بورسا مین ٹرانسپورٹ کی منصوبہ بندی ختم ہو چکی ہے! | بورسا مین ٹرانسپورٹ پلان

بورسا مین ٹرانسپورٹ پلان: بورسا میئر رجپ الٹپایڈ، الٹیپرمک اور اتاترک سڑکوں کو گاڑی ٹریفک سے بند کر دیا جس کا مقصد پیدل ٹرانسپورٹ ماسٹر پلان کے اختتام پر ختم ہوا.

بورسا میئر رجپ الٹپایپ کا بیان کرتے ہوئے برسر میٹروپولیٹن میونسپلٹی 3 سالانہ آپریشنز، 1,2 نے اعلان کیا ہے کہ انہوں نے ارب TL میں سرمایہ کاری کی ہیں. Altepe کی طرف سے فراہم کردہ معلومات کے مطابق، انہوں نے کہا کہ انہوں نے مجموعی ہزار 69 منصوبوں کو تخلیق کیا، ان کے 469 کو مکمل کیا گیا اور ان کا مقصد 2 سال میں تمام منصوبوں کو ختم کرنا تھا. ٹرانسمیشن ماسٹر پلان، جسے ایکس این ایم ایکس ایکس پر برسا لے جائے گا، جو برینر کی طرف سے تعمیر کیا گیا ہے، ختم ہو چکا ہے. اس منصوبے میں اتاترک سٹریٹ اور الٹیپرمک گاڑی کی ٹریفک کو بند کردیا جائے گا. Atatürk سٹریٹ صرف ٹرام کے لئے چھوڑ دیا جائے گا، اور Altımirarmak ٹرام کے ساتھ بنیادی بس لائنوں پر چھوڑ دیا جائے گا. کینٹ اسکوائر میں دو طرفہ ٹرام اور بس لائنوں کا تعمیر کیا جائے گا جس میں بورسا رے اور ٹرام لائنز کا مرکزی مرکز بن جائے گا.

میئر Altepe نے کہا کہ وہ بہت محدود وسائل کے ساتھ عظیم کام کرتے ہیں اور کہا کہ، "ہم نے کہا کہ پہلے دن پر بورسا بات کی جائے گی. آج ترکی برسا کی سب کے لئے بولتا ہے، "انہوں نے کہا. میونسپلٹی کے آخری مہینے میں، 4 نے 90 ملین TL اور Altepe کی اضافی آمدنی پیدا کی ہے کہ سرکاری اداروں کے لئے قرض اور ٹھیکیدار کمپنیوں کے لئے 135 ملین TL قرض نہیں ہے. Altepe نے کہا کہ Bursa عام بجٹ سے برسر کی طرف سے تیار قیمت شامل نہیں کر سکتے ہیں اور مزید کہا، "Bursa دنیا کے شہر بن جاتا ہے اگر ایک 3 میں اضافی قدر پیدا ہو جاتی ہے. کوکایلی فی میونسپل آمدنی 650 پاؤنڈز جبکہ بورسا کی آمدنی 350 پاؤنڈ کی سطح پر ہے. برسا؛ کوکایلی، یزیمیر، استنبول، انقرہ اور مرسن کے پیچھے. اگر ہم Gemlik کو بہتر بناتے ہیں، تو عام بجٹ سے بورسا کا حصہ دو گنا بڑھ جاتا ہے. تیل ٹیکس کی وجہ سے بڑا منافع شہروں کی زندگی دیتا ہے. اس کے باوجود، ہمارے اپنے وسائل اور اسپانسرز کے ساتھ، ہم 3 میں ہر سال 1,2 ارب سرمایہ کاری کر چکے ہیں. ہمارے بجٹ میں کوئی مسئلہ نہیں ہے. جبکہ سب وے، ٹرام، اسٹیڈیم، پلوں کو دیگر بلدیاتی اداروں کی جانب سے عام بجٹ وسائل کے ذریعہ تعمیر کیا جاتا ہے، ہم ان کے اپنے وسائل کے ساتھ احساس کرتے ہیں ".

الٹائپ نے کہا کہ مجسمہ گیراج لائن ، جو سٹی ٹرام لائن کا پہلا حصہ ہے ، کو ڈی ایل ایچ اور وزارت نے منظوری دے دی ہے ، کہ اس تعمیر کو برولوس 2 ماہ کے اندر اندر شروع کردے گا اور وہ 10 ماہ میں اس لائن کو مکمل کرنے کا منصوبہ بنا رہے ہیں۔ یہ کہتے ہوئے کہ وہ برسا کے لئے تیار کردہ منصوبوں میں برسا چیمبر آف کامرس ، یونیورسٹی ، تاجروں اور صنعت کاروں ، اسٹاک مارکیٹ اور یونیورسٹی کے ساتھ تعاون کرتے ہیں ، الٹائپ نے کہا ، "ہم نے تمام پریشانیوں کو پریشان کن لوگوں کے ساتھ وقف کیا۔ پاشا فارم برسوں سے بلدیہ کے ساتھ زیر سماعت ہے۔ ہم نے اسی طرح کی ایک جگہ خریدی ، جسے ہم 400 TL فی مربع میٹر ، 380 TL میں فروخت کیا۔ ہم نے ان کے کہنے کو قبول کیا۔ مطالبات کو ہمارے اعتدال پسند انداز کے ساتھ حل کیا گیا۔ ہم شفاف انتظام کر رہے ہیں۔ اس سے قبل ریل سسٹم کے ٹینڈر میں صرف ایک کمپنی حصہ لیتی تھی ، اب 12 کمپنیوں نے حصہ لیا ، برسا سے ایک کمپنی نے خریدا۔ لاگت 3 میں سے ایک پر آگئی۔ وسائل بہت زیادہ نہیں ہیں ، ہماری فی کس آمدنی پریشانی کا باعث ہے۔ ہم سب وے ، ٹرام ، اسٹیڈیم اور خود پل بناتے ہیں ، تاریخی نمونے کو اپنے ذرائع سے زندہ کرتے ہیں۔ ہم چاہتے ہیں کہ برسا کی آمدنی برصہ میں رہے۔ یہ بتاتے ہوئے کہ انہوں نے پچھلے 4 ماہ میں اضافی آمدنی کا 90 ملین لیرا حاصل کیا ہے ، الٹائپ نے کہا ، 'ہم سال کے آخر تک 100 ملین لیرا کی اضافی آمدنی حاصل کرنے کا ارادہ کر رہے ہیں۔ فی الحال ، ہمارے پاس سرکاری اداروں کا مقروض نہیں ہے۔ ہم نے 1,2 ارب لیرا کی سرمایہ کاری کی۔ پچھلے 10 سال کی سرمایہ کاری کے اعداد و شمار کے برابر اعداد و شمار۔ پچھلے سال ہمیں نمایاں کریڈٹ ملا۔ ہمارا کل قرض کا قرض 1 ارب لیرا ہے۔ بینک ہمیں قرض دینا چاہتے ہیں۔ پچھلے سال ، ہم نے 143 ملین لیرا قرض کی ادائیگی کی۔ ہم برسا کے مستقبل کو رہن نہیں رکھتے ہیں۔ پچھلے سال ، ہمارے 899 ملین لیرا بجٹ کا احساس ہوا۔ عام اخراجات ، جو اس سے پہلے بجٹ کا 1 فیصد تھے ، وہ 1 فیصد ہوچکے ہیں ، یعنی ہمارے دورانیے میں 99 ملین لیرا ہیں۔

Altepe نے نشاندہی کی کہ بلیو میونسپلٹیز میں سب سے بڑی سروس استحکام تھی اور کہا گیا ہے کہ آخری 15 سال میں کل اخراجات 154 ملین TL کی استحکام تھی. Altepe نے کہا، "ہم نے 3 ملین TL کو سال میں استثنی کے لئے خرچ کیا ہے. میونسپلٹیوں کا سب سے اہم کامیابی گراؤنڈ ہے. اس سلسلے میں ہمارے میٹروپولیٹن میونسپلٹی کی اعلی کارکردگی ہے. "

یہ بتاتے ہوئے کہ ان کا مقصد نئے سال کے موقع پر ریلوے نظام میں برسرے کیسٹل لائن کی تعمیر مکمل کرنا ہے ، صدر الٹائپ نے کہا کہ شہری ٹرام وے کا پہلا مجسمہ گیراج لائن ، ڈی ایل ایچ اور وزارت کی منظوری 2 ماہ کے اندر اندر تعمیر شروع کردے گی اور وہ 10 ماہ میں لائن مکمل کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ الٹائپ ، "ہدف کھیلوں کے منصوبے کے مطابق کھیلوں کی شہری شناخت جس نے 98 بلدیات کا آغاز کیا جن کو ترکی میں سب سے زیادہ سہولیات حاصل ہیں۔ مگرمچرچھ کے میدان کی کھردری تعمیر کا 60 فیصد کام مکمل ہوچکا ہے۔ الٹ پارمک میں اسٹیڈیم کے خاتمے کے بعد ، الٹ پارمک ایک میلے ، تقریب اور جلسہ گاہ میں بدل جائے گا۔ جب مگرمچرچھ کا میدان ختم ہوجائے گا ، یہ ایک ایسا منصوبہ ہوگا جس کے بارے میں دنیا بات کرے گی۔ یہ جگہ پیسوں کے ل visiting دیکھنے کے قابل ہے۔ بصورت دیگر ، ہمارے وزیر اعظم تعمیراتی کام کے لئے 50 ملین لیرا نہیں بھیجیں گے۔

برسرے ایک بار پھر آمدورفت کا بنیادی ریڑھ کی ہڈی بنائے گا

برسا کے ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلان کی تیاری ، جو سال 2030 کو نشانہ بناتا ہے ، ڈاکٹر۔ ڈاکٹر برینر کمپنی کے مالک۔ منفریڈ برینر نے زور دے کر کہا کہ اگر کوئی اقدام نہ اٹھایا گیا تو جلد ہی شہر کے مرکز کی تاریخی شناخت ختم ہوجائے گی۔ تقریبا 1,5 سال کی تعلیم کے بعد ، ڈاکٹر برینر نے بتایا کہ برسا میں نجی گاڑیوں کے ذریعہ کئے جانے والے روزانہ دوروں کی تعداد 2 لاکھ 476 ہزار 293 ہے اور یہ تعداد 2020 میں 3,3 ملین اور 2030 میں 4 لاکھ 300 ہزار ہوجائے گی۔ اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ 2030 میں نجی گاڑیوں کے ساتھ دوروں کی تعداد میں آج کے مقابلہ میں 70 فیصد اضافہ ہوگا۔ برینر نے کہا ، "ہمارے منصوبوں کے مطابق ، برسا رے نقل و حمل کا بنیادی ریڑھ کی ہڈی بنائے گی۔ اس کے علاوہ ، ہم 3 ٹرام لائنوں پر مشتمل ہیں جن میں 1 مین اور 4 رنگ ، 8 پرائمری بس لائنیں اور 75 دوسری بس لائنیں شامل ہیں۔ ڈاکٹر برینر نے مزید کہا کہ انہیں آلٹ پارمک اور کموریٹ اسٹریٹس کی پیدل چلنے کی فکر ہے۔

ہم گرین کیپیٹل یونین کے امیدوار شہر ہیں

یہ بتاتے ہوئے کہ تاریخی اور ثقافتی ورثہ کے منصوبوں کی تعداد 260 تک پہنچ چکی ہے ، صدر الٹائپ نے اپنی 3 سالہ سرمایہ کاری کو مندرجہ ذیل الفاظ کے ساتھ واضح کرتے ہوئے کہا: ”ظفر پارک بلڈ آپریٹر ٹرانسفر منصوبے سے شروع ہوتا ہے۔ برسا گرین کیپیٹل یونین کا امیدوار شہر ہے۔ کموریت کیڈسی کے بعد ، الٹیمارک ، اینینا اور ڈرمسٹاد اسٹریٹ پر ریلوں کی تعمیر کے ساتھ عمارتوں کے اگواڑوں کو نئی شکل دی جائیگی۔ ہم بیساس کو گرسو سٹی ہال منتقل کریں گے۔ ہم نے سیوریج اور پینے کے پانی میں بھی نمایاں سرمایہ کاری کی ہے۔ ہم نے 200 اسکولوں کو درست کیا۔

ماخذ: مجھے haber.emlakkulisi.co

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*