاس ذمہ داری اور بحالی کی اتھارٹی نہیں ہے ، تاہم انہوں نے ٹرانسپورٹ ، سمندری امور اور مواصلات کے وزیر بنالی یلدرم کی ہدایت کے ساتھ 3،415 سطح عبور کو معیاری شکل دی ہے۔
"پھر بھی ، اگرچہ یہاں رکاوٹیں موجود ہیں ، لیکن ایسے ڈرائیور موجود ہیں جو ، بدقسمتی سے ، گزرنے والے اسلحہ کو توڑ کر اور 'ڈرائنگ' کرتے ہوئے ٹرین کے سامنے ٹوٹ جاتے ہیں۔ ہم ایک طویل عرصے سے شعور بیدار کرنے کے لئے کام کر رہے ہیں۔ ریل سڑکیں یہ سب سے زیادہ چاہتی ہیں۔ لاپرواہی اور ٹرین کے ساتھ اصولوں کی خلاف ورزی کی وجہ سے ٹرین سے نکلنے والی ہر گاڑی کا تصادم ٹرین حادثے کی عکاسی کرتا ہے۔ ہمارے کام اور شعور بیدار کرنے کی سرگرمیاں ریلوے کے مسافروں کو شک کی زد میں آنے سے بچائیں گی۔ "
یہ بتاتے ہوئے کہ ٹی سی ڈی ڈی نے عالمی سطح پر لوگوں کو آگاہی کا عالمی دن منایا ، کرمان نے کہا ، "ہم سرگرمیوں کو ایک دن تک محدود نہیں رکھتے ہیں۔ ہم سطح کو عبور کرنے کے بارے میں لاعلمی کو روکنے کے لئے ایک مہم کا آغاز کر رہے ہیں۔ ہم '131 ٹی سی ڈی ڈی ایمرجنسی الرٹ لائن' فون ترتیب دے رہے ہیں تاکہ ہمیں فوری طور پر سطح کے تجاوزات پر پیش آنے والے حادثات سے آگاہ کریں۔ "ہم اعلاناتی نظام کے لئے اپنی کوششیں جاری رکھے ہوئے ہیں جو لیول کراسنگ پر ریڈیو نشریات کاٹ کر ڈرائیوروں کو انتباہ کرتا ہے۔"
ماخذ: نیوز
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں