جگہ میں ترکی اسٹیٹ ریلوے کی جمہوریہ (تکدد) کے Üsküdar بلدیہ کے سیاحتی مقام میں تبدیل کرنے کی منصوبہ بندی کے حرم اور حیدر پاشا تجارتی اور منظوری کے مرحلے کے جھگڑوں کا منظر تھا. آئی ایم ایم اسمبلی نے دونوں اداروں کے مابین لڑائی کو ختم کردیا ، فیصلہ اکثریت سے ووٹ کے ذریعہ منظور ہوا ، ساحل کا علاقہ میونسپل سروس سروس ایریا اور ٹی سی ڈی ڈی ، "سیاحت اور تجارت کے علاقے" کے ذریعہ درخواست کردہ سماجی سہولت والے علاقے میں بنائے جانے کے بارے میں سوچا گیا ہے۔
سبز میدان کے طور پر چھوڑ دیا
پچھلے منصوبے میں ، ٹی سی ڈی ڈی سماجی سہولیات اور میونسپل سروس کے علاقوں کو سمندر کے نظارے کو کور کرنے کے لئے تجویز کیا گیا تھا جہاں ایک سبز علاقہ حریم سے شروع ہوتا تھا اور سب کا تعلق ٹی سی ڈی ڈی سے تھا۔ اس عمل میں ، اسقدر بلدیہ ، جس نے ساحل لائن کی تعمیر کی مخالفت کی تھی ، نے اپنا حق چھوٹ دیا اور منصوبوں میں پورا ساحل ایک عوامی سبز علاقہ بن کر رہ گیا۔ ٹی سی ڈی ڈی نے بتایا کہ 5 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری منصوبے میں معاشی نقصان کا شکار ہے ، اور میٹروپولیٹن بلدیہ کو بھیجے گئے اپنے خط میں ، اس نے میونسپل سروس ایریا اور سوشل سہولیات کی تعمیر نو کو تبدیل کرنے کی درخواست کی ہے۔
میئر سمندر نہیں دیکھتے ہیں۔
اسکردار ساحل سمندر پر چلیں ، سرائ برنو اور کزکولیسن ان علاقوں کی خوبصورتی کو دیکھنے کے لئے لڑ رہے ہیں۔ ہمیں اسقدار کے میئر مصطفی کارا نے بتایا ، "45 ہزار مربع میٹر سبز جگہ جیت گئی۔ مالٹائپ کوسٹل روڈ کی طرح ، اسقدار کی بھی وسیع ساحل ہوگی۔ یہاں صدارتی عمارت نہیں ہے۔ بلدیات کی خدمت کی جگہ۔ میئر بیٹھ کر اس کے دفتر سے سمندر دیکھ رہے ہیں۔ عوام کو اس نظریہ کی ضرورت ہے ، صدور کی نہیں۔ ہم پہلے سے ہی اپنی موجودہ عمارت کو مسمار کرکے اسے ایوارڈیر میں منتقل کررہے ہیں۔
منصوبے کی تجدید
پروٹیکشن بورڈ Kadıköy اس منصوبے کی طرف سے منظوری لینے اور اسکندر میں تبدیلی کی درخواست کرنے کے بعد اس کی تجدید کی گئی تھی۔
میونسپل تعمیر نو اور پبلک ورکس کمیشن ، ٹی سی ڈی ڈی کی ملکیت والی زمین ، سیاحت اور تجارتی علاقہ جو اقتصادی قیمت حاصل کرکے فراہم کرتا ہے۔
تیار شدہ منصوبہ حتمی منظوری کے لئے آئی ایم ایم اسمبلی میں پیش کیا گیا۔
میونسپل اسمبلی نے اس منصوبے کی تجاویز کو اکثریت سے ووٹ سے منظور کیا۔
اسکودار کروز جہاز گودی گا۔
پروٹیکشن بورڈز کو ارسال کرنے کے منصوبے کی منظوری کے بعد ، یہ اراضی نجکاری انتظامیہ کو منتقل کردی جائے گی اور اسے بلڈ آپریٹر ٹرانسفر یا پہنچنے کے تبادلے کے ذریعہ ٹینڈر میں بھیج دیا جائے گا۔ جب حیدرپاؤ پورٹ مکمل ہوجائے گا ، ہوٹلوں ، کانگریس ہالوں اور شاپنگ سینٹرز اور مرینا کی تعمیر کی جائے گی اور اس خطے کو سیاحت کے لئے کھول دیا جائے گا۔ Kartal-Kadıköy میٹرو لائن اور مارمارے اسٹیشن کے درمیان ہلکی سب وے تعمیر کی جائے گی۔ حریم بس اسٹیشن کا پورا مقام گرین ایریا اور تفریحی مقام ہوگا۔ تیرتے ہوٹلوں کے نام سے کروز بحری جہاز جہاز سے رابطہ کریں گے۔
2 منزل تک اونچائی محدود ہے۔
نئے منصوبے میں ، پرانے منصوبے میں میونسپل سروس ایریا اور معاشرتی سہولیات ختم کردی گئیں ، اور اے سیر ریجمنٹس ڈی کی نمائندگی کے لئے ایک مسجد تعمیر کرنے کا فیصلہ کیا گیا جہاں عثمانی سلطانوں نے اسے "حریم لینڈ" کے طور پر قبول کیا۔ اس کے علاوہ ، آئی ایم ایم نے نئے منصوبے میں ٹی سی ڈی ڈی کی رائے کے مطابق ایک منصوبہ تیار کیا ، منصوبوں میں ایک نیا پلان نوٹ شامل کیا ، جس سے زمین میں 3 اور 2 فرش تک تعمیر کا حق محدود ہے۔
ماخذ: ہریٹری
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں