برطانوی ریلوے ریلوے کے ہزار کلومیٹر کی سرمایہ کاری کے ساتھ 2023 ارب ڈالر سے 45 26 تک شعبے انقرہ میں اترا، ترکی بڑے کٹوری اشتراک کرنا چاہتی ہے.
ترکی کے مغربی سیکھنے 2023 45 ارب ڈالر ریلوے شعبے جنات آنکھ ترکی کی طرف متوجہ ہوا کی منتقلی کے لئے سائن اپ فراہم کرنے کے لئے. برطانوی ریلوے سیکرٹری وفد نے انقرہ میں ٹرانسپورٹ وزارت اور ٹی سی ڈی ڈی کے منیجر سلیمان کارمان سے بات چیت شروع کی. برطانیہ کے ریلوے کے کاروباری وفد کے انخرا کے دورے کے نتیجے میں انقرہ چیمبر انڈسٹری (ایس او او) کے زیر اہتمام کانفرنس میں خطاب کرتے ہوئے، یوکرائن کے سفیر ڈیوڈ ریڈداو نے کہا کہ یورپ میں سب سے تیزی سے بڑھتی ہوئی ریلوے شعبے انگلینڈ میں ہے، ان کے ممالک، پیداوار صلاحیتوں، بنیادی ڈھانچے، انہوں نے کہا کہ انجینئرنگ، خدمات، ترقی کے لحاظ سے مشاورت. Reddaway'a، ریل کے شعبے میں ان کے تجربے کو اشتراک، انہوں نے ترکی سے ریلوے شعبے کے وفد کی جستجو میں پارٹنرز کے ساتھ کام کرنے کے لئے انقرہ برطانیہ بتایا میں بھی بات چیت کریں گے کا موقع ملا. Reddaway'a، بھی ترکی اور برطانیہ کے درمیان ریلوے شعبے کے تعاون سے وہ ظاہر ہونے میں امید ظاہر کی ہے.
حکومت کی پالیسی
ٹی سی ڈی ڈی منیجر منیجر سلیمان کارمان نے کہا کہ ترکی ریلوے کی ترقی، ریاستی پالیسی کے طور پر سمجھا جاتا ہے، 2023 سال کے نقشے کی وزارت کی طرف سے جاری کیا گیا تھا اور یہ فیصلہ کیا گیا تھا کہ اگلے 11 سال میں ریلوے کے شعبے میں تقریبا 45 ارب ڈالر کا وسائل کا منتقلی. کرمان، ملک کے ریل نیٹ ورک کے 11 ہزار کلو میٹر کا تجزیہ فیصد، تجدید کام کے 70Nun بھاری دیکھ بھال کی اطلاع دی جائے گی. ریلوے کے ڈبل لائن، Karaman الیکٹریفکیشن کہ وضاحت اور سگنلنگ ترکی میں کام کرتا ہے کہ لائن ڈیزل کے نصف سے زائد ہے، انہوں نے کہا کہ وہ بجلی میں تبدیل کیا جانا چاہئے. کرمن نے کہا، "اس طرح، ایشیائی-یورپی ریلوے کی نقل و حرکت کی کوریج کو مزید مؤثر بنایا جائے گا." انہوں نے کہا، "انہوں نے مارمیری اور باکو تابلسی-کرس ریلروڈس اور سلک ریلوے کو بیجنگ سے لندن سے توسیع دینا چاہتے ہیں." ریشم ریلوے کے مشرقی دروازے بیجنگ ہے اور مغربی دروازے لندن ہے. ہمارے تمام کام اس لائن کو مرکزی ریڈ بون کے طور پر قبول کرتے ہیں. " کرمان کو ریکارڈ کرنے کے لئے ہر سال سرمایہ کاری تقریبا $ 30 ارب ڈالر جاری ہے، سرمایہ کاری جاری رہے گی. انہوں نے کہا کہ برطانیہ کے دارامان کی جانب سے بیان کردہ تاریخوں کے درمیان 4,5 کلومیٹر کا پہلا پہلا ریلوے لائن Izmir-Aydin لائن 470-1856 نے کہا کہ برطانیہ نے ریل ویز کے میدان میں گریجویٹ تعلیم کے لئے طلباء کو میزبان بنایا. ڈی ایل ایچ انفراسٹرکچر انوسٹمنٹ کے ڈپٹی منیجر میٹین طاان نے کہا کہ حکومت کو ایکس این ایم ایکس ایکس ایکس XUMX ہزار کلومیٹر ہائی سپیڈ ٹرین، 1912 ہزار کلومیٹر روایتی لائنوں اور 2023 ہزار 10 کلومیٹر کی طرف سے 4 ہزار کلو میٹر ریلوے نیٹ ورک تک رسائی حاصل ہے.
چیسٹر پروجیکٹ
ایک منصوبے جو مشرقی اناتولیا میں ریلوے تعمیر کرنے اور ارد گرد کی بارودی سرنگوں کو چلانے کے لئے عثمانی امریکی ڈویلپمنٹ کمپنی، ایک امریکی کینیڈا شراکت دار گروپ کی استحکام دیتا ہے. امریکی کولبی ایم چیسٹر 1911'de ساساس وین کے درمیان کمپنی کے ذریعے، پھر موصل اور کرکوک کی جانب سے ایک ریلوے لائن قائم کرنے اور بحیرہ بحیرہ یومورٹک (عدن) کو کچھ بندرگاہ بنانے کے لئے اس لائن کو توڑنے کے لئے طرف سے منسلک ہونا چاہئے. کوششوں کو ملا. ان کاموں کے بدلے میں، 99 سال کے لئے تیل سمیت، ریلوے کے آس پاس تمام کانوں میں تمام کانوں کی کھدائی کرنے کے حق کی درخواست کرنے والی کمپنی کی تجویز قبول کی گئی تھی اور ابتدائی معاہدے کی گئی تھی. اس وقت نومبر میں، 1922 کولبی M.Chester کے بیٹے A.Chester انقرہ میں آئے اور دوبارہ ان کے تجاویز اٹھایا. اگرچہ 1923 میں اپریل پارلیمنٹ کی جانب سے منظوری دی گئی تھی، اس منصوبے کو موصل اور کرکوک کی ناکامی کی وجہ سے نافذ نہیں کیا جاسکتا، اور پارلیمان نے 1923 دسمبر میں معاہدے کو ختم کر دیا.
ماخذ: http://www.yenicaggazetesi.com.tr
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں