ہم نے گھروں کی تعمیر میں روسیوں کی طرف سے رکھی ریلوں کا استعمال کیا.
دنیا بھر میں ریلوے نقل و حمل 1800 سالوں میں صنعتی بننے کے ساتھ شروع ہوا. پہلی کیل جو یورپ میں ریلوے ٹریکوں کو استعمال کرنے کے لئے استعمال کیا گیا تھا "گلی کی نلی ...
عثماني دور کے دوران، ریلوے کی تعمیر ایک ہی سال میں شروع ہوئی، آئیزر اور اڈن کے درمیان پہلا ریلوے 1856-1866 (130 کلومیٹر) اور جمہوریہ تک 4000 کلومیٹر ریلوے تھا. 1923 بنا کے درمیان ریپبلک کے دوران جمہوریہ کی مدت 1938-3.014-کلومیٹر. . ایک طرف، جمہوری حکومت نے عثماني سلطنت کے قرضوں کو ادا کیا اور دوسری طرف صنعتی طور پر آگے بڑھا.
اتاترک کی موت کے بعد، ریلوے تعمیر 1939- 1950 779 کلومیٹر، 1951 کلومیٹر کے بعد 878 کو سست کر دیا گیا تھا.
1938-1950 سال 600 میٹر میں. 1939-1950 میٹر. 200 کے بعد، روزانہ 1951 میٹر. بنا دیا. جبکہ دنیا ریلوے نیٹ ورک کی طرف سے ایک دوسرے سے منسلک ہے، ہم نے ہائی ویز پر توجہ مرکوز کی ہے. جب ہم ریلوے اور واگون تعمیر کر سکتے ہیں تو، ہم نے ڈامر تیل، گاڑیاں، گاڑیوں کے لئے ایندھن اور تیل پر ملک پر منحصر بنائی.
ریز میں ایک اور زیادہ دردناک واقعہ تھا. ہم نے گھروں کی تعمیر میں روسیوں کی طرف سے رکھی ریلوں کا استعمال کیا.
ہم بہت دیر ہو چکے ہیں، لیکن اگر ہم دوبارہ شروع کرتے ہیں تو، ہم اپنے ملک کو لوہے کے نیٹ ورک کے ساتھ دنیا سے منسلک کرسکتے ہیں.
راج اور ہائی سپیڈ ٹرین ایل ایل کی طرف سے ہماری آواز ریز سے بلیک سمندر تک سنیں.
ماخذ: http://www.haber53.com
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں