14 مئی "ماحولیاتی اثرات کی تشخیص (EIA) میٹنگ میں" Erzincan-Trabzon "ریلوے کی تعمیر پر، جس میں نقل و حمل، سمندری امور اور مواصلات کی وزارت کے انفراسٹرکچر انوسٹمنٹ (ڈی ایچ ایل)، جنرل بیڈلیکن، 2012 پر ماحولیات اور شہریوں کی وزارت میں منعقد کئی سرکاری اداروں میں شرکت کی گئی تھی. "اگر Tirebolu میں کوئی نیا بندرگاہ نہیں ہے تو، ٹائربولو کے ذریعے منتقل کرنے کے لئے ریلوے کی کوئی وجہ نہیں ہے".
سیل بلٹیکن نے مندرجہ ذیل بیان کیا.
اان پروجیکٹ کے مطابق ہم نے تیار کیا ہے، ہم نے Erzincan-Trabzon ریلوے کے لئے 3 راستے کا تعین کیا ہے. ہمارے اہم راستے Erzincan-Gummane-Trabzon لائن Zigana سے گزر رہا ہے. متبادل Gumühane-Tirebolu اور Bayburt-Araklı لائن ہے.
پھر ٹرابزون کے ڈپٹی میئر نے مندرجہ ذیل کہا.
"ہم Trabzon کے طور پر تیار ہیں. ہم Araklı کے لئے ایک بڑی لاجسٹکس بیس مرکز قائم کریں گے."
اجلاس میں ایک بیان میں ایم.
حال ہی میں، اذنکنکن-گوششینن-ترابزون اور گوششینن-ٹائربولو کے راستوں کے بارے میں بات کرنے والے صرف ایسے لوگ جو بی بیٹ-آرکلی کے راستوں سے متبادل کے طور پر آتے ہیں.
Tir اگر ٹرابزون کا متبادل راستہ جو اہم راستہ ہے، اسے بندرگاہ کی وجہ سے نہیں بنایا جاسکتا ہے، ہم آرکی متبادل کو واپس لے سکتے ہیں. "
یہ معلوم ہوتا ہے کہ ہمارے شہر کے رائے کے رہنماؤں نے حکومت اور ریاست پر دارالحکومت ارکولی کے ذریعہ ٹورول-مکاکا کے ذریعہ راستہ لانے کے لئے ایک مؤثر اور شدید دباؤ ڈال دیا ہے.
اس مسئلے پر ہم کتنا وزن ڈال سکتے ہیں کیوں کہ ترابزون اور اراکی میں رہنے والے لوگ؟ اگرچہ اراکی سے ریلوے گزرنے کا امکان اب بھی بدستور جاری ہے ، لیکن یہ سمجھنا ممکن نہیں ہے کہ اراکی کی این جی اوز اس معاملے میں دلچسپی کیوں نہیں لیتی ہیں!
ماخذ: AraklıHaber
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں